康惠制药的持股16.69%股东TBP拟6个月内减持不超过6%

2019-11-17 08:57:42|来源:人民日报|编辑:靳松

注意抵,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作讥诧赂。   二冷敦承、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下愤,根据设定好的距离跟随前车避们搪,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感脑。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时防,EyeSight也能及时发出警报级梯,提醒驾驶员的注意岔泵贩。         三醒、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时逗雹睹,最直观的反应就是双手抓不住方向盘嘲曝,车子飘忽不定继,存在极大的安全隐患输宫。EyeSight系统还包含警报与提示功能孰碳放,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时杉,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力醚。   四位斯济、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历磕献凭:在停车场倒车出库时呈,由于紧张或粗心挂错当滥,点火饺掠缮、挂挡氯华、加油起步的一瞬间娇,悲剧就发生了迁瘁眠。为此版纽宽,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能莽骸。当立体摄像头检测到前方有障碍物时岗舍,就会判断为起步误操作靡八茸,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机台磺,还会通过控制发动机动力输出氨,避免危险的发生隧。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编创暗聊:王潮 版权作品穆肆,未经环球网Huanqiu.com书面授权爱,严禁转载椽,违者将被追究法律责任鸡衔鞭。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日编输,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸穗镣检,即将上市路撂莫。作为PSA集团最新的战略车型钱绅饱,SUV天逸拥有诸多过人之处妮烩,无论是外观还是内饰靖然,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调暇辽鹊,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸掠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编匣焙蜂:王潮 版权作品煎别,未经环球网Huanqiu.com书面授权抱,严禁转载连娜裂,违者将被追究法律责任侍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且尉私爸,还有诗和远方的越野挟京。”随着近年来越野文化的盛行岁镰,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵妮久,享受突破自我勒、征服险境的快感酞酱。然而断围,市面上的大多数越野车都价格不菲缕蝎,这也使得很多消费者如鲠在喉色涤率,越野的理想一拖再拖褪。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾乔乓,它拥有出色的越野性能玖汾、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置派,它就是我们今天的主角—哈弗H9膏川画。   作为哈弗旗下级别最高浑殊处、最硬派的SUV车型肥撵,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅列,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城掠,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地桔败崎,接下来就请您跟随我的文章舜算差,一起来看看H9表现如何吧煌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编罐稻群:杜安迪 版权作品绒稀疲,未经环球网Huanqiu.com书面授权充,严禁转载涵使嗣,违者将被追究法律责任诽细。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化充,MPV近年来火了一把霓承,舒适的驾乘体验脓长、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势失婆。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后刨,其欧尚功、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量川。为了更进一步径,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市什,推出了三款1.6L手动版车型算,为自家产品线添砖加瓦咸。   面对着MPV市场的激烈竞争参列,厂家需要不停地提升产品力以维持地位涂瓷。因此稿蛙鹿,继1.6L车型以后勾,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型葡,新车型最大功率为115千瓦建采,峰值扭矩为225牛米弯,除了在动力上进行了升级吩撇,在外观上傻痉,1.5T车型也拥有一些列专属的标识猛簇逢,那么就请您跟随我的文章亲,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栋帅死:杜安迪 版权作品编,未经环球网Huanqiu.com书面授权熊颓挨,严禁转载串糯篇,违者将被追究法律责任弄。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型灰,它是一种灵活瑟皖、空间楔铣、操控函氢弓、舒适都较为适中的综合车型儡咎,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的萎锹,但是在国内市场却一直不温不火鲤律蔫,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治暴搪,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线上墒泞,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时埠睬,也把目光放在了通过性强的车型上爆狈兜,旅行车在无形之中蹭了个热度旗,闷声发大财盘赎。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型滩粮琶,但是因为一直没有进行国产怪枷,它一直以进口车的方式进入到国内陵,这也导致了其价格略微偏高显胆棵。但是这一切问题马上都会迎刃而解酪,因为习,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天抚,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验固委荚。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸽林棺:王潮 版权作品饥必,未经环球网Huanqiu.com书面授权繁稻市,严禁转载夯伸妓,违者将被追究法律责任师四宿。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相羡,让我们看到了自主车企“走高”的决心裁陌拦,如今棱狗谁,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前搬,基于之前的W02概念车打造达吠,定位于紧凑SUV市场畔徒。和VV7一样新甸疽,新车共推出两种车型萎茧,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C甩。今天拆屏,我们的主角就是顶配版VV5s甭幻淑。下面烈努,就跟随我们的脚步清澜,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样僵。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编略:沈达炜 版权作品五,未经环球网Huanqiu.com书面授权食古豁,严禁转载码坑,违者将被追究法律责任寺。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇敬褥龚,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说纪,它都是销量王秽绒,但是随着SUV市场的愈发火爆睛,它的竞争对手也变得越来越强大茬戌,而它还在原地踏步兢田,而这也导致它不仅摔下了神坛们枫,甚至一度跌入深渊第飘。而去年夏天魂,它终于痛定思痛决心改变燃,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV灵僧,曾经的对手再也无法与其匹敌氖犀,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠疼昧破。今天溺梳,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI败呜蜗。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编爆:王潮 版权作品掣棺,未经环球网Huanqiu.com书面授权含田,严禁转载膘滩赣,违者将被追究法律责任傅。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8浚,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型怂,可是由于种种原因黔,它一再回炉打造破风,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚蜗新版。厂家给H8的定位是一款兼顾城市罕氮、越野的多功能中大型城市SUV涤,它的底盘以奔驰M级为蓝本扳咆,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架汀,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶坟屁。而今天我们就来到草原规,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何埠环好。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编镭:沈达炜 版权作品苦痴,未经环球网Huanqiu.com书面授权啪克吠,严禁转载骇,违者将被追究法律责任险舷。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗匪,您肯定首先想到的是哈弗的H系列拾稳,是的充掳,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石茶簿堆。但是哈弗并不是只有H系列琴,它还有一个M系列冀悉,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前羚寡藐,也就是2012年上市的哈弗M4糜洽,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量瞄贫酒。但是5年过去了厩翅,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1淀蹦,M系列的故事似乎就告一段落了磁负。就这样M系列在昏暗了几年以后县稼毙,终于在三天前的7月21日锭当绷,迎来了一位新成员——哈弗M6贪两哆,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来暴松谦,那么作为M系列的最新作品发加,哈弗M6到底表现如何呢衰闹?环球网这就带您全国首试哈弗M6潭。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编聊揽:王潮 版权作品肺勾,未经环球网Huanqiu.com书面授权拣熟,严禁转载扣谋,违者将被追究法律责任洗。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月匙赂昆,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV辉公,它就是荣威RX5请丝。同年7月哀琼陛,荣威RX5正式上市发售汝俄蹲。时至今年七月容,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了掣扛。在这短短的一年期间惨乐,荣威RX5的销量已经近20万杜,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断弛委,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉访斑。那么荣威RX5到底有何过人之处呢挫挞几?答案就在RX5的定义上岸屋烘,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作蓝地操,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”奠,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中穗。你一定想问了酬,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢阮颅蒲?今天玫椿碱,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统珐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编诽侧:王潮 版权作品米冗,未经环球网Huanqiu.com书面授权乖,严禁转载瘦,违者将被追究法律责任鼻安。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型堑纪全,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注莎促。出色的外形设计以及精良的做工贾唐闪,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻险食施,但今天当一台RX5真正摆在我面前时腻,带给我的又是另外一番惊喜烂贯。闲话少叙醛,下面就请您跟随我的文章朗,一起来全方位感受一下它的实力吧需墟敝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编田埃椭:杜安迪 版权作品菏,未经环球网Huanqiu.com书面授权绵伯,严禁转载磐墙歉,违者将被追究法律责任锣逞。 获取授权" "7月11日匈,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市弥将痊。在江西南昌县小蓝工业园技掳,陆风汽车举办了盛大的新车发布会龋镀,会后更精心策划了一场媒体试驾活动百册孤,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力违棠。 作为一款小型SUV诬狮偷,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm惠蘑皇,轴距为2560mm薄涕,造型紧凑帮,符合年轻人的喜好追求妻。由于定位非常明确是85后新青年程感览,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念句净,车身线条个性张扬城扮龋,极富运动气质筒。 陆风X2车头处采用X型轮廓媳,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计煽拨既,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍汝。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体椒观,极大的增强了整体感函笆泼。 车身侧面造型紧凑饱满苍,贯穿式腰线设计豪,锋利无比骆。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果儡,并印刻X2专属标识缉。此外回盛,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架岁泉炒,金属银色尤显沉稳大气梳此。 车尾设计简洁利落返功路,“LAND WIND”字样十分醒目访,保持了陆风家族一贯的设计风格莎。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应刃滦,细节丰富点锌,凸显其设计感胃能许。 打开车门檄,车内的整体布局同样令人惊艳工璃结。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择陡,给人奢华时尚之感蔫徘度。中控中央区域大面积软质包裹纠缄,触感极佳蓖天但,在细节上采用部门缝线处理狠说,彰显专业品质筏。运动皮质方向盘欠侨,配有多媒体切换勤、电话接/挂票、音量调节和定速巡航等按键疏,行车全面兼顾安全和便捷花兴茸。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能排,全面支持多媒体娱乐系统十饯、蓝牙电话谭、收音机萄躺、高德导航茄芦、百度CarLife防皮、车况查询和自定义保养提醒功能悔耐,满足年轻人的基本驾车需求剃泼潘。 对于新手而言竭,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用紊删棱,全系标配高精度雷达报警系统很顺吻,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线檬坚扇,呵护更进一步丰狙。另外朵,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统淌公弦,响应更快踩阜塘,工作更灵敏雄久仍,大大提升驾驶安全性瓷。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量侧逞,用车全程无需掏出钥匙乾,更加方便快捷噶。 陆风X2虽然是款小型SUV糖侥,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验吻改。170cm的体验者坐在前排能,头部距车顶有两拳的距离此。而且主驾驶座椅还支持6向调节垢庐,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置幸浓畅。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现秸,座椅还可以完全放倒放平汀,最大纵深高达1650mm戚仍慌,超越同级别腊。 动力方面螺讨,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机扮夯诚,最大输出功率92kW(125Ps)睹,峰值扭矩160Nm圈颠。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱鹅,作为家用代步车乏玛,足以满足日常使用撼。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛郊、轻盈磋,动力输出表现积极裤掏。驾驶体验中仿官疯,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错市搞洁,并能获得经济的油耗表现帽焚鲍。高速状态下费,陆风X2则更趋向沉稳据贯习,整体看来符合城市综合路况痰供,偏向于走舒适的路线等纠。 美国天合EPS电子助力转向的配备唱良,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构某纬,使原地转弯更加轻便灵活另遣松。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合凭,起到了很好的减震过滤作用法添,底盘扎实卿乓,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞规酪。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作伦季艇,高颜值殊羞午、大空间侈、易操控燃贺菊、高性价比吾。透过此次试驾体验潜汞,可以看出陆风X2整体表现优秀嫩,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力官氏项。当然洞穆书,更多陆风X2的惊喜之处洗弧悔,还需要你亲自体验登厕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编停汾:吴越 版权作品禽唐,未经环球网Huanqiu.com书面授权砍病痉,严禁转载谜边,违者将被追究法律责任竞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日啃斑,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”必氯。借助此次活动来,不仅可以传播长城数千年的文明历史烤拆粉,还有助于加强人们对长城的保护意识扦兔。在此次发布会后射,我们有幸试驾了汉腾X7席喝,相信很多人和我一样书吓公,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生乒。而接下来品常,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车离使。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编芜腔:沈达炜 版权作品旦,未经环球网Huanqiu.com书面授权埠,严禁转载淳,违者将被追究法律责任啼奢壁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后迁澜,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨未健牧。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将媒乳怒,比亚迪宋DM窃。宋朝相比秦唐霓趴,虽然名气和风评不占优势矾,但客观来讲齿,宋朝在国民经济拣泡、文化教育娜撤坟、科学创新等方面均处于领先地位裙斥,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待枯诗。   比亚迪宋家族目前共有三款车型旅滑话,分别为汽油版吴溺、电动版和我们今天要试驾的插电混动版仙,也就是宋DM卷伤。宋DM定位于一款紧凑级SUV罕卞,低于同门师兄唐千,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员无。   那么赐,“542”到底是何物呢类?顿:   初步了解“542”战略以后炽碾,我对宋DM的期待更进了一步斡灸箱,那么闲话少叙未,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勘缆:杜安迪 版权作品瞬丹,未经环球网Huanqiu.com书面授权喜眷暖,严禁转载取氏寥,违者将被追究法律责任乔痪。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述坝京绵,但是近些年套,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着句络,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”徒头。但是有这么一个品牌艾挞藩,它不仅是一个只做SUV的品牌斗,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌界统,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗懂福。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃娃念,自然是需要足够的实力撩娘,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7融几。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吼烙:王潮 版权作品稍华,未经环球网Huanqiu.com书面授权督牛,严禁转载表,违者将被追究法律责任确。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌漓,其旗下车型最大的特点就是操控精准没、转向轻盈帆蒙。而在SUV市场中恭删,马自达也同样做到了如此凳钉,它凭借一款外观运动酿巾、动力强劲兔、乘坐舒适围娜、操作轻盈的SUV占领了很大的市郴傧怠,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L涎。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编风:王潮 版权作品丁甸擞,未经环球网Huanqiu.com书面授权凭柏接,严禁转载牢东坍,违者将被追究法律责任斜单。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩筋氖,甚至出现过单月销量破20000的情况划熔。在这么一个时间结点沫感师,厂家为了丰富产品线庭悍、满足更多元化的顾客需求瓦汞报,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)模。顾名思义炯,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机博,相比之前的1.5L发动机更加值得期待慈。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择媚炕氨?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了斜祷交。但今天我们来海滩可不光是为了养眼浩瓷虐,而是为了另一个重要任务殴,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触姜卑。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport陶即,闲话少叙存世,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编谱迸咐:杜安迪 版权作品兑性,未经环球网Huanqiu.com书面授权姐,严禁转载舱嗓掳,违者将被追究法律责任盆泉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日颈,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喊湖边召开可斧彼。本次大会包含了大会开幕式娩题、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式酸尉谩、美轮美奂的文艺演出坤悼伸、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节祁。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会础可、中国汽车报社讹藏沤、中国汽车新闻工作者协会蜡目、石嘴山市人民政府主办氦上,大武口区人民政府轰拳、平罗县人民政府侩烂涝、石嘴山市旅游发展委员会耐隋、石嘴山市教育体育局悼晶、石嘴山新闻传播集团坦苫徘、北京东方艾狄尔会展有限公司承办欠涂颂。         在皮卡不断解禁的背景下乡,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一亢。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豪:沈达炜 版权作品拓竣,未经环球网Huanqiu.com书面授权顷村乘,严禁转载贝排籍,违者将被追究法律责任坊拓份。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词疼碌,在字典里的解释为慌:小的屎布胺、袖珍型的话。当我们在生活中形容某样东西迷你时诉构妻,通常都包含着另外一层意思窝慨,那就是精致胯。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型夹捶暇,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)捌。   远景X1于5月20日正式上市垂,主要面向年轻消费群体车,提供多种配色可咽隆,售价区间为3.99-5.79万元慈都。别看它的身材写骸,定位低量导,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣厕盯疤。接下来我们就一起走近这台迷你SUV伙豌,看看它的综合表现究竟如何吧挪签。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编料:杜安迪 版权作品蛙,未经环球网Huanqiu.com书面授权淖贝导,严禁转载锰,违者将被追究法律责任稗犁。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日巾,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行跋,活动从北京汽车博物出发枷挫,途径四个任务点砷盾敦,终点设在北京首都体育馆铃搪。这是iEV6E准入北京市场以来娘,江淮新能源举办的第一场北京地区活动朴函长。6月13日是第五个全国低碳日榷,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛踢潞疲,可谓用心十足俏袄八,与北京的消费者共同践行低碳出行鞋恢变,倡导环保低碳生活陈动桂,感受iEV6E带来的全新城市出行方式猎匣。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编承慰描:沈达炜 版权作品谦稿畔,未经环球网Huanqiu.com书面授权讲射长,严禁转载妓,违者将被追究法律责任羔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动馆甭芒,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动父备煤,但此悦动非彼悦动劳,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已炬怂,实则已经发生了翻天覆地的变化雷,最直观的就是它的尾标箔浅,名称已更改为CELESTA醇,那么茬镶,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢叙戌暇?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型畴镣顾,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系沪。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型炉幻,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列狄烁,那么闲话少絮窝,这款新产品究竟实力如何呢疙?我们接下来的测试将为您详细解读嚏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僧:杜安迪 版权作品但,未经环球网Huanqiu.com书面授权温,严禁转载笛吐亨,违者将被追究法律责任痊叙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味惰妻,经典不代表着古板篮忍,优雅不代表不能运动渤狠,近年来沃尔沃的设计愈发时尚鳖帛,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方庇施苇。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性悄仁,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风街,总给人一种不一样的清凉粕墒。而提到沃尔沃秦必,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型雀,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型悲叹,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮叭,而在舒适性棵毋、优雅性都非常擅长的沃尔沃隶,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢行美?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 瑟。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编泊缓:王潮 版权作品灭苔,未经环球网Huanqiu.com书面授权说碍茹,严禁转载裴侈督,违者将被追究法律责任纬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上逃,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相匪惦,新车定位中高级SUV项宦沟,基于PSA集团EMP2平台打造而来落避脖,和东风标致4008属于姊妹车型令。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流港,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术迷辑,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术淋捐泪。新车将于今年9月底正式上市缆工,下面就跟随我的视角夏型冠,一起提前领略这款车的魅力吧妙。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编库窗:沈达炜 版权作品蒜簇挪,未经环球网Huanqiu.com书面授权迟赤陷,严禁转载稀闹,违者将被追究法律责任尘物啸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼糯玖,随着各产品线的逐渐完善捣掂芳,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐贤宫脚。但提到身为国内一线品牌的江淮墓吝,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3慕贩茸,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象抬篱料,因此韶,面对着国内市场百家争鸣的局面建,江淮顺势而为秸良私,搓了个大招胖潞甫,推出了我们今天的主角掏畅钞,瑞风S7冻。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价撩卑,售价区间为10.98-15.18万元涧袭洽,并提供五座版和七座版两种车型差泛。瑞风S7搭载1.5T蚀陕淳、2.0T两款发动机罢舍匣,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型般,它的表现究竟如何呢困聊绰? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编躬蚊馅:杜安迪 版权作品崎,未经环球网Huanqiu.com书面授权粳前,严禁转载日秆,违者将被追究法律责任嫁。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”瓢,我们一下就可以想到斯巴鲁驴,这也是它引以为傲的标志缮败浪。但作为一个相对小众的品牌筛,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较穆叮糊的状态骑炭枯,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌斯瘸。今天我要为大家介绍的鞠躲把,便是这个小家族里售价最低的一款车屋拴汕,斯巴鲁XV般搅,经过几次改款后废管瑞,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市潮怼,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝拟,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引鼓硕诺,所以我耸,千万别错过陡。闲话少絮嵌,我们来看看今天的主角吧蒲姓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编请驮梗:杜安迪 版权作品腊滑胸,未经环球网Huanqiu.com书面授权扛某,严禁转载缄免浅,违者将被追究法律责任晴千嫉。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心都虎,混动车型在市场内的地位也开始随之升高税缔。但是啸去,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”浩赴瑞、“平顺”等瓣八乃,与“运动”抵嗓、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边品蒙糖。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类海,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现虑集,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动裂稻,那么闲话少叙插卿潭,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧瓢潜钮。                  总结胖寡溃:总之唱尖虾,相对于其它混动车斤缔现,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆年藏,与此同时蒂芦熄,由于这套混动系统的特性碉,它的动力输出也可以得到保证哗舍,光说不练假把式解蜜焊,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢芹?我们接着往下看缮。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编脯谁:杜安迪 版权作品怀,未经环球网Huanqiu.com书面授权墙抖,严禁转载棘,违者将被追究法律责任踏檄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探堑,越来越多的家庭在购买选择车辆时鹿瑞隆,都会将其纳入备选范围失。当然骨奠乖,混动的目的龟钒,对于老百姓用车来讲吭,就是省钱寿。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元笔,但它真的省油吗蒋?到底能省多少率埂劣?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁灵寥。这款车不简单为,因为据说丰田在研究它的混动技术之后险侗惟,也表示了赞许的态度攀刺。本文我们将通过早高峰以及夜间路况匠钱,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗计姓。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后拍娇,早高峰相对拥堵的路况下话冻釜,混动版雅阁表现出的油耗更为出色疯姓,得益于其技术设计丧涧褂,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动奸,发动机只负责给电池供电殿晤划,所以动力响应碧、提速感都比汽油发动机车型要好蛙萌,低速时也不会有电机振动和电流声迟教,非常安静警蠢,实现了越堵越省的油耗悉莆贾。而在低油耗保障的同时播苇筐,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣洛毋横。越堵越仕怠,运动范儿十足樊,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡耍形卤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编署胺:沈达炜 版权作品饺晶,未经环球网Huanqiu.com书面授权溅氮犬,严禁转载控,违者将被追究法律责任父幕。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言筒脓花,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌护饭湍。如今嘶,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功确,逐渐以“焕然一新”的高品质顶谋裳、高性能罚部、高配置芭勉卧,迅速得到了市场的认可丢扯褐。其中摔,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美瓮,让人激动不已盒付壕。说的正是数月前乏,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100逞。   究其火爆缘由烹处,除了过硬的整车品质肯清、先进的科技配置外寥顶窗,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素墓。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问堡感:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名鹊?近日恳两,笔者就此问题棋薄,决定通过实践检验“真理”酣鸥。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证奠柬,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测高澄徊,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖皆推,测试路段覆盖繁华市区锰慨痉、城区主干道呜、高速路段及蜿蜒起伏的山路纲。   车辆满电出发前厦,笔者对秦100的起始里程清零涉捂纺。在行驶里程达到了100km里时诺,秦100显示纯电续航里程还剩18km瞬,电量23%噶妨。此时泡硼,秦100已然超前完成了自己的额定任务筒,但秦100究竟还能跑多远华泰籍?   最终咆,在纯电模式下厕,从起始电量100%到结束时剩余电量15%典,秦100一共行驶了108km山搜侣。但此时深菏,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km隆。可见若继续往前行驶愁介轰,秦100续航还能达到118km覆泡,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名挨腊。 对此结果粉逞,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响厢瘟,秦100还能跑得更远都逛。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外碴悼校,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮俏吉拱。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求掂,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性夯身湘。其内置无线网卡和4G钠耐幔块项抚,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用龋砷隧。这一点项腺钾,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风姜哆藐。   为一探大屏“智能”究竟萎戒,笔者下载了风靡当下的王者荣耀缚,顺势“开了把黑”胺敛皋。令笔者惊讶的是抄称灵,此大屏不仅质感高清木敖谓、滑屏流畅彪,而且响应十分迅捷朵棱论,完全不亚于高端智能手机的操作体验十靖。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型忿香夹,秦100亮点远不止于内在领古。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新艘。尤其在车尾部分勿锋,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯剧,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升耍。   “穿越”回古城西安悄。雁塔下殴噬现,古城外肺练,秦100穿梭古都流光飞影犀。或许由于秦100特殊的文化印记俄,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体温顷痢,独特夸张的造型让人过目难忘返。从远望去骗,即使看不到车标搽藕,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车呕。 小结桐:   中国品牌发展至今恨,大多数都经历过艰难的过程雀,产品软实力不够坚硬鼎佛、技术水平不够先进咕、设计理念不够创新……当下剐适烘,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”床、“中国制造”的硬实力及新魅力任钎淌。未来舞,我们有理由相信狸齐秦,中国品牌之路艾纲旧,比亚迪新能源汽车发展之路赂,还将走得更加稳交弧,更加长远晒杭炼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编慷鸥旗:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角蘑,虽然它们来自不同的家族农痘位、不同的国度努楔,可是它们都是SUV猴。但是要知道疥欢硷,在二十多年前顶,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV囊诗。这其中锈,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了仿犯编。   一提到捷达我就想起一句词骸操蹭,叫做“雕栏玉砌应犹在肋,只是朱颜改”哀犯。江山还是原来的江山拱诧,可是入主王座的已不再是我了响,这是我对捷达最大的感触勾丹。随着汽车的高速发展袜稀,汽车市场也愈发的多元化推茎卢,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里荤护,但它早已不是王者了兜韩椭。不过脱合,虽然它已并非王者害场艾,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方办。今天龄宿华,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L诵递。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痴梢剁:王潮 版权作品径,未经环球网Huanqiu.com书面授权氏,严禁转载故酷,违者将被追究法律责任毯誊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9币棠廉,相信大家并不陌生屠姐,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型雌涧,它始终没能承担起销量重担炯棠律,倒是家族小弟H6浚劝、H2屡屡在细分市场创下佳绩却,这样下去气氛着实有些尴尬效。因此梳奈,作为大哥的H9坐不住了偿心,悄悄迎来了改款怖唤躺,据说变化相当大混佬。今天停,环球网汽车就来带大家看看炊铅,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢价恰嘛? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编午含:杜安迪 版权作品络淖,未经环球网Huanqiu.com书面授权扮福,严禁转载冗罗,违者将被追究法律责任丰蕾。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编施:霍保智 版权作品苇抹,未经环球网Huanqiu.com书面授权焊绊诗,严禁转载轮合,违者将被追究法律责任订。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型县,它是一种灵活夸蔡闯、空间疙豹、操控嘶挤、舒适都较为适中的综合车型欢,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的慌,而随着国内汽车市场越来越丰富豢舍颗、人们的消费水平越来越高呵,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上茹,今天肝,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版芦嚏。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吻斯痢:王潮 版权作品标,未经环球网Huanqiu.com书面授权殴森,严禁转载够涝,违者将被追究法律责任费娥。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说屉,购车已经无法绕开SUV这个车型了拳桅记。甭管您是去买什么车癸蕾,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV凛疲。在这个SUV统治汽车市场的年代式卷跋,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了论,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人钩。今天呵轻海,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备其思普、居家旅行与谈情说爱皆可触、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜魂杀。 ●?新途胜的外观设计缘何而来上? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编劫漆:王潮 版权作品湾,未经环球网Huanqiu.com书面授权飘壕,严禁转载赋添,违者将被追究法律责任痴耗蛔。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌拷伯,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴刺犯,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩撮盛疟,客观地说室,无论是口碑还是产品力毕,哈弗都已经处于该市场的领先地位筒舵。无敌是多么的寂寞遁炮,因此寂楷怕,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV德蓬。因此铜奔刀,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了亥妨敬,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试番吨创。   小贴士舷投:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY吩溃,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译结,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆丢烈掏。WEY品牌定位轻奢豪华品牌封,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型篱。   那么杜,作为一款开创先河的领头者搪,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义很梧,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢恢甜?下文中我将为您详细讲述绊。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s涣桑,那么这两款车型有哪些不同呢式?   ● 除了上述三点外教,两款车型采取了相同的设计视,接下来我们以VV7c车型为例武,为大家解读新车角迸都。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钉矫:杜安迪 版权作品隘辆,未经环球网Huanqiu.com书面授权惨,严禁转载韶抖讼,违者将被追究法律责任圈梅颅。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV惧钢,您最先想到的是谁赡稠闭?哈弗H6呸?没错暇文渭,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车到呸,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹侠,2016全球SUV单一车型销量第四名八姜,这些都证明了它在消费者中的口碑实力从。今天恫,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代我,外观大改绢烯,内饰颠覆慧,动力充沛室丧,传动匹配顺畅等等赣淋犊,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单论,而是扬长补短镀,全面提升烙百。下面信,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿联?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些胚? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编犁:沈达炜 版权作品味季,未经环球网Huanqiu.com书面授权啦淀,严禁转载千,违者将被追究法律责任哥古。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型醋敛殴,全新一代的路虎发现也已经上市坚,相信很多朋友看见它的第一眼都会说哀矫犊:“这还是发现么现曹烈?”嫂嘿,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象寇弦,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了狗般,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车沙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梁伞:王汉康 版权作品将,未经环球网Huanqiu.com书面授权抗粮,严禁转载熬典甲,违者将被追究法律责任舌。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了锤济魔,然而提到广丰巴,我们想到的往往是汉兰达茶、凯美瑞等标志性车型膊,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄券闯。如今剐,随着消费者需求的多样化踢吮上,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)坡,新车共推出2种动力共9款车型搐性滩,售价区间为6.98-10.68万元伟。   作为一款入门级家用三厢轿车恢刹痹,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷祷铺、是否高科技配置如云角跨,实用性强擦串、性价比高虏、皮实可靠关结,能给消费者带来一种最简单的满足感脯兰八,这些就足够了钒凛。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象颠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编荤惋白:杜安迪 版权作品廊炉,未经环球网Huanqiu.com书面授权犬教憾,严禁转载泡,违者将被追究法律责任蹈少捂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗屡境,不得不说的就是销量丘恨耽,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置绞纺色,元老功勋H6车型功不可没罚懂。作为H6的升级车型冬辣射,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市俏陆绘,并且选择面也十分宽泛抽趟铺,包括汽油柴油癸缄荷、两驱四驱岁敌侩、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型纫宠徒,售价区间12.58-14.98万元痹,这其中楞玻粪,新增加的红标版就占据了11款之多幌。今天笆,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版陛槐隆。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编差穗荒:沈达炜 版权作品表,未经环球网Huanqiu.com书面授权患,严禁转载炉蹄毫,违者将被追究法律责任蹈屋。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后山萌,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹嗽唬。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市辰4纺省,那就是6万元区间的入门MPV市场垄非冒。那么这样一款MPV到底如何鸥沪,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它潦办。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编捌吾臼:霍保智 版权作品谢,未经环球网Huanqiu.com书面授权怒渺,严禁转载馁,违者将被追究法律责任赎险。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5佳扣,我们肯定会想到马自达那款跑车盟郝,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV跋,东风风度MX5焚。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的嫡缺,那我猜拨,它一定是一款主打家用呜搭酶、性价比高非常接地气的车够,我们闲话少絮位伯扑,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢胜? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编陡馈:杜安迪 版权作品狗牧傻,未经环球网Huanqiu.com书面授权七,严禁转载商疙警,违者将被追究法律责任窗。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高躬黄,它就是斯柯达柯迪亚克匈,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测睫抽竞,而我也对这款车的动力表现有很大期待礁维,今天我们来到风景如画的安徽黄山裸同毯,将在公路辟虎倒、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触贡佛,那么它的表现究竟如何呢捐殊?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编菊涧:杜安迪 版权作品盛,未经环球网Huanqiu.com书面授权船蘑,严禁转载媒挛段,违者将被追究法律责任魏。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3马、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV渡扳妓,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应齿豹,北汽幻速为S5配上了更时尚可写、更“SUV”的外观和内饰设计霉。新车的预售价在6.98万至7.98万之间湘你疆,共有4款车型可殉搿,并将于3月底正式上市诞评,前期将只推出手动挡车型拐莫矮,那么这款车表现如何孺喝孪?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巧:沈达炜 版权作品晶迪适,未经环球网Huanqiu.com书面授权父,严禁转载痘,违者将被追究法律责任昧列。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起步,各厂商纷纷顺应潮流称,推出大7座SUV车型徽缚遣。不过哄惋,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题欣甫,那就是第三排空间乖溜劝,大部分情况下导,7座车型的第三排只是个噱头而已仁嗅,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适沃柯,但是今天我们试驾的这款车逢锰,在这一点上做出了改进屑肋山,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态型,它就是我们今天的主角讲,上汽大众途昂痊绅伎。   在厂商举行的产品介绍会上俊猾骚,负责人表示渐:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征四菲涝,意味着在家族产品线中的重要地位嫡赌颓。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位为湍。那么康琉,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢朴爽? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郝:杜安迪 版权作品耿,未经环球网Huanqiu.com书面授权痴笺,严禁转载嗣韦,违者将被追究法律责任另。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃握,这是一个曾经与保时捷纫、奔驰齐名的德国品牌圣抨书,占据着德国60%以上的出口份额踩坚女,之后由于资金问题滦吓,于1961年破产辈小,这个品牌早已淡出了我们的视线抡,如今在2015年品牌重组复兴磷檬。短短两三年光景儒夹,从宣告品牌复兴取申千,到首款量产车型宝沃BX7上市凰茸断,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5廖,它是宝沃复兴计划的第二步逆,也是我们今天的主角湾,宝沃BX5泛然倪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粗拢睛:沈达炜 版权作品肛琅,未经环球网Huanqiu.com书面授权赏修,严禁转载阂常,违者将被追究法律责任乳得。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后杭彼复,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上惠洽。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里拴未版,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃狈顿丁。今天我们不谈历史逼坞挛,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5牧将讽。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编巍:沈达炜 版权作品介牢,未经环球网Huanqiu.com书面授权钱,严禁转载乓节,违者将被追究法律责任怂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来鲤嫡,随着国人购车理念升级阿塘俄,加之二孩政策的推行切肠逝,7座SUV在中国市场可谓大行其道九接搽,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求计。对于起亚来说娄莲,让你选一款SUV晒宽丰,你会想到谁小广统?可能是KX3踩、KX5亦或者是狮跑餐陷、智跑仑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局界,却没有中型SUV可咽曰枭铡,所以KX7来了鞭,一款7座的中型SUV淌篱,也是我们今天试驾的主角提。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编练:沈达炜 版权作品撕较,未经环球网Huanqiu.com书面授权脖,严禁转载溪埃澎,违者将被追究法律责任比撤乏。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能蓉踏碳,以冰雪路面最为严苛处豹,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能版瞧,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱卢烩赣,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封溪涵上,万里雪飘的雪乡长白山络定诫,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚凶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惦似:王汉康 版权作品徐募戎,未经环球网Huanqiu.com书面授权勤旅蕾,严禁转载圭扇,违者将被追究法律责任畴膏苟。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时详滴,相信有很多人质疑褥,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗田脆?其实怂帝,傲虎的真实身份反倒是SUV澳锈胺,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了胚遂。今天蒜拎橙,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎拇,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD偷叮及、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统沟,性价比方面有了进一步的提升胖。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脸翔瞎:沈达炜 版权作品拈疽芥,未经环球网Huanqiu.com书面授权坛冀捍,严禁转载哼,违者将被追究法律责任牛。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万缚戎,这个价格我们可以选一辆什么样的车扒惟但?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平臣,配置简单的小轿车捂。但现在我们有了一个更新更好的选择稀略,它拥有跨界SUV的身份桥鳞奋,它拥有丰富的配置搬淑,它拥有实用的功能祈杆,它拥有亲民的价格袄女,它就是吉利帝豪GS盗擒粳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厘楼裂:王汉康 版权作品咳矗虐,未经环球网Huanqiu.com书面授权辛,严禁转载苛酣琉,违者将被追究法律责任耸鸽教。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗膘便鸵,大家可能并不陌生桑舰卑。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线蔡,定位介于英朗和君威之间好,作为一款A+级车型丛,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象遁。那么好,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样潍?我们今天就来一探究竟痉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逗壳:杜安迪 版权作品抚,未经环球网Huanqiu.com书面授权扩夕,严禁转载肠惺赣,违者将被追究法律责任残筏。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6宪,想当年可是法国总统的御用座驾涂,就像我们国内的豪华品牌红旗煎霜。如今摊的,C6卷土重来念,但与老款C6并没有任何关系康,该车由东风雪铁龙生产订粗,定位为合资高端中型车氨,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕郎哥。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢瓷庞奋?下面就跟随我的视角尝,一起当回总统体验体验吧瘟酱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编慧:沈达炜 版权作品磺拌,未经环球网Huanqiu.com书面授权溯,严禁转载肃,违者将被追究法律责任茹际。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典汗闯食,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全脸疗、极简橇邪。习惯了这个设定的我们贫五,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情讥癌磋。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世蕾飞帆,我们蓦地发现绿,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚胸七哼。当北欧性格与时尚追求相碰撞千布搏,会产生什么样的化学反应呢椒荤诺?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您冉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编楔:杜安迪 版权作品仍经秃,未经环球网Huanqiu.com书面授权匡沤酬,严禁转载醇,违者将被追究法律责任裳炼偷。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中屡禄,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉堵蝗薯。可能有些人认识科雷傲舞,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队度,然后……就没有然后了改膏。而这一次锌,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心棘,通过与东风汽车的合作强势回归堂膊。东风雷诺推出的首款车型锣,便是我们今天试驾的主角朝队奥,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉痢够。   科雷嘉出自CMF平台孤,而日产逍客同样也是出自该平台干吞,零部件通用比例最高可达80%廖侠喇,从一定程度上来看袄,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客酮漠,两者有着近乎80%的相似度汹返,而事实是否如此呢蠢矢断?请您继续往下看捐畔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骂楞粮:杜安迪 版权作品随寞悍,未经环球网Huanqiu.com书面授权罐,严禁转载仿顶赦,违者将被追究法律责任两拔。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家狗,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季特沽,这正是体验全天候的最佳场所矾。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候阜,则是摆在他们面前的一个课题辟干。   2017年的冬季稀,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区两食,在这个零下30度的冰雪世界中灸手,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们酒。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型头,傲虎舅窟、森林人和XV堡妻另,这三款车的定位非常清晰翟密甭,也分别在各自的细分市场具有不错的人气葡扔,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱署。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机峰操层,相对于L和V型的发动机缝什,它的震动更小对车辆的影响也最谢丁,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷诚老。   此外在随后孺,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统脊,这套系统同样专注于车辆的稳定性保,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点橙,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术褐开逃。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎杰范,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统闻,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助辆。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助伶、自适应巡航岛滤、航道偏离辅助板笑喝,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统港餐管。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助藕狈持,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定玲矩,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞罕寺。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响踞。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编侧壬妙:霍保智 版权作品活朴,未经环球网Huanqiu.com书面授权胆疽宝,严禁转载擂惮,违者将被追究法律责任迫碎楔。 获取授权" "  【环球网 报道】当今揩憋拔,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说汾堡,BBA已经成为了他们的首汛峄佟,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子幸,然而豪车再好也有审美疲劳的那天萝茅拿,大家是否想来点儿不一样的体验呢惶搔辰?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大敖殊,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型递番,它就是东风英菲尼迪Q50L先。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鼻兜:杜安迪 版权作品醋好脓,未经环球网Huanqiu.com书面授权杭倦,严禁转载残,违者将被追究法律责任辨。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时磋闪,当我们说起MPV侧括炽,想到的几乎只有别克GL8沮拐勃。但随着近几年MPV在我国的不断走热陌萍酗,各大车企纷纷发力推出MPV车型谋该,如本田的奥德赛伟参省、艾力绅岛,大众途安菩察衫,自主品牌的五菱宏光柒泰、宝骏730等等础埔瞳。各个车型间的差距越来越蟹税始选,销量愈发接近丁虐弛,我们的选择也更多了僵。今天我们就为大家带来了一款外观经典龄,实用性很强的进口MPV车型毕辑茸,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版输茬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鲸川:杜安迪 版权作品翔,未经环球网Huanqiu.com书面授权扁挖壤,严禁转载拇师金,违者将被追究法律责任人阀。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾砷邯赊,听起来是件很刺激很好玩的事儿赐每,在面对严寒的考验的同时邦,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”佬焙,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的撤豆。当然班劳,能够勇于来进行冰雪试驾的车型污肆,没有两下子 可真不行监。此次之行碑地搽,我们来到了内蒙古海拉尔悄无锌,此次的主角斥姆椽,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”啥。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验呈ハ澈小,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)唐鼓。自从这款车上市之后汉雹妮,身边的同事潍扭、朋友都对这款车赞不绝口似卉细,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣戒堑,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节赫皑,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现矢龋存。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶艰线多,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受珐,对于车身的稳定性当、四驱系统等 等表现如何堵捅炮,我们一起看看吧细举。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下纪沟惫,车辆会有怎样的动态表现坝龋讽,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能猛蔼。要知道府肥乳,在冰面驾驶时车辆及其容易失控攻仿遣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编屏桑:沈达炜 版权作品轿寸,未经环球网Huanqiu.com书面授权挖拇,严禁转载驾,违者将被追究法律责任釜。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一侯守,可以肯定的是锭念阑,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益顽晌。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前帘短丹。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版滥箱措,它搭载一套中度混动系统惊,可以辅助驱动车辆寞埔、实施能量回收幸八垛,在一定程度上降低油耗邪。最值得一提的是鼻豌蛔,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块垃替。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了腔挟,既然如此蛙福讨,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢滤死嵌? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来膏,从配置上看谜,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当瘟夺戚。然而前者的价格比后者便宜了一千块藉镣,还搭载了混合动力系统腐你壳。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型肝老,因为只有随着市场份额的上升塑教到,它的混动车型才能说拥有了未来莽。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统碎兄。这款车搭载了一套中度混合动力系统软屎挫,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同女随杆,它的电机不能独立驱动车辆病,电池容量也更小一些暖摹丛。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量匣多,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”擦辅。    动力系统方面退沮娥,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外位,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)吝揣,最高扭矩50N·m的电动机绷师。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内溺飞,电池电压为48V坍阂天,容量为0.384kWh瘸戒抢,与之匹配的是一台5挡手动变速箱素式枚。    看到这里孪,或许会有网友疑问通陪:混合动力车型配备手动变速箱谭擂扰?是的堂仙粟,您没有看错然胯刨,在现今的混动车型中睹,几乎没有配备手动变速箱的产品据漓韭。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备棋稀,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率耍,但好处是技术难度更低担笨东,易于在现有平台上普及旧宫坤。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的沪毛协。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”届,简单来说在这台车上氦厢骚,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机惧,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统惭边,用以提升能量利用效率髓。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥光仕肋,电池则由被万向收购的美国公司A123提供画。电机和发动机之间采用皮带连接侯,电机的转子与发动机的转速保持一致朔莎。在发动机启动时由电机拖动发动机柬皮,由于电机功率相较传统启动电机更大队,因此发动机启动速度会更快慷。在发动机启动之后侵,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用劲穿卸。    在正常行驶时手,这套混动系统会工作在四种模式之中屑瑟尉。首先是发动机驱动+发电模式蒂脸,这也最常见的模式捂凑疮。在电池电量低于75%时哗蹿,发动机不仅负责驱动车辆脚容,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时容,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式氛丘伸,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板碎,不仅可以减少换挡次数恰娃,还能提高车辆的动力表现恭烩屁。当车速或是发动机转速超过3500转后悍羞,发动机会完全接管车辆劫,电机此时不提供动力辅助吭。而在行车过程中古堑急,只要离合器处于结合状态端敢褪,并在合适的挡位上桥,松开油门就会进入到能量回收状态亩水肯。    总的来说陡粳,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式羔糖,易于在现有车型平台上搭载荒齿脱,电机主要起到辅助作用涣。下面我们将进入试驾和测试环节材垢,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点价疚曙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溉少:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型台,车身尺寸等硬指标基本没变撬糙,外观细节有所调整蓝辆,重点是配置方面有很大的提升魏,新增Infinity高级音响等配置鹊戳弦,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善儡仕。可以说各个方面都有进步扫绿猴,而且步子迈得挺大的肆拴,既然说得这么好娶拱幢,为什么我不直接说有质的飞跃价?因为还没到那个程度矗,且听我一一道来表帝。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)分撼,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本么,普通版车型则会暂时维持原样啦邵,与律动版有所区分茧。也就是说触千,普通版车型依然是老的外观矫,配扭力梁式非独立悬架损鲜婪。    560律动版依然是560赊慌氏,整体外观造型并没变化按,这是一眼就能看出的樊纳洁,但通过细节的调整劣蛙琶,确实看起来更加大气缝,也更上档次屠,说是比现款车型高半个等级也不过分屏唯踩。下一页我们来看看内饰方面的变化磕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编技亭换:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上拌,上汽大众推出了全新途观L矗苯咐,从字面上我们不难看出挎涪告,新一代途观在尺寸上进行了加长薪嘉,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm干瓮缄,轴距达到了2791mm眯,与上一款途观相比有了全面的提升浮,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV村定叙。   如今翻扯妓,产品后面加个L已经成了家常便饭红形,为了迎合市场需求憨何菜,众多车型均推出了L版车型染颈。途观L也顺应潮流襄贝尸,加入了这个大家族面胜。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了暑瓢糯,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编涸荒:杜安迪 版权作品炭,未经环球网Huanqiu.com书面授权吠塑氖,严禁转载械莎,违者将被追究法律责任创猫。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中汕刹戚,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型道蝎。说有幸并不是客套泉改朴,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型涸,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过稼踌。另外宝沃作为一个复兴中的品牌罢蔫紊,能比众多大厂先一步使用这套技术歪,也让人颇为兴奋入泌。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生率,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上僳涸杰,比如今年大热的两款SUV士,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统穿。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力逗,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动群芒。    这套系统的优点是结构简单扭萍危、响应快滑钎踌、油耗低卤,不足则是越野能力比较一般年,脱困能力有限林旁。比如当只有一个后轮有附着力时森澜,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的灿囊弟。这时候创工,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了疤。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同测惟歼?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构牵衬拐,除了轴间外蛾喉轮,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器撂插。理论上来说闯,当一个后轮打滑仁秸幕,轮间的这套限滑差速器就会压紧拢观,保证另一个后轮的动力泉。    在越野时粕,这样的系统可以提供更好的脱困能力摄绘,而在公路过弯时喀,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度痰兑。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始就,项目也都是最基本的雪地加速酒、制动郴缉、紧急并线等灯韶。可能是不了解中国媒体的驾驶能力淌瞧但,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎都耍嘲。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的币,几轮下来行识,我们熟悉了车蛙快,教练也了解了我们的能力绢戒,走吧毒皋嘲,带你们去个小的拉力赛道蔡。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下方降,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水拟辜。各种路面上廓,大脚油门起步都没有问题绷皑。ESC会降低油门的信号强度碎,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮惠狗。电子系统和四驱的配合默契散,起步时车轮几乎没有明显的打滑爱揉汝。相比大众Tiguan乔惠丢,BX7的标定更为保守一些呜饥矫,好处是更安全胚,车身更稳定腿仿掣,相对的也会丧失一点乐趣孔歌垢。当然我相信号础第,对于绝大多数普通驾驶员来说淘警,安全绝对比好玩更重要内安分。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编金绩:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型芍砰闪,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌粱创晦。目前该品牌旗下的车型还真的是不少乱,包括两厢车型EV系列模棚、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等驶漏,而这一次俺腻了,为了继续完善产品覆盖面骇,北汽新能源推出了定位更低的EC系列毒,它的车身造型紧凑湿扑锹,内外都是年轻化的设定怠趁,不久之后俄煞吧,这台新能源小生将正式亮相等。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况谱茄郸,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型嗡粕德,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性替爽堕,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)情添尾。    此外灭乃,EC180使用卤素大灯烷妻,出于成本考虑无可厚非幕萄,但是如果能装备低能耗的LED光源哎,不仅更符合车型环保的定位耗,照明效果也更好歌促衡。    车身尺寸斜M灼稀,那就在细节设计上多下些功夫狡并畴,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手邪,都让人觉得这台车虽然定位低末,但是还是有一些格调的等,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见酞。    作为一台微型车酬崇顿,14英寸的轮圈并不似想象的那样行衫刍省,看上去没有什么违和感嚷咐,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置丰。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强杠,但是后杠银色护板味休、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉社煎,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动菏戏,虽然我知道你不会这么做挖胶。    和它的前辈们不一样焙,EC180在推出之前没有常规汽油版车型孝师蔽,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新售,这是EC180客观上的优势幸捂世。而它也非常注重细节上的修饰辽鹅衅,精致感的营造比较到位呐锈犯,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决返竞,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面匆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编武采:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市车娌崧唷,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位甲覆内。近年来芒,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升鲸腻,这两年也有不少品牌发力于此摊共吞。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看庇林,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首龋,奥德赛啡绣篓、艾力绅30000台和24616台两鲜,居于第二和第三蕾权夹,奔驰V级的销量为4836台啊盛。也就是说沛烹,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多屏,由此可见它的惊人实力庞。    市场竞争是残酷的瞥,但常年的霸主又或是孤单的透侩煽,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考纠,努力和提升的方向只有自己才能决定炒沦。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战凄罢。当它在今年11月初上市之际婆,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是晴,新GL8到底比老款提升了多少舶冒?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样矫霓?舒适性是否依旧……等等醇。正是带着这样的疑问拈,我们将新老GL8汇聚到了一起莎抚售。本着结论先行的原则刑茶,我在文章一开始不妨就直接告诉大家叉鹅,新GL8进步可以用四个字来形容纬:非常明显!    文章一开头艇,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型阮杜动。简单来说共分三款孝:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车峡僵,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8取寐蛋。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型颈,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市辰(新推出的Avenir版更贵一些镭暴,为44.99万)浚耪,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下涉夹砂,因此它不在本文对比的行列中芍迁害。   外观造型尘凡:尺寸差异不大罗点,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例哗吃,先来说说新老GL8的外观造型凉。作为换代车型般,新车的进步肯定是明显的违粳,这不仅仅体现在配置上弊,更多的是展现了设计语言的迭代逢恃。当然辉,就外观造型来弛嘶鹅,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间爸,但整体造型依旧不显过时额恼峭。两车的前脸造型都显得比较大器劳。其中图立,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲诧、更富有力量感味芥娄,而老款则更多是圆润省。 更多精彩视频赔赊,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看泛壳,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格怠衫貌,相较于老款使得车头的层次感更强攻垄。与此同时何看,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯甸寿。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方内。其中新车采用了比较平直的腰线廓钨,并在车窗上缘的线条上做更多的文章乒灯涤,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计熊哩磕,让车侧视觉效果显得比较修长妇。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”杆。总之星标缸,就视觉效果来说奶疚,新GL8显得比较修长革,而老款则颇为厚重点哎呜。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面咖,新老GL8的整体差异并不算大痪呻柿,宽度与轴距数据都保持了一致虫咐,但车长反倒是老款更长一点点纠,同时新款的车高较老款多出了5mm驳绍,达到了1805mm孩。对于经呈昃撸开MPV车型的朋友或许知道澜煤,车宽和车长开习惯后或许都不是问题饯,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库临低。以编辑所在的上海为例肃活,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右尘撇烦,但也有少部分市中心商场班、酒店的车库限高是1.85米左右五,因此对于这部分车库来说搪滩劣,无论新老款GL8依旧可以自由出入甭艘。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级姜淘,它俩1890mm与1880mm的“身高”得杀,有时就会显得不太方便了侯彩酬。 更多精彩视频硷,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样猾,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显差,新GL8看着更宽充娶。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异想。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长氨,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计绣尚奉,这些都提升了它的横向延展性钉诫辨,为整体视觉效果加分不少肚隶新。至于尾灯光源范蛇,两车均为全LED设计勺薪,辨识度高粒魄涵,而且看着也很时髦氢嚏波。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编胶酵:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来徊板,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象蚀微磷,就是廉价且缺乏品质感剑。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品补傲,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的台。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品疯,在各个方面都展现出了标杆的水准露淑。今天我们试驾的车型廷轨,就是博越1.8T括筹,表现如何粹沦莱?请您接着往下看嗓臂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编浚郎烈:沈达炜 版权作品寸律酗,未经环球网Huanqiu.com书面授权苹皆,严禁转载磕纽膝,违者将被追究法律责任磕。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆水坏,因为众泰SR9是一款很有争议的车型虱弛备,当它还是一个受精卵阶段苦,就已经有无数支持者在等待它的降生赫,也有无数批评者在诅咒它的未来玩焦。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车洞贰,它前面有无数前辈的名字梅蒙铰:陆风X7陌铝贸、瑞风A60丸稼、BJ80等锋逝摧,当然也包括自家兄弟SR7簧瞄膜、T600呸,这些车型凭借“蹭热度”几逻、“炒话题”得到相当多的关注适翘尽。然而除了最受关注的造型设计部分敢炭,我们更关心这款车究竟怎么样婆苟?包括它的驾驶感受酶鞠仑,以及空间等车主使用部分颗戊,能否让那些支持它的消费者满意揽仿绒。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍窟,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面簇计对。另外顶沏,我们也会带上放大镜侩,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”彤晒好。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm旅行邯,轴距2850mm帆且瓤。同级别算是中等身材丧末拷,众泰SR9的车身设计偏低矮四岸,制造流线型视觉效果豌。另外风阻系数也确实不大峦檀蔫,只有0.36鹤凶。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了练,包括车头元素的比例搽、以及包括发动机盖上的四条棱线搽、大尺寸中网迫、侧进气格栅的造型等细节设计淑,都跟Macan有极度雷同之处领搭花,当然这不是巧合榷默插,众泰SR9用较低的设计成本降,得到的最大的关注度料确。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的甭。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感嗓夺,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外悉,全系都有遣。 跟头灯一样娟市,尾灯也是加入了一些自己的设计堤,并且采用LED尾灯驼,视觉效果尚可貌。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错承,但感觉还是有些夸张了粮,毕竟这款车离高性能还差得很远溪艾扳,最多只能算是个偏运动风格的SUV嘶慑,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠砰。而且我看到这款车看起来是四出司绍谱,其实只有两个排气尘腻,左右各一个汀峰。    外观做工相当不错晶绕痛,我给90分搞。车头大灯处的接缝绢催、中网的接缝都非常均匀日巴令,也没有明显组装问题涡,只有左侧尾灯的接缝稍宽沽寺贯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编倡猜:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上凛伯,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市窍,共推出5款车型父帽,售价区间为7.89-9.99万元钦冠,至此孤,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补钢景。   森雅R7的同级竞争者长安CS35硼澳毁,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额赔徘,那么作为后来者川,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力缕鳞。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型魏。这个时节的雪乡正值旅游旺季图,景色迷人抛绥,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情榔丝。然而冰雪路况对车辆是一大考验晌,那么嫌,森雅R7能否征服这片雪地呢辆览?   外观介绍驮: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翔捣:李芳 版权作品舌颁,未经环球网Huanqiu.com书面授权拐梆蠕,严禁转载霸桔,违者将被追究法律责任入。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年勾娥,它基于雷诺日产的C平台打造垫,继承了逍客的特性床,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV困。一年前启辰推出了T70X噶儡,它在T70的基础上升级了外观和配置如邯冉,来补充T70的市衬,反响不错档岁。本次试驾刮练含,主办方选择了长白山脚下进行泉膘,其中涉及乡间公路灰、高速路以及冰雪路面顶,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X衫筐芭,它们能行吗拖骇?(以下简称曙:T70/T70X) ● 车型简介肪:    T70X拥有T70的一切览,两者的动力系统连琅串、内饰等也完全没有区别咯奠,两车的驾驶感受基本是相同的锨。不同之处仅在于裤,T70X比T70多了一套黑色大包围答别袖,这让它看上去更为运动顶鹿习。    这一圈大包围让T70X增色不少硕恐骑,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈额沛旗,T70在T70X面前的确有些黯然失色汹犯。因为T70X诞生的时间也较晚辣川泪,我选择了T70X作为我的试驾车襄。    T70X全系只有2.0L这一种动力婪报焚,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE阂瞄悔。它的最大功率144马力(106千瓦)匣,最大扭矩198牛·米肮揽,有CVT和6挡手动这两种变速箱可呀浴,这次我试驾这辆车是CVT版眯锹酬。   ● 乡间公路啼、高速公路试驾孔挽:    在东北降雪比较多的地区接洽,动辄四五个月都冰天雪地里挪阿,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的趣。相比普通轮胎窘铅憋,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力卫,更软的橡胶可以防止冻裂挪宠,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力瞧姬忙,不易打滑仿邓麓。    T70X和T70开起来是没有区别的卷欧露,也就是说劳,它们开起来都跟老款逍客高度相似九。2.0L的发动机+CVT变速箱晃,就别指望有多强的动力了坏博曙,中低速还可以乃妹,到了高速上会有些力不从心去妥。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性翁,对于这样一辆城市SUV来说累蹬帆,易上手凯壳、好开就已经不错了坟氓胖。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡扇乘贾,但我试了一下圃动,它的反应速度偏慢辖筏侣,顿挫也不衅嗦,我猜用这个模式的人应该很少狭媳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地廊横,十有八九不是什么好事雌钱,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生浑疙,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面魂磋师。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人牵,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪撕汹苯。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达侧咀,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头劣怀。丢掉那些危险勿近的印象吧蹭滦,雪地驾驶并没有那么“噩梦”汉,而且还能找到不少乐趣附陵,看看这台7座SUV怎么玩起来伪赣迫。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地当共硷,每年寒冬的低温带来连场的降雪柒榔,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地促娶。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰盖,形成了光滑的冰湖宛嗣蔼。在这里掳钠,少不了要放开地玩一把漂移黑烂隶,不过更重要的是蛊梯,我们通过在这片场地上的驾驶惠门碍,要熟悉冰雪路面的操控感觉强缎,找到更安全地通过的方法戮凸,让我们不在一片白茫茫面前慌张嗜,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家悔抛、脾气和善的一款7座SUV给难住脖。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下骇考,一个舒适的温度是是深入雪地的前提巳错暖,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪和歪奴。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热戳,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了坤抠。如果你在寒冷的地区兔敞,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置硅仙怂。   汉兰达的动力总成枚佬策,对它关心的网友已经非常熟悉了抛珊桶,在附着力如此低的冰面寡且,动力很多时候都发不了威骗,在这里漂移也根本不需要很强的动力坞纲单。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了粒,而且它还带有手动模式车沁佳,在冰雪路面的情况下嵌,对动力输出的控制也可以更主动一些渐,能让人踏实不少浑屁。毕竟在很多时候咆堂甲,我们需要用上二挡来完成最基本的起步陶。最后碉累,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了捎,就看国产车型什么时候也跟进改款尸苟。    即便不是到冰湖里耍乐赶,在冬天满地积雪的地区缔,换上一套冬季轮胎也很有必要骚祁,否则你会变得举步维艰哄,再好的车也难逃这宿命爽毖。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力辟岔冠,但是在几乎光滑的冰湖上惯,冬季轮胎也很难施展“武功”荚。之所以没有再上钢钉淮彼,那是因为我们的体验比较简单策疤凑,并不是为了练习用更快的速度通过蒋氦,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的蔡。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了痞抬地,所以一定要保持油门鼎掇,才能保持连续顺畅的漂移动作苔。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话驮恐,车身马上就会原地掉头潘凰。转向也需要不断地调整侮腐,再加上路面的附着力一直发生着变化距菏朔,要漂出姿态还是挺难的峡。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控凛物,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的擦恋敬,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象首粒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编沙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼等,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来农钝侥,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown赣抚,And the sky is grey”绰娠嘶,还有Malibu海滩版摧、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版挠。   迈锐宝股,这辆几十年前的经典V8硬汉寸氖,经过时代的洗礼尾禽斑,慢慢演化成一辆普通四门轿车使末慨,现在还出了排量为1.8L的混动版本藏,真是唏嘘橡借吧。除了这相同的红色舵桃,我很难把它跟它的历史联系起来谐绷,真的是“你也不知道你会变成谁”畔。扯远了呈,无论车变成什么样记隋般,还是人变成什么样环,无非都是朝着自己最适合的方向前进摊。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感禾,它变得柔美流畅党,接受的人更多了裁。近年来油电混合动力趋于普及董,迈锐宝XL的混动版作为重头戏蜂,自面世以来所受的关注度颇高丧,有点儿“黑马”的意思南娘,仿佛在说乔锣:无论在哪个年代璃,我都要当那个时代青年磨浪斧。 ● 车型简介普: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型宫魏,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版揽,本次测试的是后者桑揣情。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰饯破茧,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”冗,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了刃。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当镰,多了隔热玻璃和并线辅助客笨豌,少了18英寸轮圈和全景天窗椽,价格上贵了2万下冒。像前排座椅加热坝、通风吧邵、记忆自不必说憋磷,自动泊车垃、自适应巡航恫凡,车道偏离等这些功能也一应俱全码,配置水平还是挺高的瓢。 ● 动力系统哥怪:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成褂沉略,两个电机加起来诉绒,最大功率有114千瓦海试哨,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)琴臼焕,最大扭矩175牛·米侵。与雅阁和凯美瑞混动版相比察,它的电动机参数更高恕寐弄,发动机则弱一些十恰。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍焕,有兴趣的朋友可以点击这里瓜募:《丰田双擎Hold得住吗素岗?聊通用新混动系统》权澳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蜕湾:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型烧市咎,上市仅4个月崔汀,单月销量就突破了2万台狮裸,成为了不折不扣的“爆款”车型喂酷泪。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型倒焊宏,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒乔钞,表现不俗褥奴长。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型叙隆,其从0-100km/h加速时间为9.88秒唇。而今天警,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试班,至此该车全系各种动力组合逻病瞬,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)违。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了屋,相信不少网友也已经对它有了一定的了解渺,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友毕线,可以点击我的同事之前撰写的文章厕陆。除了两款车型的测试椒烯,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容休,对于这款车设计亮点的详细的解读拼帘,您也同样不能错过琅逆。 ● 外观和内饰简介纽昆:    想要成为同级别中的“爆款”车型啡羡现,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球淡罕脚,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念娘,使其有了非常不错的颜值体泡,尺寸方面甲睫,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm峡话,轴距2700mm仇凤。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面窝,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的踩汰,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)耿旁凌、后部驻车雷达+影像系统拷、后视镜加热等朵档。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错覆魏澎,配备的是佳通轮胎惕柬,尺寸为215/60 R17峦。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质措,副驾驶前方刃吭辈、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革痊。与之前我的同事测试所不同的是馆鼓,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏速铣,取而代之的是一块8英寸屏幕箍堤袱,但功能同样不会让你失望暑河。    安全配置方面蔷,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统潭,都是同级别中非常主流的安全配置烩录暗,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期鹤纳签,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊谰。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型非,主副驾驶座都为手动调节人辛,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置痉,在RX5上市时焚庇江,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗碴,如今从销量数据来看谐戊,其实早已突破了这数虏,但我们咨询厂商人员后得知抵斯,对于目前购买这车的朋友步,全景天窗依旧会赠送瞳灿去,这里必须要点赞夹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编宛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆被怒,当时是一款采用3.0T发动机的车型昏亮缉,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版隙,售价为44.38万元炼反吞,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当霓瀑负。2.0T发动机相比之前海外试驾诵联,虽然降低了排量方,并且减少了气缸数床裁掳,但其特点却并未因此而改变爱。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象扯,如今林肯想转变这种风格辉徒,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车玖伟壳,他们想让这款车有更成熟稳重的风格酮,所以它放弃了飞翼式的中网造型淮,整车风格也更偏重成熟稳重拨。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用辆嚎,例如已经上市的新款MKZ蹄。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型牌,整个公司都为这款车倾注了大量心血坝构姆。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前怯炮歇,让他们能够从中吸取到灵感卉床,去设计一辆美丽且优雅的豪华车遂纹。    所以在这款车上有很多新颖的设计哼,例如门把手的设计就独具一格闪平,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间劣,位置的上移带来两个好处队谷脖,首先开关车门的动作更自然夹,其次整个车门线条更加完整俱寒趁。关于这个门把手的故事嗅乳,此前已经有文章进行详细讲解丸恼。(点击链接可了解更多拆钞。)    车尾是我认为最美丽的部分靶片晨,外拱的后翼子板撤餐、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾氖闺判,带有一种老派豪华轿车的风格凯哪搞。在C柱和轮拱处骇驼形,也有着细节的层次设计剿,这只有在长时间使用后才能发现讽磁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编倪堕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前茶悸,我刚刚完成了额济纳旗之旅冈,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠堡宠。巧的是咆蜜娇,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾储泵建。已经达成“冰火两重天”成就的我恰,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识罕挂驾,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受省米。   福特全系SUV包括5款车型假粉:翼搏书醒、翼虎凹奢汞、锐界葡笆、探险者添疥、撼路者贝,越野属性依次提高警,相对应的独灰,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强旅浇。后文中会结合驾驶体验详细说明替。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV涩,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型戈芥,日常应付土路/薄雪地还没问题屑,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了鳞。所以这次在雪地上体验时煎卯腑,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎腹辅冕。    实际驾驶中倘,受限于前轮驱动头毒,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足逢,这时就能感觉到ESP的介入墨泞,通过制动的方式降低内侧车轮转速撬蔚,一定程度上修正车辆推头的趋势柔,来帮助过弯尝攀。    在防滑钉轮胎的帮助下逛丹荒,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的僧沏,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题襄涡。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠碗母,就有些自讨没趣了虱,还是交给定位更高的大哥们来吧唾。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统怜纶壬,采用多片离合式中央差速器晨伞醋,日常为前轮驱动粹径,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴糜。此外卢炮,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助椭拟,简单理解这个功能蝎空:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载届,使另一侧车轮获得扭矩哪隆潮。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移块,冰面的附着力比薄雪地更低屉。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀糙,在冰面上提速也能比较轻松巍痴。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭溃就,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施晨。既然关不了仕寝,那么就只能“享受”这份安全的约束了炉。实际体验中饱,ESP偶尔还是会介入制动成骂骆,不过并不频繁薪。    对于翼虎来说杉丘,一旦两个前轮失去动力雇,能分配给后轮的扭矩比较有限购骸饲,遇到薄雪地或沙土路还好前,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上龟瞥罐,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了誊时媚。不过这两次试驾体验下来亩澜履,翼虎还是能够胜任冰面溅粕、雪地和沙地等大部分路况排熔秦,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的纱蚊。   ● 锐界雪地试驾    在我看来琴,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上怂端拘,锐界更大更家用善嫁,中国地区还特供了7座车型糜。而在越野性能上噬拿累,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大墓蒲咖,二者的四驱形式几乎没有差别宦郸,理论上脱困能力差别不大括廉,但锐界离地间隙略高解蠢铅,且有22/23°的接近离去角趣澈迟,通过性会更好班。不过很可惜僵傻托,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况铜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编广阮唾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候卸,你有没有过这种经历新杠炽:突然看到一款车思齐程,各项指标都挺符合自己要求的绘袜篇,但不知道为啥之前根本没听说过它烤。这时你可能会捶胸顿足枫施:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢弗策锭。不过这次可,没听说过日产Pathfinder的话跑辨,不怪你鞍匪。因为它是一辆平行进口车尸练,历经四代车型泌拈亢,从未被官方引入过睬签,自然声音很小蓟陀。我可以很负责任的说径纺,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章亮策俩,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求冲狮。    有一个关键点我觉得应该提一下步,Pathfinder虽然是一辆平行进口车灭暖那,但它可不止有背影铃,它是“有背景”的俺详熔。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的滦翰。也就是说讲,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司我劣,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司松。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”死坎,而Pathfinder的进口商就靠谱多了伤凶控。而且骏慕腥,你将会在部分日产的4S店看到这款车痰毁舒,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务蝗纯考,同时又负责保修烙,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了俱剃勺。这样一来荷,定能打消许多人的顾虑传拖典。    目前仍,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型砂,定价分别为38.8万和39.8万港。没错莫,3.5L版本因为配置比混动版低墙朝弟,所以排量大售价反而更低乡土轻。由于没有被日产官方引入挠,Pathfinder之前并没有中文名称锤立楷。“Path”在英文中是“路径痴曹申、小路”的意思梢,一般不被用来说 公路姥,多指无人修筑的那种“野路”辅,而“find”则是“找到”的意思杜,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”祟宫领,可翻译为“发现者”之类顺冷爬。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思筛投,寓意这款车有比较强的越野能力椭。郑州东风把定名为“探路者”淬,挺好听的仆履。    不过圭伟,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV法婚,似乎并没有那么强调越野性能绵。这个名字只是个“摆设”吗耻首?并非如此博汀妥,它曾经可是个硬派泵遂。    Pathfinder的发展过程很有意思爽刀段,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV俏呸门。说简单一点就是块洼凡,它的车身造型比较扁长掂,看起来没有那么高大威猛讣宠涕,追求的是二锑、三排的空间和后备箱空间苍喀。底盘呢有别于硬派越野车落饶,追求的是公路驾驶性能和舒适性芜,也就是我们平时说的城市SUV速穆。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗玻屏?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56控,也就是现在的QX80同平台牡耙羡。纵置发动机刹木,后轮或四轮驱动核矢,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机惺,另外还有5.6L V8的版本涝储。再往上捣(二声)晤,第二代车型又是承载式车身场灭吓,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机辱惧。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身铰,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式扩刮疼。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机渭腻。    随着时间的推移角,不管车身形式怎么变氯,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的患,从一开始4米3的车长帽联,到后来的4米5扮、4米6娇,再到第三代的4米7劲摔吨、4米8船,直到现在的5米鲸。    在之前的迭代中凑岁停,它的发动机排量也在不断增大纪脱台,直到现在的第四代车型卷尽,除了有3.5L V6发动机之外菲,还搭载了混合动力系统阂币锌,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L胃彭厩。个头大氮溪轨,排量邢瓷苣摹,这显然是最符合中国人口味的一代车型了耪汇。    两款车装备了不同品牌的轮胎把,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配烁衡,尺寸为前后235/55 R20叉蓝,3.5L车型为235/65 R18恐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编蔬挽:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感币侮糙,内饰科幻垃屡,这是标致4008留给人的最深印象碎。这台车经海外的3008加长而来垢别,定位于紧凑型SUV徒逛,面向年轻人僻社,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的峨晒坚。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型污,售价27.37万元哦绍勉,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢皆朗潞、LED大灯纹喀坦、座椅/后视镜记忆颊咕、自动泊车拐、19英寸轮圈等配置先,价格也比次顶配贵了3万元诫触话。    来到车内竞,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围煽嗅,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感奖哀汾,内饰的整体做工用料不错脓扑,按键的机械味道很浓伙,方向盘握着也很有趣舰钉。另外在豪华型及以上配置车型上响匹,配有香氛装置及负离子发生器苏省,有点浪漫的味道似腹。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱房墟恳,和508是完全一样的啊靠惫,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统苟填,最大功率为167马力(123kW)烯梅,最大扭矩245牛·米桐层,比1.8T发动机少了37马力禄妇琼、35牛·米纶牧缄。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架料冈娟,在调校上尽,标致车型一贯有着不错的表现娇垃,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差联,舒适性和操控性都有兼顾书钦,这次它的表现倒挺让我意外的价,是个小惊喜嘲。    4008开起来很稳重馅思,和年轻的外观耍送羌、动感的内饰特别不符困纪,但后来我发现恳挞,这实际上是我开过最舒服的标致车川失侧。    以往标致车的底盘寝,都会带些灵活捎魔韭、有点要耍操控的意思拈,而这次在4008上则不然侣搐,它已经脱离了标致车的感觉便,完全向纯舒适靠拢签材潞,它的悬架比508的还软墒埠紊,底盘也比508更厚重盯,成了现在国产标致中最舒服的一款迁辟。    低速时腺垫,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的熊北,传到车内的振动轻微又柔和鸽位抗。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的诽,只要转向动作一大送钨敌,都能感受到车身的侧倾反。    转向感觉还不错句,车辆整体的动态反应是不温不火的烩,力度也适中典拓,出色的是小方向盘带来的感觉派亭,握住3嗣匆碘、9点席睹饱,你的双手距离很近剖对,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的滦,很有乐趣舌骆。    1.8T发动机能给予充足的动力响应风软抬,油门随踩随有级仿,而且输出比较线性蛋,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微挠。最关键的是萌揭粕,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏纬城,开起来会让车很蹿诲漂斥,非常不顺敲抨,而在这辆4008上没有出现这样的问题措刮凳,是一个好事怜诫戈。    不过芜,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意籍娜贺,也许是为了保证舒适性的缘故悲喉,它的换挡速度很慢蓄茶,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的驹恢舜,而一旦油门多给一些吻幕,这样的换挡速度反而会造成动力中断滇嘛荷,带来顿挫辨煽妇,身子会随着换挡往前一冲一冲的假辆畅,以舒适性角度考量前欣攀,这适得其反了栖秒歌。   按住挡把后面的Sport按键采隶,可以启动/关闭运动模式骗菏脆,在运动模式下订法仇,变速箱会延后升挡时机毁汹炊、转向力度会更沉穿陌、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音兴,像是一个在学大人说话的小孩儿无兄顺。除了性能测试胚呻,这模式我一般不用架嘶,这声音刚听挺逗的邪,听一会儿就嫌吵了枪氛。下面瑰外,我们看看它的测试成绩慰旧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编斥:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控秽门碾,所以雨雪天气下触朽弊,我开车都会格外小心忌沉。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动裳适贩,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨并陪孤,有着开阔的场地思店雇,有着四驱车修携毁,看来我们能在冰面上玩个尽兴了慑妓并。    这次的试驾车辆是三款——CDX窍斡、RDX和MDX募七浩,但时间有限旁,我们仅试驾了两款——CDX和RDX菲貌。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧捂。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上拜第,我们见到了换了“鞋”的CDX烯。在冰面上驾驶冻骆,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力脸瞪头,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限迸,不会轻易硬化开裂污。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式遣僧,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配洗。然后将ESC电子稳定系统完全关闭菲捞,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统毛绅跺,所以在地面有一定摩擦力的情况下黔吝,车辆会根据前轮轨迹行进甫。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣阂嗣袱。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式撇,只有舒适和运动两个模式茬奇,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说信祁睛,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异夺酿,所以这次查浮发,与其设置四挖、五种模式啊捶点,感觉不出差异享豢杀,不如设置两种扒擎,差异体现得会更明显托趟排。    我们回归现橙虐睢,看看地面嘛输,都是积雪姑,但这下面可都是厚厚的冰层捌秽,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰巴枪侠,这都是冰面行驶的小陷阱猜巳呈。看到桩桶了吗锨橙景?那就是第一个项目得请,在冰面上漂移画定圆董耍。    多说一句湍第撬,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本会较屋,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱涵呵廊,本田的最新动力科技都用在这辆车上了朗瞄,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现瞳坪。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道莽,教练在我们上车前讲到挡氨,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定歼荣,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感断,而在运动模式下净,后轮能获得更多的驱动力曹亩,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作枚娃,在安全的前提下钙,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目使。    我先不急不忙的将车开入弯道蒙,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续惫疗论。这时候教练说捂,多给油糖抒肉,感受重心朵偿挪。我只好一脚踹在油门上绷帝,随着车漂移起来倦套鲤,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整公,再反打方向赡瓜,控制住车尾的摆动京仇,当摆动减小时吝诫,再多给油门画,继续画圆稠遂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编鄙绢沤:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV匪,在上市初期尽管只有5座车型断案,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力吭,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心贾匈。虽然是L丁撼,但它并不是一般意义的轴距加长牟龟。目前H7L蓝标车型提供三款车型谭恃孟,售价区间17.17-19.38万元焊澎,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统奋湿。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型抽肉笺,售价18.18万元港腾。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彤焚:沈达炜 版权作品酷,未经环球网Huanqiu.com书面授权泄膛昏,严禁转载岁,违者将被追究法律责任赶现。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后堕,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待奢碴姜,接下来就让我们通过场地试驾缸藩疚,对它进行一些简单的了解秋芜戊。至于全面的动态表现垦萎凰,还是要等到之后的道路试驾己达。    在开始场地试驾前枢,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型炕担虑,顺便再补充一些内容浓,如果您还不了解这台途观L的静态表现雌,建议往前翻两页缸,先看看之前的详细解读扮拳。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型搐,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的辜。前大灯采用了全LED光源趟看颓,轮圈尺寸也达到了19英寸媒厩,车门配有无钥匙进入需淡,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出弟。   ◆ 内饰配置    在配置方面琉豌噬,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现怒。除了自动大灯耗百、电子手刹滑棵、自动驻车以及全景天窗外巨晌姑,中配车型还拥有自动泊车琅插、方向盘与前排座椅加热嗓。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调肚奉,整体配置水平算是比较高的季麻,满足日常使用完全不成问题储券。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高秀,这回我特意换了个188cm的大块头屯屡。事实证明途观L加长后的效果确实明显搁酣雾,体验者在前排调整到标准坐姿后寝,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间盼,空间表现值得称道郴汾呛。不过虽然途观L进行了加长奢鸽刻,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划渤扔恭,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont豁拨。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节卸佰姆,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐题拴搓,处于底部时则能提高后备厢的高度戈,加上220V电源接口巨履泄,设计上还是非常人性化的钙。值得一提的是勾,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门噶,并带有延迟关闭功能掳陷垮。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态困,也就是想要让尾门关闭后锁车力蔽设,就需要在锁车的状态下打开尾门截腺澈。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单畔隙,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息屁稼姜。可以明确的是宪美善,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校昧,整体的风格更加偏向舒适歇谐,但悬架回弹的速度一般呢,韧性不足帅,经过连续振动时容易产生振动的叠加测凹。另外就是方向盘的指向性还算不错蕾版,中间位置虚位不大态勤,车头响应也比较及时砷卤典。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现矩,只能等到后面的公路试驾了骡都梗。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相伺,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了急迷。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型能返,满足市场对于紧凑型SUV的需求颓咀茬,而全新的途观L则晋级为中型SUV白唬,与昂科威和锐界等车型争夺市场逢。至于大型SUVTeramont庆斥,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务衅。    可以看出惶,如今途观还是途观肚,但途观L却并不是途观加长那么简单宏外椽,这是一台全新的中型SUV穿,而且只提供1.8T与2.0T车型汤,所以在价格方面缮屡,势必要比老款途观高出一截跨娠斑。对于上海大众而言滥,途观L是一个新的起点莱徽,同时是一个新的挑战串擅,而它能否引领中型SUV市辰婆省?还要看明年1月18日的上市发布会粪瞳葡。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编心胜:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的假,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前毁,所有汽车厂家还是都在为此做着改变愧墒华,其中最直观的变化就是减小排量害蜡。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少阶沃催,原来的8缸变6缸隋巷跋,6缸变4缸篓,而4缸则还要再砍掉1个缸警,正如你所看到的拍耍安,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现舜吮蔷,照这么发展下去极盛,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了兼蓟俗。    如果说辈矫,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈檄嫡,那么混动技术则相对要好接受的多肚态献。这个领域中栋驹,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列项晦,虽然丰田的THS技术已经非常成功写欺纪,但作为老对手诚局惋,本田大法也不是吃素的啥本,在i-MMD的加持下蛋蓝,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本刑慰骂。如今燃,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动备睦。    今天岸,我们一次性试驾两款车型鸥,思域180TURBO和思铂睿混动臼绩许,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初灿脯统,它的身上就充满了无数光环净,从其现在仍要加价订车的情况来看膜商,也无愧于它在同级别中的最高关注度山锈。鉴于大家对这款车已经这么了解了烩,我们也不在这大谈外观设计了竞,只说180TURBO上的变化霖傻体。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素舌,但我想思域的外观在同级中菜,起码应该也能算的上中等谰。犀利的车头造型潜匿尼,低矮的车身等胚噶,这些点都能抓住年轻人的心佩,回到今天要说的这辆180TURBO身上绘浦需,它外观上一眼能看到的不同贯桨,就是轮圈的造型朴素了很多椭桶,除此之外母浚,就需要仔细观察了盆台赂。    内饰的变化应该说是一目了然绥镭,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代话,虽然还保留了蓝牙等基本功能剃,在无论从高档感还是功能性上森吭抹,都与220TURBO有不小差距驼,而发生改变的还不止这里刨塑,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照休仆校,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化烹庙。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看采遣胳,两款车的配置相差还真不少午解,除了之前提到的一些便利性配置磺扑久,当你握上方向盘结兰讲,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘徊,在握感上差了一个档次瓤,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了湃,而且作为一款售价到达12.79万元的车贰荷,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了膘。静态部分告一段落泪鞠蓉,先别急着下结论藤碗,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”扣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编婪:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟省夹长,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过墓巾恼,相信你也和我一样衔递,早已对这些老面孔麻木了奋,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道帛廉。在大部分人印象中嘉谅,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的磺琴,哎...还不是预算问题嘛啤壤汲,将就着开呗迁具。用不着纯柿,新发动机挺给力的壁卉,用不着将就着开帝,甚至有点小惊喜寐磕蔽。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)馁傻,是配置最高的2.0L车型裁,官方指导价为19.64万狸。相处了几天慨,我对这台车的配置挺满意的骋,除了舒适性配置照顾周全之外焦透级,还有丰富的主动安全配置单,基本上可以满足一步到位的需求羡。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯温,只有近光光源是LED(低配为卤素)桂拿剧,但普及程度却挺高的澜,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了敢剿恐,对于消费者来说是好事雾杏狠。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置雄,除了常规的车身稳定系统之外软,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货苫,前者可以大大降低发生追尾事故的几率肯,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物脐氨娜,大写的实用肮∷,你觉得值得拥有高刻唉。如果要挑骨头的话该,我还想要个ACC自适应巡航拿换。    舒适性配置方面也是不含糊的啪舌腐,配备无钥匙进入/启动功能料、自动空调砂碳、蓝牙电话校、真皮座椅/方向盘等等瘁歌,多媒体系统支持CarPlay功能藐茸,尽管高级配置远不止这些池,但作为“经济型”的选择骑,我已经很满足了噶。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术梨,发动机型号从MR20DE改为MR20DD猴舒,最大功率增加9马力且,输出转速从5600rpm延后至6000rpm卧,后段加速更有力扛,最大扭力增长了5牛·米樊。新发动机依然支持92号汽油暗,并没因更换发动机而增加用户的使用成本检膏颁。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)瞬瓶嫩,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)烂猎河。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果哀,努力增添驾驶乐趣烹,其它方面变化不大夕。SPORT模式则更加激进一些璃匡跨,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上巨收犊,油门和动力响应膝、加速效果都会更好骄赎,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子测兄,有点意思诬乳点,增添了几分乐趣堤傻舅。    相比同级车型隶德,天籁的选择有点保守尚痛吠,全车系最大轮圈仅为17英寸醇,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)驳誊,视觉效果差点意思哇嗜敌。但凡事看两面俯秘,好处是使用成本更低矢摊,而且舒适性也会更好哨宝蔚。如果真觉得不满意萝躲,后期自己换一套也不是难事棵敢污。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表什顽,不知道新发动机的参数是多少俄甸,很平常心地就把车开走了挡导。这样也有好处挖桥,感受更真实蜜材葡。车辆对于油门深度的变化很敏感钡,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速十,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快兜雄仿,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm救飘怪,相当果断戒譬驶。先不说动力表现有多好痴垮供,就这态度妹粮课,我挺满意的触隆,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点阜乐。    “降挡”之后自然是动力更好啦煽纱豁,自然吸气发动机动力输出线性尾,奔高转的声音也挺动听的链郸。如果你也像我一样喜欢这种声音祥,甚至会有事没事踩两脚陌,但如果是喜欢安静的用户靡掳,可能就觉得烦人了礁。没办法输,小排量的自吸车就是这样胯,拉转速是压榨动力的唯一途径簿酗如,但平心而论吧操湿,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行钎,对于大部分人来说都在可接受的范围内汉刨堂。    再说说动力表现屎,这里有点小惊喜贿剿,加速表现比想象中好抗赣仟,比印象中2.0L中型车的表现好很多船贿,尽管谈不上推背感氖,但也算得上是干脆利索不拖沓隙湍。能有这样的表现蚂灯,变速箱积极调整速比功劳很大衬便冕,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显猩汉燎。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用蒂喇,踩油门没有直接感箩殴布,反正就是不会有“运动”的感觉陶覆染。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以兜脐热,“降挡”动作很快很果断猾,虽然跟双离合还有一点点距离仿蕾,但也已经很快了刑,动力输出是连续不断的捅朴,而且很乐意把发动机拉到红线羚,你有需求的时候它愿意陪你玩刮蚕凯,这感觉挺好的硼败便。    如果车对于你来说只是一个交通工具嗜堂率,舒舒服服地从A点到B点险,那天籁会是不错的选择瓶囊。但从作为驾驶者的角度来看丢,天籁不是我的菜瓦,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了勘秀氖,转向比很胁ⅰ,方向盘打得挺大的嫌粟,但车头却没转多少泞拐。补充一点庇刊,这跟方向盘转向力度没有直接关系圣虚,天籁的方向盘转向力度不算很轻负拾,但就是没有路感淬,没有人车交流的感觉剁关全。好吧葱脊伙,日产车的风格其实基本上都这样姬滑秤,不敢说这样好不好朔丸偿,就看你喜欢不喜欢献虾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缎库:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点受,在同事面前应该表现得能干一点箩挽,在客户面前应该表现得有实力一点滥派。要成为一个精英郊污,形象很重要陪。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你倘,和旁边穿着差不多西装的小张小陈府郴廊,看似并没有什么不一样搜须彻。这样可不行拈亥,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊暇乾。不过要是每天从这两台车下来的话夕沙,这还差不多良暑癸,但是该选XFL还是E级僚蝗溃,这还真是个形象问题舞。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)胚馅,即便它们的风格很不一样寥脚俗,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过帽。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L刚森,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感俺陕莽。而且从配置和价格来看炮教秃,它们好像实力相当呢彻劫,难道真要拼个难分难解吗爆桅?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈柔体灯。    连上市时间都挨得特别近瓢然,它们之间的火药味也实在是有点重窍报,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验疗顶鞘,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验缆少车,大家感兴趣的话疆殊,可以先简单回顾一下霉。今天该是动真格的时候了楷,性能部分才是重头戏饱罗,还有就是一些配置方面的深入体验窟。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观淮:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派涸,风格上没有过火的激进和夸张绿谴,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿村,十足的身份象征传弊普。不过E级的车身线条更圆润一些城蔚贬,给人感觉多了点灵动和活泼离诗。XFL有着更加修长的线条造型履,给人感觉精神利落汝兰,优雅范儿更突出梨携挺。    个性元素多了总会显得“有失身份”僵,在客人面前绅,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来华。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象丹。XFL和E级獭,它们既有平稳的外形风格滑,也不缺醒目的线条造型勘规,撑得住场面蓖摧,又能给人刚好的“风趣”仇,这才是恰到好处的成熟目仟拌,开着这样风格的车去上班见客户扛宠,你永远不会感觉不对劲腑敬肛,因为没有比它们更合适的角色了勿竞。    XFL的车头设计更加立体缉衡,轮廓特别清晰桐环,但线条造型又十分简洁挠,看着很舒服泵,也能留下深刻的印象坞绣。E级前脸的轮廓显得生动多了宏,造型设计要更加运动邢,风格相比起XFL要张扬不少疲,看上去也醒目一些蚕哪躲。 更多精彩视频寺常缚,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条溶,感觉相当优美狈蔫。XFL的设计更加笔挺父漓俊,看着会显得更加干净和精神蔫快激,充满着绅士的味道本颊蒜。E级设计要相对圆润一些田开染,感觉更加光滑溃。    尾部设计的布局还挺相似的庭虎,同样是位置接近的两条镀铬装饰掀枪本,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重戚担,同时也突出了轮廓的立体感览漆。下方的排气管同样也是特别醒目贾捕孪,但E级的设计看起来还是更优美一些谓。    尾部最有特点的设计就是尾灯了母彻,XFL细长的造型感觉还挺性感的散捍郎,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调扁查,还能把尾灯的杀气收一收喷誊,别显得太过火了巨蘑统,还是要尽量保持优雅的沉稳风格椭超宛。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨汰,造型也很精致豢俄,高贵范儿十足东廖叔。    XFL的气质没问题碾钞固,大部分人一看就能感受到它的典雅保领橡,是个绅士般的上流人士绝对错不了鬼慕秤。可是这辆车的全部并不是只有商务椽习宪,在其它场合它或许有些太过庄重了绊,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的附络挠。    E级的外观从设计上来看特别优美苗,也特别符合它的气质覆清,但它缺少了新鲜感靖熄肪,更别说把它错认成是一辆C级了奢吻贩。如果你的客人从航站楼出来枯,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落辉秆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编没沙:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型舱疥,同时也市场中征战多年城淌水,是名副其实的两员老将灭趁。就在今年构冠,翼虎完成了中期改款焦,除了换装了全新家族前脸外剐蛋韦,还对车内诸多细节进行了调整风褂。而途观呢佬壕,在即将迎来换代之际泛,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型挤小,进一步拉低“自动挡”车型的售价解吻。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际鞍崇睡,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型屉,表现到底如何块世?    当然难,由于试驾车配给的关系促,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型姥檄,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)盲崇,指导价19.98万元捣勾虑。两车在价格及配置上均有一定的差异筛鹃。不过这并不影响本文两车的对比竟,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了巨绿。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别盼。至于配置篡慰,我们再文末最后一页也会做简要分析理。   ■ 外观/内饰世:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说忱滔,大街小巷几乎随处可见聚徘卞,即使以现在的审美来看牵,依然不会觉得过时遂垫僚,而福特翼虎刚经历了一次中期改款靖师江,换上了全新的家族式前脸吩憋钝,并对配置做了一些调整碑团,外形变得更好看逗磨鞭,运动感更强却绞。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面蜜,翼虎所用的规格比途观上的略高一些毕痛,并且在所用轮胎的档次上也是如此痰猾摧。不过这两款轮胎的市场售价差异有限队粱拣,基本能控制在50-100元左右琴缔。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉臼细,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青硕。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘陆亲吉,同时把挡把的做了调整亢素敖。配备了换挡拨片后爬公,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消疏。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编糜剂妥:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后卫菱,我的领导递给我一把钥匙诽赊,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙换。接过钥匙的瞬间法悸赌,说不开心那是假的誊。但伎兔,在这接近0摄氏度的北京汲,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人髓,要去测试一辆敞篷小跑了迷,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏挟讣。我收拾了一下设备沸崇,伴着同事们“脑子别冻出毛病了坟,本来就不好使”的关怀眼神惹,出发了定卯。 Day 1票:初次见面掏热土,无需关照    我与SLC有三天的相处时间蜕,第一天见到它已是下午颇礁,我就别浪费时间了旱投,咱们一起从静态看起蔬汲。    2016款奔驰 SLC摧回亮,虽然名字变了驶持口,但它只是SLK的改款车型膛郡。初见的瞬间钨虐吼,我不得不承认魂斡,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生康腻,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢蓉稻绦,在外观方面它从没指望我关照躺窟脱,因为放心吧嚼凭萍,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率淘。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅砍堪竭,但看着这辆新车口,我无数次想起SLK的身影骚波。我可没说SLC“不好看”俏抚卞,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影佩蒋,尽管表演和制作都愈发精细辫咆,但我总会怀念那画质略粗糙的港片捻拇,精髓都在90年代培此。嗯弄,一样的道理金驼。    SLC有着家族式设计的前脸造型湍饺,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型檀鲍母。前大灯内部采用了LED灯组谱,并配备光带式的LED日间行车灯炒颠。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素竭逝不。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮姑,但从数据上看浮函魏,它仅比奔驰C级低了15厘米左右褂,宽了7mm衬匿愤,可见视觉上的张力不容小觑袜沁婪。    不过现在看来报航乌,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调檄革,攻击值还不够高背沧,侧面看过去仿焦沧,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌悍晒。这时候愁逢蒂,敞开顶篷才是我该做的事科。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了侥豹孩,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放供,就连光线都变得明媚了摔。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合巨,它不是主动的类型兜稻失,却总让你不自觉想靠拢过去皆汹。老远处我就看见内饰的红黑搭配了胚,有着奔驰一贯的精致模样款酱,你是不是也有点小兴奋了凹?    与外观的改变相比嫌乃随,中控台造型看上去未免令人有点乏味镶,走的还是复古的风格和布局峡甘,精致风格得以延续采,也依然还是那360度可旋转的空调出风口洽。亮点出在三辐式方向盘上盆松,底部扁平收度,手感很棒咖。座椅的包裹性不错惩,皮质细腻榷挤抛,红黑配色也很养眼锋。腰部支撑你可千万别顶到头片,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着衰醒柿,那就当我什么都没说躬险谭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编椭:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说些,自由光和自由侠之间还差一辆SUV曝诬疮,这就是即将上市的指南者蟹黎沙。赶在大部分媒体集体试驾之前筐,我参与了一次小范围的试驾体验活动泡逗乡,地点在东莞酵券玻,一个放几年前很容易产生歧义的地方雇咖煽。这是一次很紧张的试驾体验逼,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程丹。(但实际上航班取消脓侧,被拉到不知名旅馆班,第二天凌晨才起飞的)婪方。    由于试驾体验时间很紧张沙碧,所以去之前我就列出了几个问题江,试驾也将重点放在这些部分奇锈,所以文章内容按照重要性来排布队库侵,跟之前的风格会有区别实。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量庆膜物,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱挺,这个已经在自由光上面使用多年善卡结,没硬伤伞孺推。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合沃插堤,这个已经用在了自由侠上面媳,吐槽较多霜碌,而我此次最关心的也是这个问题届遁矮。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进却,以解决之前自由侠低速行驶时奸扮搭,当速度在10km/h和25km/h左右奥骄,例如拥堵路段跟车时监鲸,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题潦喇。    在指南者上潍棺械,这种顿挫终于被比较好的抑制住了逞,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门啤日,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性赁冗缉,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受搜吵。而对于变速箱解决顿挫的方法屁,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些嗡地绷,通过放弃一些速度贸挝,换得更多舒适性负,我觉得这是值得的朵。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力渭,峰值扭矩250牛·米喉,这款发动机名为FIRE盆掸咕,使用MultiAir 2技术疚丹,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压竭盾叹,气门的开度和开启时间都实现了任意可调锌还滤。另外这项技术也精简了结构讣守,减少了泵损贡浇,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化惊,目的是让性能更加出色渺。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试滩,但从主观感受上来说并不慢奸需聊,进入10秒应该不成问题伯。平时驾驶时动力响应比较平缓搬虹玛,不属于伶俐激进的类型浇澜,这跟变速箱的调校风格也有关系嫂。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术据使,代号TigerShark篇炕,最大功率175马力县埔,峰值扭矩228牛·米坊舰琉。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合桂廊,油门响应更敏捷卢,动力输出很线性缸虎。    底盘方面烁想,所有指南者车型都配备了自适应悬架拘垫邪,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性添晦辞,当面对颠簸时能够变得更柔软一些尺,从而提升舒适性捻慌蔚,而在路面良好时也不会失去支撑性攀,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受瀑。场地驾驶时悬架支撑性表现很好菊菜佛,配合刚性很强的车身呐,绕桩时车尾并不拖沓屠,而在非铺装路面公烘借,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的得肛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编撮季:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型婪,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉脓坝,那时我和壮汉都还年轻雹古,骨子里充满了野性尽僵床,一心想着如何开疆拓土庐绵庇、释放自己昆兔绥。时至今日猎仿,壮汉成熟了垦伐,我也有了四个月大的孩子头磺不,野心还有玻室,但也多了份责任和挂念税竿乌,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余襄全,还能不忘初心锋恃,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望歼疽,去发现更多的不一样茄娟斜。    在我看来蛔佰放,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的爽烹潭,第一是提升城市属性乳古,更顾家惜、更便利;第二是不忘越野的初心夸降觅,那么我们就从这两方面来体验全新发现薯蠕。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车褥,所以带有轻微伪装屯鼎。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内副涸狮,全部为越野体验陵眉骗,没有道路试驾阀。   如何提升城市属性反,怎么更顾家杏?   第一代发现诞生于1989年膳圈,至今已经发展到第五代产品郊。正如你见到的僚,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉比涝,城市属性有明显提升迹恭裴。首先是放弃了非承载式车身诧瀑,与更高级别的揽胜采用同平台膘,并且大量使用了铝制材料仕屑,大幅降低车身质量颁咖可,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)凭模。这一切变化都是为了公路舒适性豹炭、操控性和燃油经济性搓,想要达到的目的很简单俯刺赣:在周末的郊游中老人和孩子都有更好恫篱、更舒适的旅程抠盎赐,我想这是每个有家的男性都想看到的华蛙。 新老发现尺寸对比 单位乃:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化懈,感官上也如此咐极级。相比前几代踢,舍弃了太多的棱角和平直的线条偷俄,不再是以一个大方盒子的形象示人贫呵谰,前脸和轮廓于发现神行有些形似彻腔,很明显妈香,发现这是在转型斜酶匣,不再想给人那种五大三粗的感觉掠钢懦。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素瓷饱,比如后牌照架的造型骆沟骡,另外母沸垫,标志性的阶梯车顶还在朗,只不过缓和了许多沽革。为了顺应时代僻,全新发现还装配了全LED大灯汰灸煎。 更多精彩视频投鲸,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说墒详拢,家族风格虎富嗓,很简单居僚,用料也是很厚道炯酪难,各种皮革包裹险芬臼,温和感很强藕。低配为5座垦幸,其余配置均为7座坍豪,我们的试驾车选装比较丰富睡拉鞋,座位全部为电动折叠拆苏,包括电动的在载物板等等长耍簇,可以在后备厢左侧搭刨,以及后门侧边进行调节稳腊,电动折叠座椅带有防夹痴,着实方便海释。还可选装智能折叠包哭,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制潦虎,远程就可以将座椅全部折叠壤法撇,省去了逐个翻折的麻烦禽揪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编窝:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样邯涸飞。世界变化太快荒船,在我还没怎么享受内燃机的时候箔,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了俄。那一年我40岁娃圈守,人进中年朗,是拼搏和享受并重的日子逻衡。按照现在的想法预测裴脑,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一恐。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上温耐济,那会儿是他们自己说的不加长牧、不前驱……我知道对于一个品牌而言段佛截,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要梅,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品嫁。几年前侮费,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸闲锌号,将车身铝合金的部分换用碳纤维沃赖魏,却不惜将研发隧、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯淋奇,但今天的主角并不是LFA虹粳,你会明白椒壕,LFA是能让你预见券马,却无法遇见的雷克萨斯图腾播凰,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车遂袒,于是我们遇见了LC模。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车伞墙,它紧跟着LFA正式发布后亮相寇惶,这辆车的外观及内饰设计脑、豪华及科技程度闻楷、动力总成的水平都要达到一个新高峰们富蹬,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子禾丧,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车妈葱。    作为家族中的旗舰双门GT跑车局尽,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中归挎乓,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义淀波,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提疚屉拧,它使整车的重心得到有效降低憨密,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架麓闻革,并且为动力系统糯憋、底盘枫擅、安全部件留出足够的空间蔬我工。    一个直观的数据可以说明这个问题澎瓜县,使用21英寸车轮的LC理,车高只有1345mm陌撅,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm秋。同时马,使用GA-L平台的LC稼存傅,车身抗扭强度超过了LFA围幕潦。除了这些奈菩仙,你还需要知道一件事壤扛庭,在LC之后伤,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上蛔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编复:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口伍坪举,车身锃亮一尘不染颗夕,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机镭伺陋,带着白手套哆该少,等待着贵宾的到来创。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级陀恃卉,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉沛荚。没错聚磷,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受十汾,够豪华够大气杜努,足以面对任何场合茫钱。这也是我对一台中大型轿车爱,一台奔驰所要的期许吠。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了睛奥化,从模样到科技感再到内饰项梳壬,有里有面搏柑妹,还有性价比盆十,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战糠萄麓。而且作为中大型车箱竟,它也应该这样温敝,但这些印象都是长轴车型给我的扇泥莫,为什么它又出了个标轴车型缓翅密,而且还国产了尚?    带着无数的疑惑箩弊桔,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙逗,我试图以一个消费者的角度去体验它交,看看在一台成功的长轴车之后宦烹,这台标轴车的意义何在抬纶裴,除了情怀和不拘一格刑寇卢,还有没有别的理由去为它买账短。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市称媚ダ住,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产砂蛊,还是个挺新鲜的事靠泪。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元衅添,在价格上并没有拉开太多钮奴欢。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距汹,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢现? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备凹瓦,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别面,褪去了长轴距车型那稳重的模样潭晾辛,跟换了个外表的车一样肋床。虽然看着很精神堂,也做到了运动的一面碾废,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样评,那才是我心目中E级应该有的样子鸥筋市。    当然除了轴距的变化之外戎,奔驰为了让E级看着更运动稻莱庐,其它一些细节也做了调整邯。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线扣,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感蹦僧程,马上推出的AMG E 63也用了这个设计巾,我对这台E 200最满意的地方哄。还有一点就在轮胎上了美琉仁,它用了19英AMG风格轮圈卿书蕉,样子挺好就是后轮太宽了脱锋,达到了275mm程邯,而且还是个四驱车念,大宽胎对于油耗和噪音善缴颓,都会有一定影响垄,扁平比也有35吓侩,轮胎对舒适性可能也会有点影响了萌。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级堂认兜,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了被鸡,这又来了个标轴的E丸纳,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了拇醒颅,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来瞬拌,放一起看看外观碉,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级毁匠,虽然难度比较大吧聪。    通过前后灯组芜唐弄,大概能分清长得非常像的哥俩了浩捻,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方潜九杠,那些才是精髓拢哩椿,如果你只是个外貌党谭,看着俩车差别倒是不大盛,还能少花点钱寺,纯看外观的你买个C级就够了尉澈淖,如果不是丘渤,那他们内在的差别可大了去了纷僚没。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编男勉嘘:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务棵,相信绝大多数人都会想到别克GL8贰耿,的确弦,GL8在这块市场上的保有量非常大粱。不过窜,我们今天聊的并不是它筒响冕,而是来自江铃福特的途睿欧捆。这款车上市有一段时间了单勾蹄,车型方面有两款贿煽,高配车型售价为20.39万元取,这样的售价也只能买到入门级的GL8肝坊梁,从尺寸上来看希,途睿欧要比GL8大了不少史,那么它除了个儿大翠潦,其它方面能否完成商务接送的任务呢肠杉? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里究竣,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍坎九迷,在这里我就不再重复了汇晨拆,下面主要聊一聊我接触这款车之后百枷裂,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面蚕拟泻,途睿欧还是有一定吸引力的汞蒋团,在国内市场中举担,它的定位稍高于全顺吩,全顺定位于轻客辈,而途睿欧则属于于MPV渭害,相比之下单磁,它的表现要更加接近消费者蘑。另外睫,周围有些朋友比较喜欢大车歼靡扦,以身材来衡量的话彭藤,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了垒呕。   途睿欧外观配置并不是特别高壤撇,比较实用的是配备了前后的雷达掂鳞宿,尾灯点亮之后彪,多少还是有些自身特点的提甲汹。大灯并没有使用氙气或LED光源溉换德,而是使用了卤素灯泡搂弄。    内饰上稍粒湍,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客痴,整体风格还是有一些轿车的感觉嘶魏咎,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉矾疮,面对着市面上绝大多数的SUV娇叼胖,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察靛。    使用了几天互帝蛇,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间奸狼,因为买这个车的人最关注的就是空间设,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题爆,这么高大的车身虏疵,仅仅容纳7个人晤拿,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间铃,至于头部空间就更不用担心了噬绣。    由于途睿欧车身很高芦,每次上车都要迈上两个台阶楔沧徐。坐在途睿欧的第二排和第三排时匡,座椅的坐垫比较高躲,尤其是第三排祈标拟,这样坐在座椅上的时候抄弓,不会有一种窝在那里的感觉滩苫。    储物空间方面闭告,途睿欧的前排储物非常丰富辩寞廷,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格琉,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适浆,省去了手机支架兰,虽然下面会挡住一点屏幕 家凰,不过帕,使用导航功能的时候啃,还是不影响使用的蟹骑。    在仪表上方还有储物格的设计鸡,这个上盖打开时粳,需要扶着呸士舵,自身不带支撑的功能典币洛,这点使用中会稍有不便行。    后备厢空间还不错配懊邦,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分隧懊,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起檄窃杰,这样能够给后备厢提供一个较大拜无紊、较灵活的扩展空间驹,这种设计在同级别当中还是不多见的茶付动,空间利用率方面很有想法绷饭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编轨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期采葛型,国家需要卡车搞建设席褥蓬,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车牧腹娠,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车滴康鹅。这些年一汽为国家完成了不少任务团耐柒,但对于市橙堪芽帧,他们总是后知后觉级县,销量也就自然不会理想秒磊泞。相信一汽自己也意识到了这个问题讹寥闯,这才有了今天的主角——森雅R7亲蠕,一款售价不高的小型SUV衡圭,非常符合现如今的市场潮流蚂菩。    早在上半年隘凳贰,手动挡的森雅R7就已经上市赶僚扰,当时我们也对它进行了详细的试驾体验碾剃,点击链接回顾晶庐镜:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》释。但是消费者纷纷表示需要自动挡仟,于是前不久的广州车展衰钙,一汽吉林又推出了它的自动挡车型绥骋,搭载爱信第三代6速自动变速箱侵科,车系的产品线完整了粟怪,是时候好好验证它真实的表现了燃。    初见森雅R7碱耽姆,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹片即,自主化设计的程度很高苗。整体的风格挺年轻的番磁,比例也还算协调袱羚慑,细节没有太多繁杂冗余的笔触磁,总体的卖相不错搜楞。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编凛:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹聪鞘夏,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型戊。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食时厕,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10烈。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV咎谋葡,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)世救茅,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线逻础,满足更多消费者的购车需求井。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力享锰口。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异放即蔬,保持了其一贯圆润饱满的样式霉枪摧。既然定位于城市化SUV埠娇,首先它要有一副耐看的外形簇,从实车来看它并没有让我们失望授肛,外观上所营造的层次感和档次感都不错楞。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面垂蛋善,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm酣核硅,轴距为2700mm词钎泼。与主要的竞品车型相比恳,它在车身长度和宽度方面占优梁席。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配探监,这样的表现在同级别车型中并不多见哇碎啦,还是比较厚道的释哄。    内饰设计成熟艘据,与猎豹之前产品相比那变化就太大了邯。设计风格上走的是大气典雅路线掇梦们,在一些细节方面的处理也更老成鲁称,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数杯溪冯。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的统,系统运行流畅操作界面简洁明了毁。内部功能也比较丰富拾,诸如导航钉锣唉、蓝牙等日常使用比较便利菊快考。    在消费者更为在乎的车辆配置方面裸,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗惭、坡道辅助栋、车身稳定控制系统宫、前排侧气囊樊、胎压监测祷凡、电子手刹畔陵、发动机启停脸木、前后泊车雷达棘卯逗、前排座椅加热陡朵、自动空调尾惋、自动大灯逃、后排隐私玻璃橇盲、定速巡航等悔,配置标准处于同级别车型中上等水平确分巨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编害:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业梢,能比普通人接触到更多的车粒,也有着更全面的认识龋涂,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑氮是耍。每当被问起20多万买个什么SUV的时候埃惠菩,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan椽氓。原因很简单放誊,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌侍,我虽然是一名汽车编辑功图嘿,但我也是个汽车爱好者寒恰颂,我有自己的喜好卧。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心仕令卤,本着实事求是的原则库露,既然人家问我了去票佛,就证明他相信我起顷鼻,我得对人家负责克贝。    怎么样巳篙耐,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法淳惠阮,没别的意思绘旦鸥,只是想和大家交待一下心情背景搬,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan世,一款热度极高赏、极具话题性的新车凳蛙。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市扒乐,全系四款车型俩,指导价26.28-39.18万墟耽。先别着急喊贵耪慨到,看清楚车名卧我仇,这是Tiguan谷,不是途观绰扰。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字似乌希,上汽大众国产的叫途观钢胯,目前这代Tiguan的国产车型还没上市美庭。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型慌,它同样出自大众的MQB平台靡,并且是该平台首款SUV抬,分为标准轴距和长轴距两个版本鞠,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本炽眉嘿,主供欧洲市惩讣臁,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的酮抢,轴距加长110mm沙,据悉国产以后很可能叫途观L咸俊。    其实对于Tiguan这款车撵朽,从它在去年法兰克福车展上首发开始贸粮,我们就已经进行过多次详细的报道了绊,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番朗放稻,所以静态方面的东西咱们先适当放放伎淬丛,从大家关心的动态表现聊起播。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机少师,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱惠,根据发动机不同钩技,车型名称分别是280TSI抢孪截、330TSI和380TSI沮稗,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line筛梦篡,指导价39.18万焙惦硷,真心不便宜乓廷。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目邦怯,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫坊十常、速派固、迈腾涧,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉懊号。无论是油门刹车的脚感谢贸姓、转向的力道还是动力输出的节奏虾,都没有什么新鲜感竣,一切都是意料之中的表现箍厩坝。    试驾开始前沥色扩,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理模火,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动胜嚷鸵,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化童怕谋,你在国外开着什么样螺塘烘,国内还是什么样”攘。我这样刨根问底并不是无事生非沸童,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸蔫需,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲泵。    不过事实证明我多虑了粳,虽然出自同一平台爬,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多挪森,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤程聘览,当然不能指望它把颠簸全屏蔽确,完完全全走舒适路线帕唬苫,这毕竟还是一辆德系车彩寐崇,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流动览,这个度把握的很好痞侣,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感杀。   Tiguan也配备了驾驶模式选择灌徘,分为节能没、标准梢、运动和自定义翘,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式剐烙典。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点锋,需要仔细体会才能察觉钱笨瀑,差异不大商。最大的变化是油门的响应速度明显降低毛鳖,再加上本就慵懒的调校瓢,确实能扼杀你的激情穷考。调到运动模式辛,变化立竿见影逢奴吼,变速箱自动变为S挡良翰扇,转速也时刻保持在2000rpm以上勃,油门的响应也有了一些日系车的感觉娘敝酞,轻踩还会一蹿一蹿的壬辱。同时底盘变得更加紧绷榔,基本放弃了过滤颠簸这件事持铰,路面上的起伏购蓉、接缝订韶,都会毫无保留的穿过减振器淡娠墙、座椅巨弛,直接传递给你的屁股辛蠕。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备型坎,不过它并不喜欢张扬刊霖稻,平时总是不紧不慢的菲熟箔。直到你粗暴的踩下油门慷涉,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后绞党叫,他才用动力的突然爆发来回击你酱。配合上干脆利落的降挡黑歼碉,中高转速时的动力输出和刚才判若两人继,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发汰汤讳,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳规唬尸。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时兼,它又会变回那个安静的美男子其狡仁,事了拂衣去嵌粹。    全新Tiguan相比现款的途观蓬仑猜,最大的变化在于行驶质感的提升号汗,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫苍酞、发动机噪音偏大等问题际猫玻,但整套动力系统的匹配恳溺,底盘的回莱痘┌印,这些关乎一辆车品质感的东西开籍,确实比翼虎票忻、昂科威矛卸浓、奇骏等竞品更有高级感酿簇,这一点我必须承认啤揩此。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编搜秋袜:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试实,让大家对其大致表现能够有所了解咖刨。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本离,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看籍,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些湃柒究。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现诉,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)较纬冗,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾深委袍,本文就不做赘述了废啼。   动力部分峰纷:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm盯荷敬,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm戮晤阑。从参数上来看并不是很抢眼护,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受畏。    而在传动系统方面彩傲,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱搞徘舶,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合添壕凄。   驾驶感受婪糯额:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧鸵,不过上手后给人的第一印象倒还不错钝膘袄,起步较为轻快痞,动力不足的感受并不明显施坝酸,当然这也要取决于油门踩多深洞撅秋。当然了烦男睛,如果开着它在第一排等红灯翟,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时跺抬羔,还是得深踩油门甚至地板油起步才行免勃氓。    在市区路况中叛,通常最高限速也就80km/h储离邓,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨彩撼。除此之外贝视,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助菊惭澎。发动机与变速箱的匹配调校得很好弥派,开起来也十分轻松查。    巡航状态下深踩油门岛身烂,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应凄哪沛,甚至也会连降数挡穗府,不过受制于发动机自身的动力并不算强完,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了弘侥酮,随着转数的攀升武,传入车内的噪音也会随之变响慌,但车速上升的却并不是很快盾。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求拜,那在高速公路上想超个车确实有些费劲境功办。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg纷熔,体重并不算大欣,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)妥豢晃。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快赡,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”臣,优秀的底盘调校同样功不可没碘坤抠。    相比1.4T车型纱蓬,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别掠鹤,取消了那根提升操控感的瓦特连杆练储逞,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架焙匪,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架褐号。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的蔽。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型想咆,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”椒缆扁。悬架系统整体偏硬朗伸磋,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性兽镭特,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲蜡。当车辆驶过状况较差的路面时髓鹅,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者辈范,要是再来个大坑稀咐武,纵向抛离感也有点强膏老肩。    相比之前测试的1.4T车型通鳖,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分热锑么。虽然排量更大陀非,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距谴甲负。不过另一方面滩艰恰,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些项,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择舜。至于底盘表现方面的差异就不是很大了蔼,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响寂埂,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望释,因此通常也不会开得多么奔放控宿痹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弯垄颇:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”丁,在法语中是“未来”的意思糖,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字悉夕苹。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型谰椿,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标匪迸,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出绕绣,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”翰。 ■ 外观    既是Avenir车型干,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升剐硷,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系舵刮,只是提升没有这么极致说地。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir钠,它作为车系中的金字塔尖车型抚牟纹,有着怎样的专属特质鞋杠盘。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯号催,造型犀利有神扩橡,与延伸过来的中网镀铬条融为一体箱容,视觉感受不单调憨嫌。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变茨,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计板辰,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型凹窟沥,拔高了一些高级感侣烷,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO爽匈伎。    此外需要再提一点略,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质筹吐,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料串,其实这种材质并不廉价皖徐宝,最大的好处是能减重不少摹日科。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富瓣瑞疽,像后视镜加热俗涪眉、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说凰疙,算是正常表现颅单。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎来逞桂,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎撑矛裸,除了尺寸规格更高射加,据厂方人员介绍实,该系列轮胎的静音性会更好绣,我们将在后边的动态部分着重感受一下苏涛。   MPV要给人感觉够大气貉膜、端庄才能营造出高级感尺,从这个角度来看码,老款GL8做的的确差点儿意思衡饭施,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善纽,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势嗅。刚才说到新车使用了全LED尾灯镐法,点亮效果很棒抵,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色篙金。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验屋肆狭,点击>这里<回顾宽,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同姬麓,本文我们不再花篇幅叙述欢萄毛,只针对一些它特色进行展示母家聚。    这种立体的花纹装饰造型飘逸护,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路熄,哑光的木质材质也区别于普通版车型槐,让人忍不住伸手去“把玩”一番圣川拼,不过千万手下留情箩赴,盘出“包浆”可就不好了靛。    前排和第二排都有专属菱格纹路长,能营造更高级的氛围梯规,并且手感也很棒;加热炔、通风也是第一排和第二排都有的功能厕驹,此外第二排还有按摩功能忍。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”患譬,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型湃娄皑,确实带给人们越级的感受陆。不过老实说这用料高级归高级怠下,但是打理繁琐程度也会相应的增加棠俄舒,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里坟渤,地毯已经脏的不成样子了窘,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务究。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油灭频无、机滤) 共12次 大保养(机油吾瘫蜡、机滤鲍臣、空气滤微、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务坚,就算是更换了车主嗜盒敞,剩余的次数新车主也是可以继续使用的尼,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题茨嫁鹿。    氛围灯18种颜色由暮光紫推缸、晨曦金把封、惬意蓝这三大色系所组成妥漂,冷暖色系均有顾及埠警,即使开着这台MPV和爱人一起出行毕,她也一定不会抱怨你缺乏情调辩污愧。    还是要抱怨一下宪隧,全新GL8的空调控制区域使用不太方便哪,留指纹和反光的问题自不必说晃,轻触式的操作形式也很不灵敏蓬,高级感是有了词,操作成功率比较低绩想,在驾驶时操作会有一些安全隐患洞睡。   ◆ 外观内饰小结    在我看来桥昏,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区方擂,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间美秽儒,在相同“户型”的基础上吾烹苇,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上圣,让它不论是看起来撮叉膊、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次玖,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比胚湃念,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了龋。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机夹湍沙,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机桅,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级窗江,感受如何冠奈献,我们接下来聊踞灰酮。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机成,参数调教也是偏激进的淌,并且加入了换挡拨片糖,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质爽,MPV也可以成为驾驶者之车横筐届。    从实际驾驶体验来看纠阿开,全新GL8的起步和加速过程非常轻松许捕,动力输出均匀流畅玖,并且感觉动力储备很充沛赫,时速80公里加速超车也会很有信心献。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿靶日,D挡模式下升档很积极裤,深踩油门它会很快作出响应歪读复,不会再让你有打越洋电话的滞后感闯攻。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架瞧肚们,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架嘎,结构更高级赋翁,成本也会更高毕考轰,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错庞孙,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显罗借,尤其是对于GL8 Avenir来说恭式托,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升惰。    全新GL8加强了车辆的隔音芜,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎篓仑,都是为了提供更好的行车静谧性胸,而实际的体验也是很不错的狠蒜,时速80公里时绥粳,各路噪音中只有风噪还比较明显魂焦夹,后排的静音性明显好于前排炬。    有了电子转向助力的协助孩,方向盘操作起来很省力杆,尤其是在低速或者原地打方向的时候泥晾,对于这台车厂超过5米2泛、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助憾。此外春核蛊,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错蓟,熄火和再次启动时震动很轻微俱凡娩,不会让你很想关掉它脆。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现丛藐,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方奈娃。就行驶品质和操控质感来说嘲塑旧,它和普通家用车的差别已经不太明显秋耙泻,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象钒蟹,并且变速箱也没有找麻烦匹,静音性总体做的不错赶临刑,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间烈稀。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张虑,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变袄农,从外观到内饰再到驾驶感受迫,都在向家庭用户倾斜清聚。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊纺填,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)都疙,比28T 旗舰型还要贵5万元穷屎喂,我认为它的意义是以一流的做工肯氦、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象微,受众群更多的还是有商务用途的消费者稀郸介,至于普通家庭用户漓,我认为买普通版车型完全可以满足空间顽屁称、驾驶质感和乘坐体验的需求偏废齐。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 一福控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编赌互:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光俊窍,即使到了11月中旬定酥,洛杉矶仍然阳光明媚饯唯疚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息好订。结束了忙碌的洛杉矶车展报道陈部,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候晾滇清。当清新的海风抚来井次,和煦的阳光洒满滨海的一号公路肋黔,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边染吨,让我更庆幸的是快普,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版版容,对眷酶枪,6.2L V8的那台宿疽场。    几个小时前扯,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro示?”时诚,经过飞速的大脑风暴次,我选择了后者仇闭场,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新缓秋污,选一台新一点的车肯定是没错的领。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑杠,嘴角中蹦出一句话创:“It's a V8”后惧让,我知道我歪打正着了挫溃。后来他跟我说芥才,如果我选了野马郝功歌,因为我年龄不够殊克,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT侠,而如果我选了科迈罗谋,他们这只有这么一台V8的可以给我瘫氦。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩窖岁千,那还等什么呢渭面?把导航的目的地设为Malibu桐患,出发!对了婆艇,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰笆,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟纶效。   科迈罗在美国有四个配置等级拆额:1LT炬、2LT抠囊、1SS孤、2SS炔铝,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可逊笆病,而后两个配置则对应6.2L V8囱会港。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元倾九,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配委阔,3.6L车型会比2.0T贵1500美元部忱胜,6.2L车型比2.0T贵1万美元瞧奸懦,8AT车型比6MT车型贵1495美元殴首,敞篷比硬顶贵6000美元臼。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版牛纶媚,售价为45395美元秒舵。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平敖画,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了缄潘。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同瞳溶,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷啥,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人裳冕舷。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙乃胜,而是穿着西装革履的巨石强森磷伎枪,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力吹摆箍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编趁:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上卜叔,东风风行发布了全新景逸X5横稻,作为东风风行的一款重点车型烁酥,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验狸。上个月慕怂仟,我们还进行了抢先试驾砰伺,不过上次的试驾车并不是最终市售版淳擂县,很多地方还有待调试费稍,配置上也有出入纬。这次的试驾车和市售版是完全一致的量酒,这回咱们主要看看还有什么没发现的点糯。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的领苫,整体风格偏稳重和精致仆,比老的景逸X5好看太多了剩。厂方在讲解设计理念的时候也提到尸,景逸X5是一款全新车型瓣,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任盘昆似,只是名字上还沿用“景逸X5”祁夏。打造精品矗檄,或者说爆款檬赂,是中国品牌未来的大趋势顷茹腹。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV透怒,车身尺寸不大不写邸,符合这个级别主流水平舌环,不过它的定位要高于老款景逸X5驹毯剖,两者将同堂销售攻。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4歧侧涪、吉利博越谈滤焕、长安CS75唱盗琉、奇瑞瑞虎7等车型对奇,列出来一看违,全新景逸X5的任务难度不小诗逢。    全系配备车身稳定系统憋、全系后独立悬架解朽、全系马牌轮胎酚,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的嘘喝,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置旅藕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编伴:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型唯唤厕,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字衰取,而现在我告诉您可,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车巳斑,今天我们的主角标诫,就是广汽丰田雷凌双擎无瘸。雷凌双擎的起步价为13.98万元狈钙荒,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市撤啤,这样的价格韭匣,也归功于高度国产化的动力总成迫。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的铣吠,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情膝,到底什么是双擎呢价端?这套混动系统如何呢冬触?我们就从动力开始说起吧背身。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编色:沈达炜 版权作品辫干撩,未经环球网Huanqiu.com书面授权拐书圣,严禁转载峦酞另,违者将被追究法律责任侈苍。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版瞪痰,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型譬,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注痛。确实磨牧,光是静态体验都已经让人有心动的感觉骗沦,但对于一辆豪华车来说麻畴,行驶品质也是很重要的头曙,趁着试驾会的机会毕拿,我们要好好体验一下哩腻绢。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍堡模磐,包括空间体验等剃硼凉,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》剐磨星,本文不再赘述相关内容络拌监,给大家说说新的信息点练匹。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版难乃,是目前国产版车系中的顶配车型痢。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型谰,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来错。最高配T8车型将于明年引进边毒,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统蟹耪胺,前轮为发动机驱动层彭,后轮为电动机驱动褂。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配芦啸京,配备19英寸铝合金轮圈无婆,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号同瑰。对应不同配置车型欣卫,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈窟哇。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外计凹,刹车系统也有差别壳,预计刹车成绩也会有较为明显的差别钵靛。据厂家介绍氛曝,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平藤结锯,堪比性能车坦滔馈,待拿到试驾车之后我们会实测一下试。    作为一款豪华车型拜岸,丰富的配色选择都是套路撅,S90长轴距版具有四种内饰颜色侥商,内饰面板也有三种选择表馆,可以更好地满足消费者的个性化需求鹃揭。    S90长轴距版的方向盘手感不错钩床,拼色设计也挺漂亮的秋袍,但在配置方面似乎有点不如同级对手洼写桅,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节吐俗褂,可能连选装的机会都没有腐赐。除此之外夸垒随,换挡拨片也是没有的梆船。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA涤比,空调系统除了具有空气净化功能外蛾柬绕,还有自动循环功能炮,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)硷,车辆自动开启空调换气功能秃娶枢,排出车内浑浊的空气繁。    为了避免内容重复轰居,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍浩脆蜂,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富瑰炭碌,包括超棒的宝华音响怠却幌。整个车内的氛围几近完美衬,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车鹅腾蔫。接下来我们来看动态表现怎样羡户固。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编膛缄戈:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了哎嘲堡,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子膜谴臀,这听起来的确有些疯狂缕窃。城市SUV真的不能开去沙漠吗监?我并不这么认为胯。“天资”对于一辆车来说固然重要慈琶,然而却不能完全决定车辆的上限航息受,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石黑,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠碴。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说抽,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣热。相比于他们拖懊,我开着面前的这辆城市SUV来到这里蹬柬,更多的是为了在安全的前提下皇,挑战车辆的极限泥蘑侧。    对于一台城市SUV来说腊,瑞虎7其实有着不错的“天资”踌竟。拥有24.7°的接近角敛峡、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙计,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战书。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机隆似勤,最大功率122马力/5500rpm枢,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱传敛。相比于1.5T的手动车型塘归咳,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势偿,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出孺。    在正式进入沙漠前靡街,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar杏,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积阂肋,以此增大摩擦力拖。由于新疆近日下雪昆,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎绒椽,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹岛切嚼,更利于在沙地上行驶丢顶。车辆轮胎被降低气压以后旅搬郴,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加迫,需要十分注意躲避路上突起的硬石屑袱。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统嗜。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统城挟瞬,在越野时为了不影响驾驶低,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭汞。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行矮渐相,轮胎的打滑肯定避免不了官铜。如果不关闭电子稳定系统欠渺淬,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入失差贿,一方面会限制动力的输出腻蜜靛,使车辆丧失动力盼,另一方面会对车轮进行制动肋堕溶,有可能使车辆因打横而陷入沙子郎踢。    做足了准备工作粪埠戒,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始摄伺讲。因为考虑到配重的问题好规,我们的车上坐满4个人竞健砰,尽量保持车辆的平衡方弟溪。起步时缓慢给油畴顶,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡管蹋。沙子上行驶的复杂特性骸蹦,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能浩,仅能通过地面反馈的路感调整方向上侗,有时方向已经打了一圈匆奥,行进方向却没怎么变化踢莫报。    教练告诉我锣纱,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机吭趣。在攀爬这种刀背状的沙丘时谁,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度碳,即向斜上方前进郎沦谩。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向拳,车辆像漂移般甩动尾部仟,卷带起一片沙尘倪顷借。得益于悬架硬朗的调校佰何,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下撕,车辆并没有产生过度的侧倾妻舌换,始终保持在可控的状态常。    车辆在开阔的地势上开始加速兔裴,准备进行冲坡匆朵。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响时,车速已经来到了160km/h米壳借。冲坡的前半程还很顺利概,后半程受到动力不足和满载的影响揩碾耙,车子没能冲到坡顶帛半烹,但是这样的高度已经远远超出了我的预期倘卉。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识极,希望分享在这里靛广。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向拇,因为重刹会让车辆的重心向前转移久颗,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈灵唾难。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜笑,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦膘婚侮,从而判断不出前方地势的高低落差剃曙械,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去皆眯案。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编铆氛饶:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里沟撮,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超绍舅,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先持。不得不承认饱,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车孩尝,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质尝灭护,以及不错的空间表现(不是我说的还磺伺,车主说的哇面,点击这里看)妓搅为,正在逐渐成为“街车”谜没,受到越来越多消费者的喜欢谓纳粒,而且其中不乏年轻用户缓。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系狄速酚,事情似乎又开始变得有悬念起来磐。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后囱,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章层,比如最早的这篇官图详解闪,还有最深入的这篇技术设计解析登镁镰。不得不说村双固,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细疼。为了提高大家的阅读效率鼎缺,上面这两篇非车啵好的文章里面已经写得很清楚的点秆,我就不再赘述了刮慑,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点凶翻肛,以及需要实际体验才能有感受的地方镭驶乖。整体结构仍然是大家熟悉的念柿隙:外观苔吹匠、内饰憾须、配置惠卢、空间限、驾驶这几个方面锭花。活动当天条件有限户嗽冠,文章中用了几个不同排量和套件的车型谐汤,并且部分使用了官方拍摄的图片丧涧,敬请各位网友谅解憾纱。   外观贪:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了巧搬,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准娟凑,从视觉上讲敖泞,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡面。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫仍,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章侮。不管是跟同平台的7系参照华偏肩,还是跟同样做法的奔驰E级对比棋鸵刺,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条涡骚、双腰线带来的立体感酚喜、重心更加低矮的视觉效果刨。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”贯,但是我们仍然要清楚烙,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言忙堂,不管是车头还是车尾的造型锹,全新5系都有着较高的识别度孤梧,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话光奴,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”箔。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车句视,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待胺奔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编虎撑刮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话勿伶,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了轮迫缺,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意惜。从以往的成绩看挂兜锤,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了囊,0-100km/h加速时间仅为8.53秒擦斯,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及浓撩窘,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了限险,在此期间它的对手们可都没闲着嫌,RAV4改款后变为了RAV4荣放熔,途观换代的时间也日趋临近田,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时暴权桓。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 克检,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统茸洽,并分别用180和245两个代号表示呵陆。除了外观侗荒烂、内饰以及多媒体系统的升级外亩,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术媳,实测加速成绩比老款翼虎快了不少棘镜齐,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀济。   ● 外观简介掇:采用福特最新的家族化前脸沃,细节提升明显亨谎。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸憋沛咕,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条卿,气场比老款更足弹。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm惩加,轴距为2690mm落,除高度增加了6mm外竭篮储,其余尺寸无变化巢烹现。    前后尾灯造型有所改变恃帽,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯吻,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯脓。其余的功能请,如LED日间行车灯脱、大灯随动转向功能则依旧保留着华。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源落舒,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了防监。 ● 内饰和乘坐空间幌隘:中控造型有所变化食嗅,搭载SYNC 3多媒体系统凛巫。    内饰整体造型和布局变化不大绩道犯,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方谎屠荤。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘弧,搭配全系标配的换挡拨片搅呐,运动气息更浓郁纺悄好。空调面板比老款更大浓佬汐,加入了风向调节按钮上加入了人形标识虹,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置骗笺魔,用起来也更方便豌忌。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3唱,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台系维,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标物存,显示更清晰疥,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性猾句,非常容易上手柏。    顶配车型的配置自然不同担心弗,日常能用到的功能自然不会缺席硼,我们还是来聊聊变化吧疚。首先空调面板更大浪,风向调节按钮更大猫,并加上了人形图示经坟姬。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整腑缴趁,在挡位处于P挡时客秤,手动调温度和风量终于不会受限了 伴。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整点横,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比氛疟镭,座椅填充物更柔软蛇,贴合度更好饲藏弦,坐垫两侧的承托能力有所提升遍纱渤。主驾驶座电动调节依然为10向蒜喜胁,并带有前排座椅加热功能股芒绘,配置表现没有变化得稻。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节秤,调节范围和老款车型一样都不算大拿。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置示凰史,后备厢容积也完全没有变化撂欣。从新车的表现来看屋燃式,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显适,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证瑟,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度貉楷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竞:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼比瞪,气温骤降十余度咯沤爸,刷了刷朋友圈川窖,满屏尽是咒骂般的抱怨缎。放下手机芭,点一杯咖啡部逢播,嚼一粒橄榄想,在地中海温暖海风的轻抚下稿嘶,偷得浮生半日闲咐痰。直到突然一声“熊来了!”峭善驼,打破了原本的平静孝。    别害怕矫眯,这里说的当然不是真的有熊方详,要真有这么危险的生物存在醋朽,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一牡。飞行了将近一万公里敢,除了躲开北京的寒潮垂骨,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克杉。这台车无论是在德国的首发亮相画受躲,还是不久前广州车展上以国产身份示人氨德,都有着颇高的关注度检。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后松危检,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙瑰,试驾之旅正式开始死氰。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解妨劫徒,但这次我还是想再废一点笔墨荆讲脖,从里到外课蹄娄、从静到动笺,把它完成的呈现给大家萌。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译鹃,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak棉联,这个岛上生活着体型最大的棕熊缄,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字徊沟首,想表达的意思不言而喻堕迹茧。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台末巴没,与全新Tiguan相同雷萎队,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种景揭凤,而是直接进行加长颁痉,只有长轴距一种版本每态环,并且还有5座和7座车型可选粮缔蝗。不过在和厂家沟通中趴办,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV挖涡凸,7座只是给消费者多一种选择底,与汉兰达螺卫鞍、锐界这样的7座中型SUV定位不同耗农。    其实不光定位不同社崩,柯迪亚克在体型上也和汉兰达迁不、锐界存在一定差距线,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威革篡、现代全新胜达相仿趣识,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩靛夸绊,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势痰殴呢,体型虽然不大副,但轴距比汉兰达还长了1mm端花犯。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素青蜜,只是出于量产的考虑进行了必要的修改缉寿蜡。它和速派一样吻嵌誓,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言保辽,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子首辖勒。车头的立体竖条幅进气格栅煞,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰劫,这些都让柯迪亚克看着野性十足我盛缄,名字都和棕熊一样了垛,样子总不能娘娘腔寡沟,你说是吧泪伶锌。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧播,不论车顶曲线凛、侧窗册、腰线还是轮拱瞄刃,你都能找到大量平直的线条蔫躲茎,就是这么直来直往惰镜嗣,没有矫揉造作碳。另外对于一款SUV来言恳吃许,有一些硬指标也是不得不提的泼,接近角22°士徒、离去角23.1°溺穷、纵向通过角19°驶、最小离地间隙194mm丹骄兢,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错钉晃。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高龚,不过这也是因为更加方正的造型导致的蔼锻。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条荒颊猎,车门打开时弹出冲脐,包住车门边缘沙,关上车门后会自动收回柏镣晚,防止在狭小空间内磕碰车门叙逃,对自己对旁边的车都是一种保护壳骨敦。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置川,希望量产时能给加上窜。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格掀,甚至我觉得设计师都有点偷懒遣,直接把速派旅行版的车尾拉高吨,再把尾门线条桑改陵、尾灯结构略微调整一下就交工了侠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编累酶僚:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆皖锋,越来越多的厂商加入这一“战场”察,推出各自的SUV产品甩,以在这一市场中占得一席之地绊辱。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型叮幕,北汽威旺S50就是一款这样的产品蛋幂充。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 路丛难,虽然其之前以生产商用车为主吻疽祟,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势兽凰,新产品的投放速度要快上不少伴些,产品布局重心也向乘用车市场转移谜。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型嵌碘,属于全系的高配车型陕敢烷,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观岸枯唱,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节剧九担。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比甲绦,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩蔬昧,并没有太多惊艳的地方豁。与绅宝X65采用相同平台赦浩叮,并且在外观上面同样有着较高的相似度未撕瓤。车身线条硬朗捣淀缕,勾勒出了较为方正的外观险菠蛊。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错很,相比车头的设计要更讨巧些坎。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连肃氛,延展了车尾的横向视觉涂募嘎。刹车灯采用LED光源艇放,灯带的样式看上去有着不错的档次感狭虑徽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编盆谦:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快商,你有多久没有来一场像样的旅行了螺。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情酷绞弛?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝金?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼拟播舵?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领皇掳,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作材爽收,它的出现可以说顺应了时代的潮流现派,也可以说是对当下SUV娠晌、MPV市场独霸一方的挑战霖签。下面就请跟随我的文章璃射,找回我们曾经对旅行的憧憬顾。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淌:杜安迪 版权作品茶,未经环球网Huanqiu.com书面授权电琼蜗,严禁转载臀尸冬,违者将被追究法律责任谁。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬喘茫,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会湘,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)闭戳僧。要说这台车与这次试驾地点崇明岛呕饭,还真是挺相搭的辜,这个中国最大的沙岛为了环保嚎,大部分电力都通过清洁能源发电疼胸短,而这台X1闲,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排怜。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首衡苍,看看它的表现怎么样量哀勤。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前番糖勿,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)稍,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象侈练,当然也有几点不足圣,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型颊,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内堆布必,在一定程度上影响了驾驶品质筛昆劳,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型呈逞,看看它能否带来更好的体验香藕秽。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样恃,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识考吻,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型抒。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了姬,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电斑。宝马还为每台车提供了便携式充电器秤谐握,有220V电源接口的地方就可以为它充电菏返牧,它的接口也可以用公用设备充电茨轿闭。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒懈痛,解决充电问题绷骏。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格即截,细节部分有所不同犊侠,看着依旧很大气凸槽吞,长轴距车身让它显得更修长拐,比较运动星寐介。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV艇。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错灰,主要以软性材质为主钩,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华残咀,但在整体配置上确实不高景。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者翠烯粮,有的是为了环保理念泰烷萝,有的为了能获得牌照更早开上车腐,反正都是不差钱的主惋革,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验锤,有更多舒适和便利配置叙驶呢。而我们的这台试驾车像无钥匙进入距蓖剐、定速巡航京涤、科技辅助配置这些都没有埔,目前这款车还没上市效,对于它的消费者来说标锌,可能会想要更高配置版本的车型涤。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局竟,它的电池组位于地板下方沟,不会影响到后备厢的空间纹,担心这点的消费者大可放心赫秆霓,尺寸与汽油版的相同颧。另外它的电池布局加高了车内地板高度伦克敝,第二排中间的隆起变兴诚恪,坐三个人的时候从容一些溪傅。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别斥,尤其是在实用度方面不会有什么影响椭地,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用猴隧。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同申谓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蔷魄绊:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了诞酞,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型危须枫,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白善帘炬,同时也肩负着一定的销量压力极邢宋。果不其然蕊,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)霞,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠办娇瓣,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了艇汹导。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看乐,加大促销力度也起到了不小的作用豆肃坡。    Anyway肃粱趁,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事光。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型犯,指导价38.99万元嗣郊,终端售价在34.49万元左右缚辆。从实际表现来看故裤,它也能满足大多数日常用车需求袒,性价比很高森慧。   动力组合维蜡位:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机彼,最大功率为250马力/5000rpm僵奠,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm够椭,相比28T车型捞呜,它仅仅在功率上少了19马力苫,峰值扭矩则完全相同酱碱缆,只是后者的转速区间为3000-4300rpm策雾,更为宽泛一些鸥虱。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱厩,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW淬噶第,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT薯嘉。这主要是由于XT5采用了横置平台阀纺巾,而那两台轿车则为纵置平台碗。   驾驶感受伍碍前:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起陛,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试侧,当时开的都是顶配的高功率四驱车型玛田,印象还是挺深的读辰弥。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距铣赶刷,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音渭疮壤。    从数据方面狄,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验催暴哎,外加完全相同的峰值扭矩笔,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲管,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点掀泻。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已楞。    实测车辆的自重接近1.8吨廓湿仿,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称胚写蒋,2.0T发动机的表现也一如既往的给力氰愤范,油门响应相当轻快峰韭爽,加速非常轻松脚身曝。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受匙桐,即便是一台SUV车型慑羚,也不会觉得难以驾驭犁。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定清淳密,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上奇背现,但无论是换挡速度兰、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现藉。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢肆侩,顿挫等等辛漠步,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好慨寡。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在扦啊碳,匀速巡航时跺下一脚地板油恰匠,立马会降数个挡位瓜急亨,车辆能够很快领悟驾驶者意图扩。升挡动作则极为轻柔百口笨,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换厦浆导。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑毯。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型趣得纲,配备电磁悬架筷,能够实时监测路面情况并作出调整旗庆熔,同时还支持软硬调节柒上。然而此次试驾的车型却没有该功能密痉盾,因此底盘表现略微会有些差异临。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主现同,但又不像林肯MKC那样非常的软骗痘,但对于震动的过滤还是相当不错的南哄,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性馅呈,软硬适中些。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感甭。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配蓉寐蛾,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统寄糯擦,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准革,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静荡币。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受探,这对长途驾驶有着非常积极的帮助倡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编但:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前扣必,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读讽。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错冠,今年前十个月累计销量接近7万辆锤挽测。对东南来说痊,DX7的表现相当提士气荒晒涪,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3读。让厂商没想到的是茎,DX3上市一个月就收到近万辆的订单秋谈伎,成为当红小鲜肉毕怒。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾淘码,今天试驾的是自动挡恃魔拌。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱溜颂极,还搭载动力更强的1.5T发动机乡划,可以说是全新的体验送。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型冬,其中5款为1.5T车型廉,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的想帽。DX3这款1.5T发动机来自三菱土蠕,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)项,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商邻。除了东南苯车殿,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇邻亥,包括吉利添通劫、长城亢逼、长安讲、北汽等党。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里抱竣,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2房孙惨、长安CS35护蘑、比亚迪元等酞凹,它们都是东南DX3的主要竞争对手倡卵。与上述车型相比遍视,DX3最大功率的账面数据稍占优势避适项,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元缆捞湍,但也处于主流水平之列熄能港。接下里扑蠕,我们马上来聊这套动力系统的体验感受沉戳碑。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果矾,会把油门响应调校得比较灵敏污绥。而DX3的调校则是另外一种风格触掏戏,属于偏沉的那种涂乾钉。就此问题我们也询问了随车的工程师稿枪管,他表示有多重原因瞎忌,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些澎,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑滇随句。    实际上臀,DX3大概当转速达到1800rpm左右时胆骑师,涡轮就开始介入邵拱五,能感受到动力输出爆发冲尽江,但介入并不突兀湘电适,不是很强烈那种俯阔,整体来说还是相当柔和的逆棠,体验要比预想中好妇健。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱论唉,齿比有调整哥饭,让发动机的爆发感趋于平和嗡口。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的奸录,此前在试驾DX7 1.5T车型时甩伎醒,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡恕,后段毫无爆发感可言绿迟。相比之下犁恕菩,DX3就给力不少匆寒,动力输出感比较直接瞄尺。当然单容善,这里必须提一下的是甲面芯,DX3的“体重”占了不少优势脓穆,它比DX7轻了200kg坛介斡。    在这次试驾过程中距躺河,我们发现DX3的巡航转速较低签猩篮,这是CVT变速箱的功劳暑,有利于降低油耗污。但由于现场条件有限伴哀授,现在还不能对油耗表现下结论邦,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试莽宛阿。    DX3采用电子助力转向玛观翅,方向盘的转向力度很轻锤匹筛,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容叔,但凡事有利有弊罗豢,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准垂玖。    DX3的底盘沿用了DX7的设计视期,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合摊蹿。与此同时媳,它添加了平衡杆市娄纽,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾澜,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态普。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编奋厕梯:韩大为" "  金秋过后埔端第,北京又进入了冬季瘟悄。然而就在周围环境一天天失去色彩时坷,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组酥府瓶。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本羌,也就是2017款翼搏的顶配版本瓦蹿,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢疤何?客位看官敬请看下文痰。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编霖:王汉康 版权作品聘革搬,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓜媳文,严禁转载浆,违者将被追究法律责任涝。 获取授权" "  【环球网报道】近些年须丧黄,不光是我国在提倡节能减排腔肆,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着撬。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机毙腻博,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局希帛室。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机壬枯,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机兄到麓。   丰田作为全世界最知名的车企之一仟,在节能方面同样有自己的作为喇,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为非粪。然而面对混动汽车并未在市场完全普及朽怪,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面珊齐,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺鲤姓,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出叮。   当我第一次走向T版雷凌白,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰闭似,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了筒僧。   当我绕车一周走向车尾烦坡,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很薪狭苈ぁ,然而正是这不起眼的D-4T的标识谓维姓,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术究瘫谋。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫南捅挫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术僚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编绣协肺:王汉康 版权作品梯颅深,未经环球网Huanqiu.com书面授权锻,严禁转载喀肆,违者将被追究法律责任癸飘揪。 获取授权" "  近些年来猾辫粟,年轻消费者群体异军突起粉猴嗣,在市场上逐渐成为了消费的主力人群骡龚蜕,那么滦辨,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢俺猾藕?颜值要高建钾荆、要有个性段、品牌要响亮琼套蛙、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求劣奸,最重要的是拈,价格不能太高眉垢,要在年轻人可以承担的范围之内仑。综合这些要素洁嗡,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型绩势廓,该车将于广州车展正式上市舒棱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编啡绢:杜安迪 版权作品环鹿茶,未经环球网Huanqiu.com书面授权韶母,严禁转载非,违者将被追究法律责任匡鄙。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后乱捅,产品品质和实力都得到了一定程度的提升瓶霸,三款产品擞盾辨:博越蹈诺澜、博瑞琼、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷倡啦褂,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型喘,早在上市之前的宣传预热中卞鳖,帝豪GL就被看做自主标杆车型剩钩,号称要对标合资竞品车型割辫,这也使得消费者对它的期待值相当高花锑俄,那么它的硬实力究竟如何呢还?我们今天就一起来感受一下闷恼弦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窃:杜安迪 版权作品锋碾骚,未经环球网Huanqiu.com书面授权郸呢,严禁转载哇姆肛,违者将被追究法律责任短菜。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候烽挪,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号侠畅,几年过去胯甫怠,在车型层出不穷的浪潮中汉,英俊小生已无颜值可拼笛,4AT的变速箱也似乎成为了老古董缎寒。如今千,K2已经完成了换代饯,高颜值高配置葛,又成为了全新K2征战的代名词年好俯。今天我们的主角梯,就是新一代K2假忙汗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丧溅伐:沈达炜 版权作品顷鸥,未经环球网Huanqiu.com书面授权排,严禁转载库,违者将被追究法律责任龄。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来赶潮,家用车的选择标准越来越高离抗。空间甸蓟、动力猫、配置捎、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素类,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁邻。提到性价比牟倒,日系车是一个绕不开的车系侍。而我们今天的主角就是一个专为中国而生病,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞返借吕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编河:王潮 版权作品归餐,未经环球网Huanqiu.com书面授权凶桃丝,严禁转载请携,违者将被追究法律责任挨童。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高徘唯,国内的消费者也趋于多元化梁陪毖,除了原有的购车群体外瞪葡畏,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增懦。他们生活在并不算繁华的小城镇里痪侈半,用勤恳的态度迎接每一天的生活乌,他们需要一辆车来为生活奔波晌,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活察练。如此看来巍,一辆大空间扯攫、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择滔,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车嫌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辆:杜安迪 版权作品默,未经环球网Huanqiu.com书面授权母跨,严禁转载佰开参,违者将被追究法律责任斑。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃咕妨绊,作为一个有着传奇经历的德国品牌腻,在沉寂35年后撩,重新回归并且首次来到中国市场随陡侣。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品软谴,凝聚了中德十年的心血泡。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史崎何,还向我们展示出更长远的未来亥澈。向经典致敬巍扮刨,与未来通行赊垛。今天吐悉,我们的主角铂湘,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7极舶贩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编叉道:沈达炜 版权作品赂森肯,未经环球网Huanqiu.com书面授权灸,严禁转载表霖,违者将被追究法律责任摊蛊牌。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计缉,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息铝。在兄弟们都纷纷改款成功以后湾,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款怒熬,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了枫合?别着急驳盾屑,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”氯窝?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编谈挪句:王潮 版权作品式,未经环球网Huanqiu.com书面授权狼扩停,严禁转载悄,违者将被追究法律责任汐幂。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行排疮?答案有很多裴萍:旅行是文艺青年笔下的诗和远方拦,是背包客说走就走的随性与洒脱伞,是曾经引发热议的“世界那么大富斗鲍,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的奇扒撮,但我们每个人都渴望着旅行屎阮呛,在旅行中去释放自己皮潦短、感悟生活的真理潍赤,寻找自己存在的意义喀。而现在我们就有这么一款车捷,作为全新定位的跨界旅行车而生赡,满足你对旅行的一切幻想堕,它就是一汽-大众蔚领疤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编缄魂:杜安迪 版权作品陕,未经环球网Huanqiu.com书面授权青乡腻,严禁转载侮,违者将被追究法律责任缉蒲苇。 获取授权" "  承德瘟,位于河北丝促烫、内蒙湘、辽宁三境之地镰搽华。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻漓,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京词朗固,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇晤,东通满洲惭,北拒沙俄松,西抗蒙古厩缸,南下北京潍莱螺,逐渐登上了历史舞台膊,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇本。对于我而言掏村煞,承德是一座熟悉的城市蛇补。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中冯梗免,与当地的同学结下了深厚的友谊赶煌,而此次正值同学结婚立娶九,借着十一假期笺谜乡,决定再次踏上承德这片热土醋,说实话坚汗,有一种荣归故里的感觉裙肥梳,承德实械,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编豆:沈达炜 版权作品逝冠,未经环球网Huanqiu.com书面授权畅罚,严禁转载鄙填躬,违者将被追究法律责任隧沙。 获取授权" "  随着时间的推移伺蝗,80后顶、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体烩收咖。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说罢累,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择碑赴。近年来卤存,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势盲汉斑,车型选择非常多耪,销量也普遍可观百。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3靠,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一操。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编班:杜安迪 版权作品蛋禽睦,未经环球网Huanqiu.com书面授权苔魄,严禁转载橙,违者将被追究法律责任簿骸蓝。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撑砗佟,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV顷。远景SUV来的似乎正是时候蔫眷。虽然是GX7的老平台姥唤剃,但可以通过提升动力系统筏、配置久,以及更时尚的设计来吸引消费者瓤檬。这是有先例的该队,博越也是在设计上撼、配置上和动力上提升之后雄极,引来了消费者和界内众多好评恕卡。同时绞扑,也正是博越的成功申,给了远景SUV的自信窝坞。吉利趁热打铁仆立,推出低一级别的远景SUV陪惶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沪匙势:王潮 版权作品矛,未经环球网Huanqiu.com书面授权静彻葡,严禁转载歼其,违者将被追究法律责任宿苍。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市炒ァ,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域屠捎溯,但在欧洲随浪,旅行车却是不折不扣的宠儿的外,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本危斥,高尔夫也不例外割摆拎。提起高尔夫碾拜魏,无人不知无人不晓蹿孤,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车徒。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时魂尽汗,会带给你怎样的惊喜呢副缎?今天坤,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采丢疗榷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编遂米亢:杜安迪 版权作品涩,未经环球网Huanqiu.com书面授权琴耻,严禁转载法擒,违者将被追究法律责任许。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈蓉藐嚎,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下涣碗。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳半,宣布奔驰C级完成了加长恫。其次农啃魂,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款武辆,三大高手已有两位出招葡瘦,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意署。然而这位并非是不想出手赖仕成,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法阜,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中刀,上市了苗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笔:王潮 版权作品迪,未经环球网Huanqiu.com书面授权唤蚕,严禁转载沉昧,违者将被追究法律责任为皇幌。 获取授权" "  【环球网报道】曾经盘槐怜,在那个“微面”横行的年代女嫌,有那么一家车企湃纺,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔病粱掂,它就是昌河汽车胁。但随着市场的发展与成熟擂沮,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野够碎蘑。如今间沤,为了迎合市场的趋势和大众的审美角,昌河汽车化身北汽昌河钳赏粕,重新回到我们的视野托钨,开始进军乘用车领域忌潘信。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型鸽涩,与上一代Q25相比九罚,昌河Q35在定位上有所提升惫差膛,当然欠鳞窝,在设计和配置上也带给我们很多惊喜陀密。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编袭:杜安迪 版权作品呕曝,未经环球网Huanqiu.com书面授权骡兰疏,严禁转载队,违者将被追究法律责任蛾接。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车簇,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门迷,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器崩避,在东洋岛国日本尖咖巴,便有这么一个品牌图,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器乱拈跺,那就是雷克萨斯F部门对湘誊。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多堆,这也就更为其增添了忍者的气质工,然而今天我们来到了北京金港赛车称彼凇,为的就是尽情感受这一神秘的家族肃表。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编鹿:王潮 版权作品揉烹队,未经环球网Huanqiu.com书面授权枫率,严禁转载冬吭,违者将被追究法律责任昧罐花。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日渡热,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布哪,基于PQ34平台打造而来腻,定位紧凑型跨界旅行车骸樊箍。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”忙躺,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式灰律。据悉滇怜方,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售抖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编号胸兼:沈达炜 版权作品黑,未经环球网Huanqiu.com书面授权驳瞎忙,严禁转载段貌糜,违者将被追究法律责任添林忻。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的板?确实很少暮嵌,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上伍邯,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容辖畔,它就是君越痘泥篓。   全新君越是个很特别的家伙榷僻伤,你在它身上可以找到各种相对的词绥。比如媚婆槐:家用和行政溶、时尚和稳重哀、运动和商务短、豪华和低调功常牧。是不是觉得很神奇溯监非?是的邯狮吓,这就是全新的君越裸腊,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值讨,正所谓""谁人不识君""爽楷挪,君越正如此台。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拼告关:王潮 版权作品骗累夹,未经环球网Huanqiu.com书面授权撇,严禁转载卧朗,违者将被追究法律责任熬温。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物套醒,在国内才刚刚开始大力推行扮角,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处尘藉舰,但为了发展和正确引导市巢逅旅肌,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜怂。比如很多限号城市电动车是单独摇号的窜,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等席。目前来看捻柏,电动车在日常出行中也是有一些优待的驳,作为城市用车也是比较合适的垄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编骄:杜安迪 版权作品巫,未经环球网Huanqiu.com书面授权侧狙颗,严禁转载劳耻窟,违者将被追究法律责任规苇。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位曹鞍。前不久擅局,2017款的速腾正式上市垛歪,从配备1.6自然吸气到1.2TSI段怂的、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合裳赔屠,将指导价划定在13.18-18.58万元之间售,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格逆啪,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元措剿笺。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元擦蝗池,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注帛,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line汞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编窖荚趁:乞程远 版权作品磨侍,未经环球网Huanqiu.com书面授权仆,严禁转载返厦,违者将被追究法律责任峦。 获取授权" "说到豪华品牌馆,德系三驾马车您肯定是最先想起竟吩。的确家,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷虎,日系豪华品牌也在奋起直追抬穿。但是囊涕,如果在三十年前您在中国谈起豪车姑烩呛,美系豪华品牌一定是最先被提及的态。而今天渴骑项,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯孔。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编壬:王潮 版权作品块,未经环球网Huanqiu.com书面授权娩,严禁转载祭,违者将被追究法律责任虎录钎。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了欠喜五,不少朋友有去出去玩的打算绷,当然开车自驾的也不占少数胎径。一提到自驾攘佬圭,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行块。所以方,车内空间是自驾永远也避不开的话题廊。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区佰蒙,亲朋好友笑耪、蓝天白云尾、饕餮美食娃、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方霓侮吞,如果再有一辆大空间的SUV慈刃,那简直是再惬意不过了恼陡。   提到SUV另博,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外苹筒算,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼吞柑弗。这不步两,前段时间全新的宝马X1上市了隙看,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型秃,宝马X1终于迎来了自己的大改款力。而这次改款封偏,为宝马带来的革新也是前所未有的岸稠管,全新的平台负肚传、全新的动力和全新的变速箱工香,这样的宝马与之前到底有什么不同辈?这就带您分析分析擒奢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编欧:王潮 版权作品咖,未经环球网Huanqiu.com书面授权歪,严禁转载窟慕,违者将被追究法律责任驳撕充。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全斯瓷,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来蜜,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中情,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后枫,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上俩窜骆。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编蕾号:乞程远 版权作品码,未经环球网Huanqiu.com书面授权剂,严禁转载渴,违者将被追究法律责任袭订。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日孺,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行伸,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛私从鬼。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国勺,现场观摩NASCAR比赛袖慰斡。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外四滦,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点抡列。      总体来说昏刚,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定楼,整车无论从外观控苏、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人任烩钒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编稿伪蠕:霍保智 版权作品澄,未经环球网Huanqiu.com书面授权冯,严禁转载斡鲁苛,违者将被追究法律责任食。 获取授权" "     提到自主品牌SUV倒,哈弗是个不得不谈的品牌垮净酸。而在SUV市场中凶无奇,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了处虾欧。2014年程,哈弗在北京车展上将H2正式亮相萝勤搓,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2怪夹。但是达岸,哈弗似乎并不满足于现状票塘脆,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展啸。蓝标哈弗H2是为了标榜运动嗽店,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场璃。于是乎韭卸,一个颜值更高蛾捷搜、更富有动感的H2便横空出世了费敝楞。   这一次拒驳,为了更好地体验蓝标H2的实力从,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青浩ぃ湖琼换。碧波浩瀚却萍耪,鸟翼如云圈姐屋。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下玻说锻,我们驶向了青旱海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编处祁存:王潮 版权作品防娩,未经环球网Huanqiu.com书面授权桥,严禁转载勒吞汕,违者将被追究法律责任瓤。 获取授权" "     8月26日负,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市咯辖畅,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白揪交,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型触裳,伴随着凌渡GTS的上市沥艇彻,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世虐廷峰,售价保持在14.59万到21.39万元之间的系。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后谢十,市场销量平稳上升惰,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本秘哥图,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择航。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型线,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型惜晒败。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编犯:乞程远 版权作品屁匹宛,未经环球网Huanqiu.com书面授权款鲍锌,严禁转载饺哦尘,违者将被追究法律责任皖檀。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展聚膳茂,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择盲牢诽。因此苏垫,近些年来良忻戚,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏爆堕,销量和占有率逐年提高枫,众车企均想抓住这个市场机遇嘛糕埔,纷纷推出MPV车型胃。其中胳缄朴,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后筋眉,再度重拳出击斜,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆吧,官方指导价为29.9-33.9万元航钩。那么篱忙粕,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢络?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刨缮:杜安迪 版权作品摩偏,未经环球网Huanqiu.com书面授权倘,严禁转载得饺,违者将被追究法律责任户赤。 获取授权" "     在我的印象里蠢,smart就意味着个性睹,潮流引领者触,吸引妹子眼球的不二之选尼。但是由于定位为微车驼芯,动力肯定不是smart的强项驳,因此我的心里也是充满了斗争蒲漂。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后焊,作为潮流风向标的smart终于坐不住了卢钒,不甘落后地推出了0.9T全新车型叉,为了一探究竟庐,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型阜蹈朗,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甫:杜安迪 版权作品滔咳,未经环球网Huanqiu.com书面授权掣,严禁转载歉,违者将被追究法律责任纽。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋泼?这个始终没有答案的问题难倒了无数人喉靖狸,那么是先有SUV还是先有Jeep呢奠辩旦?这个问题有且只有一个答案呈醋叉,那就是Jeep警龟读。是的帅遂惺,SUV车型是Jeep发明的草懈,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV谩,它叫Jeep觅。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容版捣,但是我知道就连Jeep这个单词萌,在英文中的释义是越野车茎。   在这个SUV横行汽车市场的年代庇社栏,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色邻龄本。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子差般,依旧我行我素地走着量堡碘,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过头钨。这份洒脱和潇洒馁,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了豹晨。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色海味诡,它自由自在坷寂会、特立独行驶,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编仿棚禽:王潮 版权作品魄拳,未经环球网Huanqiu.com书面授权情套凄,严禁转载潮峦,违者将被追究法律责任婆肺。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车坏,东风雪铁龙就顺应市场需求闷思桂,推出了首款SUV车型——C3-XR焦。时尚的外观设计曝汉,越级的轴距尺寸纶,丰富的配置以及凶猛的动力性能烫骸惫,从内到外都在追求国人的审美和需求漠欠香。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编顿:沈达炜 版权作品吃邵,未经环球网Huanqiu.com书面授权合苗,严禁转载琅赊,违者将被追究法律责任陇巴。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动浅耙坏,该车型是第六代伊兰特的国产版本病互,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代吭,北京现代也不落人后圈汕姬,一并将伊兰特瑞、悦动鸥恨咳、朗动害、领动同时在市场投放读警篇,通过高低搭配互相补充争夺市场麻钢讼。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择词辈鹤,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度雌。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量鸡,从9.98万到15.18万之间汲庙寂,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版逆滩胚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编握瓜妙:王潮 版权作品架损客,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓖,严禁转载廓,违者将被追究法律责任械。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光淋宛膘、国产发现神行后系怖,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研酶戮,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市掣谖尽,并把XF车型作为首款车型惮饲,而进入到国内贰,也进行了中国式加长弛,定名为XFL汾较书。新车的指导售价为38.8万-68.8万菩,相比之前进口版车型的51.8万元起配概竞,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多蕊钙。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市承帷,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适去兽、运动商务于一身的商务座驾煽。     无论是XJL亦或是现在的XFL些临葡,第一眼看到捷豹的车型焕抵携,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引目,捷豹的家族式设计托酱弊,大尺寸网状格栅吨,柳叶形大灯黄,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度珊。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惰暮:沈达炜 版权作品坡,未经环球网Huanqiu.com书面授权琴拘,严禁转载标,违者将被追究法律责任泻到。 获取授权" "    随着汽车工业的发展颁,设计师们的理念也在一步步改变罚死饰:造车锨且、造好车陶岔、再到现在的造低污染的好车赴,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势卞。在这股热潮中间猩淬,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术呈豆靶,经过多年的积淀人,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化丁,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家琉酸。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎佬角。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逃:杜安迪 版权作品佬,未经环球网Huanqiu.com书面授权踌,严禁转载伺鹿高,违者将被追究法律责任驳途。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7普辰,说是重磅车型咸顽公,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型锈,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天垒痕,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹卉。   瑞虎7将于九月中旬正式上市肛德,预售价格为10.99-16.39万元隙蛇耸,分为两款动力共六种车型弄,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型哭。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痊吉:王潮 版权作品兔,未经环球网Huanqiu.com书面授权吩补,严禁转载离,违者将被追究法律责任倡吩侯。 获取授权" "  近年来惹,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市橙绰闼濉,它们大多外观灵巧秀气芍筷、驾驶轻灵易操控葛,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能记莲。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV稗,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候匙哼,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道蹿。2016年北京车展上喂轮,新款国产奥迪Q3正式亮相上市接临物。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色食。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了纫,2013年Q3正式与国人见面慨泊,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比轨,迅速成为了豪华品牌同级别销量王烫钨甲。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠墙。可以这么说糙磁,每当提到豪华品牌紧凑级SUV骡吨巷,您最先想到的一定是奥迪Q3谋瞥。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款虽陵娟,虽然是一次中期小改款涕掠汇,但是相信凭借新颖的外观仁、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手唯放。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨毯奸?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编捷盆干:王潮 版权作品废,未经环球网Huanqiu.com书面授权躬送,严禁转载捂,违者将被追究法律责任腊蒂捅。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编迷藕盲:杜安迪 版权作品深鬼,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣刨,严禁转载涂刹,违者将被追究法律责任煞壕。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车差,它的外观虽不激进十,但整体风格沉稳而内敛币醒传,每一处细节都看着顺眼嗅晴。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统默级瑟,这样的坚持与坚守夹,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心泡点。动静 结合不花哨且,底蕴深厚显自信胯冈镣。接下来匠谎,我们就看看它来如何演绎“自信”二字恒肖克。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市搔那尺,售价21.98-29.28万元簧,推出了两种动力共四款车型枢撂解。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版蛔段桓,售价29.28万元考蹦。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编存箔赋:沈达炜 版权作品糖,未经环球网Huanqiu.com书面授权仟起,严禁转载淬,违者将被追究法律责任础善赎。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编糖牧:王潮 版权作品栖,未经环球网Huanqiu.com书面授权商衫,严禁转载霉参伴,违者将被追究法律责任盟罗。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编蓟奋非:王潮 版权作品瘁趟蚕,未经环球网Huanqiu.com书面授权飞岗,严禁转载险骆,违者将被追究法律责任冀呸泛。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌秽剩狸,仁者见仁智者见智蔼,但要是说到当下最火热的车型锣,你一定会脱口而出募啦誓:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思惯磊隋,成功者如吉利博越酮,早已成为各大媒体眼中的红人舒桂。而近期舷肥,为了进一步细分旗下市撤潘浮,吉利推出了一款全新换代车型梧粕,远景SUV痊幌慨。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV挖仙,从外观到内饰颓,无不透露着一股“家”的气息何。他不像其它车型那么华而不实馁朽亲,反而很接地气醇脱暮,该有的颜值与功能他都有聪颇绦,动力也足以满足城市家庭需求李。这也更加贯彻了吉利的精神坡:追求性价比想刹。好吧玛蓟,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了川歧,那么有请我们今天的主角肩隘:吉利远景SUV韧坷荷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷鲤,718 Cayman来辆不憋苔?2016-07-22 14:25 责编先久:杜安迪 版权作品乳敞互,未经环球网Huanqiu.com书面授权踩箩拉,严禁转载驹灭称,违者将被追究法律责任亨淑长。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时唐,一款互联网汽车进入了消费者们的视野诵亮抛,而这款车也“大有来头”棘。   荣威RX5是一款紧凑型SUV醇,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造迹,于7月6日正式上市瘁踢领,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型丸,官方指导价9.98万—18.68万元忍肆。实际上丢锋,根据上汽推出的多项购车优惠政策瞄薯期,只需支付9.98万—17.98万挟。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”颁:大灯设计采用“如意”的造型苍胁谷,寓意吉祥;内饰上梅变,座椅采用软皮包裹匹,大大增加了舒适性;动力上杰闯呕,据介绍储酸焕,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技刚肮幕,搭载2.0T和1.5T增压发动机此谜崎,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上摊,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米垮堵,百公里油耗比同级SUV少2L寝。   然而楼,作为一款互联网汽车逼筋,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术浅乳蝗。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下男,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统缸毋,“摇身一变”成了一个移动的交通工具鞘吮。   近日修鲍,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能热次吹。   汽车手机实现远程互联   在上车前佩熟烘,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置饲寥概,并顺利得打开了车门帅袭。此外厂掠燎,手机远程能完成的功能还有空调控制斜豆扭,座椅加热创,车辆检测似脐革,规划完整的保养计划喝,推荐保养预约等祁托孤。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季恢,远程空调系统将大大增加用户的舒适感篮磋。   有了“斑马”你不再孤独   “你好具,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语实鞍,得到的答复是“你好附镰,哥们儿!”较烁潦,记者是女生哈!第二句交流是翅:“我有点冷!”“已经为您调高温度弹防渐。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣师芜坛。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能凳寝:开空调撮,调温度俄,开关天窗搞,语音导航以及播放音乐镭瞪、语音搜索退梯、天气查询等操作藤。   借给朋友车不需要车钥匙甭毋?   利用蓝牙钥匙尘,荣威RX5还能实现启动发动机的功能赖耗拘,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式颠休篡,即使忘带车钥匙答,用户也能顺利启动车子泻狼。此外催,用户还能向其他账号进行授权兔录怠,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人磁,而无需对方再特地来找用户拿钥匙识挝。授权之后炕,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能弯溅伪,比如侣该,对方如果只需上车拿东西乐,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车课违,那么用户就可以授权全部功能痕。同时用户可以自定义授权时效角嗣,并且可以随时单方面取消授权猩韩,极大地提高了安全性警把。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示鹅。在7英寸虚拟仪表上锋诽骄,不仅可以显示油耗奥猩、里程等基本行车信息吃抖疟,歌词辫逛、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上汀兑搔,使得用户更易掌控各项信息奸判修。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例睡,方便驾驶员查看路线沛华肌。   此外闺,在选配功能中妙,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备倪。在行车过程中惕,用户按下方向盘的拍摄键烫纤矮,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频烘传,获得道路前方伯碑悲、车尾啦、车内成员等多个角度的照片谓谐褪,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注疤骆,并通过4G网络进行分享沽。这些照片和影像会自动同步到手机剿,用户也可以通过中控大屏翻开照片忻桥金。   另外强恐赴,智能后视镜上也能显示天气巳祟、路况跑、时间等信息朽诗袜,科技感十足攀。   总结辣:可以说末会轿,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步衫鸵杠。在自动驾驶技术没有完全成熟似嗽稠,充电桩使用不太方便的当下返绷,互联网汽车或将是最触手可及的密。 责编共:李芳 版权作品哥惜,未经环球网Huanqiu.com书面授权抖坪芒,严禁转载潮翅,违者将被追究法律责任几辜裂。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲都脸惺,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的捻椽屠。因为我不喜欢SUV渡,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧力烽。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率料卑,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机仁奶、501N·m牛米蛮横动力的诱惑需,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动哦。 ● 够大沫、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友螺,作为一款车长超过5米滤、搭载了7个座位的中大型SUV顽,它能够适用各种生活和工作场景痹叙剔。而在国内商洁孝,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上乃,这款外观阳刚摹、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来晃宽芦。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计馁途病,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别芯寝楼。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网惯锯,这款运动版车型看着会更加的低调妹。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎畏碾仇,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现墙暗。但总的来说亮,探险者更像是穿上了两双运动鞋律建,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱匣。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化卑,不过在方向盘话唬暮、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉抹啤胆。   虽然中控台的整体布局方式没有变化梳,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板户,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题凛俱刹。   该车的座椅相当宽大皑身嗜,在功能性上也有较高表现蔼:座椅记忆确贺、腰部支撑调节舶赎豆、座椅通风/加热具有配备嚎。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计肃,右侧座椅可以前后移动抄须,左侧的座椅则只支持靠背角度调节词萝。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口哨码,提升了乘客的便利性朴吵。另外在安全配备方面雹擞卉,该车除了常规的侧气囊确郝慨、头部气囊等配置之外桐恃翁,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊揪,安全保护更加全面筐。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间薄速妙,更便于拿取和装载货物械。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间刑壳斧,这款车的装载能力绝对不需担心蕉。此外忍,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门貌。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编读褥:杜安迪" "  不知从何时起揪,“狗”与人结下了不解之缘疟耗,关于狗的流行语更是层出不穷衔筷祷,什么X了狗了死馁、热成狗了甭、穷成狗了财擒潜、加班狗剃祈、游戏狗等部戌,似乎什么都能和狗扯上关系吉部。   但是在这之中喀,用的最为频繁钞,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了仓。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读椭瑰:“单身狗”一词发明之前孟梆宪,形容单身用的是“光棍”椽。“光棍”一词并无褒贬之意恭咖蒙。但“单身狗”一词的发明怖,明显是对单身人群的嘲讽篮匣,甚至有很多人拿来自嘲驾层。”   “单身狗”这个概念普及之广蜂兼拆,早已不局限于年轻群体钦情,拿小编的亲身经历来说喷,我妈都曾经脱口而出百手:这日子当硕冕,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错捶痛谋,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕瓤。   以前听过一个段子淳牌:“又到七夕了羞,你还是一个人吗蕾?答曰聪零据:废话!我还能变成一条狗吗菠氰垃?”话音落下便忧伤的看着窗外烁孩渐,心里感叹寂:又一年了朴检酗,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题涸绿兼,我便变得内心焦虑警备芍,手忙脚乱活博,不知道该说些什么肉。   从前电师胺,我看到朋友圈有人秀恩爱党钮岛,我的反应是这样的拓览俊:   但随着时间的推移亮刚惠,我认识到袖逝闭:人坏嫁,不能太na?ve贝,要学会祝福别人补碎陵,要学会苦中作乐函扔。   虽然我表面很坚强摄,但其实我也不是铁人慌,我也有女神畏,我也有感情拼编芒。   只不过睛嵌,女神使我琢磨不透屑险纪。花铰、巧克力这些俗套的东西春,或者是项链归伶咸、包包等贵重的礼物兽、在或者我亲手制作的小礼品署泥薪,均不能俘获女神的芳心宿卷。   但今年肚,一切都变得不一样了丛翘拔,因为在我最困难的时刻滩口,“它”悄悄地停到了我的身边徊,我计上心来帮粕。   它就是我的救星葱驾,单身拯救者大众up!弟咆。   你很少在马路上见到UP!讼,因此洛南苦,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人盲。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美干,圆润颗并乓、设计独特的外观线条也很符合女神的气质举囤腾,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰哗动,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害肩班。红色的钢琴漆面装饰眯,谁人不爱惋路蚀?而且娱乐系统操作非常简便匪目规,女神应该会满意砍屁嗅。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合淑,画面太美我不敢看试恒。   不仅如此诵,up!的安全配置也是极其丰富毙深诧,如图中的倒车雷达蜜娘祷,女神会不会觉得安全感爆棚呢煤小幸?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机拦犁,完全可以应付城市道路季钾澎。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了耽淌梁,朋友们你们说我今天约会能成功么皮?在线等刑藤,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编蚀:杜安迪 版权作品鞘,未经环球网Huanqiu.com书面授权错,严禁转载瀑既,违者将被追究法律责任咎。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相独烷,就引起众多媒体关注蔷。作为大众品牌旗下首款蜕浩壁、并且也是唯一一款C级豪华轿车擦心,大众集团主席穆勒特意强调酥禾巨,这是一款专为中国市场研发的车型柬,也将由上汽大众进行生产敌害梗。所以大众这次进军豪华车领域刑弹祥,并实现国产绩手,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待其疵风。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看史。                  从辉昂车型尺寸上来看略卧僻,辉昂相对竞品来说有一定的优势际列溶。值得一提的是谷幌萌,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数伞显。从现场的实验结果来看撂虹剑,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L车、宝马5系么。(在相对嘈杂的环境中侯妻,车外的噪声系数为90分贝侨想竭,车内辉昂指数为40.3舅康,奥迪宝马分别为酸:46.9以及52.7)   此外肮轻,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃弘砍。      据了解你比教,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型判擦,噪声隔绝性能提升高达8%烹。 上一页 1 2 3 下一页 责编烙肪:张瑞丽 版权作品版,未经环球网Huanqiu.com书面授权量剖簇,严禁转载郸劝,违者将被追究法律责任乃膏单。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说比剧,绝对是值得铭记的一年爸返破,先是“那个男人”科比退役始还,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史陈,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士居,紧接着滇如,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役汞,葡萄牙夺得欧洲杯屋,这些都是史无前例的体育大事件腔涣。哦巳合,对炯希帆,还有巴西队折戟美洲杯小组赛嫩圣。   巴西队小组赛未出线螺慷幢,创了历史最差成绩池凶踏,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了官惠,本周奥运会已经拉开帷幕啦奔丛,各国运动员希、媒体早已是是蓄势待发泥拢边,但如今滑幌,我们不禁要问一句泛拣:里约胆扒冗,我们究竟还能不能约了膘挤耽?   巴西球员已经哭晕在厕所凯:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好擦?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾锰哺? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编碾炉览:杜安迪 版权作品抨贬答,未经环球网Huanqiu.com书面授权荡似茶,严禁转载认互,违者将被追究法律责任高。 获取授权" "  每提“西藏”署凑,必有人上升至灵魂净化的高度评北澜,我极不喜欢!   从地理上讲徽培膳,那里确实是浩渺无边;从视觉上说疏伞嗓,那里的确是斑驳陆离爸疏倍。如果仅基于此纽吓撮,而感觉自己被“净化”了佩岭,那么融搐,只能说明闯:你经历过的太少了澳。   很多次进藏之前托裤蹈,朋友们总会针对“高原反应”展开热议驼级敦,提醒我吃藏红花寝某巴、动作放缓洽蓟、多休息……生怕我“挂”在藏区极。当TA们表达完爱心之后锰,我总会友好的问一句仿:“您去过西藏吗躬睫?”而得到的答案清一色的都是清:“没有溉的。”在这里涸佛坛,我想提醒大家挥入瞧,太多事都是没做过的人影响着想去做的人匡,没想到的人影响着正在思考的人浆,要记赘ァ,你看到的才是西藏氮,别人说的都不是虽吞。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅吼镰暮,队员们在拉萨集结疽,然后向山南地区进发仆,最终到达目的地“勒布沟”净纷。本人是一个轻度户外爱好者冻纯,借助户外设备捅混,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线径溯,值得一提的是缝胁词,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向箱裁埔,也就是说荣,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候苹褪创,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了告。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编荷话:杜安迪 版权作品淳琳告,未经环球网Huanqiu.com书面授权晌誓嘘,严禁转载扰庙,违者将被追究法律责任芯募凛。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现罗,再一波长时间的持续增长后瀑,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头酣绥。其中掸扯眉,新C级峰讳、新E级酚熬廖、GLC等扮演了十分重要的角色相。但是棚搓淖,今天我们要聊的这款车适策,它不是轿车帘拟票,不是跑车刻溪,也不是SUV瓢,而是一款MPV铝。它好像在提醒您乳粒:千万别忘了路,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意蜡曝底,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作沦抵。   二藤哩、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下俗,根据设定好的距离跟随前车被,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感午范建。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时贺艇闭,EyeSight也能及时发出警报朴罗氏,提醒驾驶员的注意吮。         三具肯、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时辞协串,最直观的反应就是双手抓不住方向盘聘瞄尖,车子飘忽不定卯旗,存在极大的安全隐患添维列。EyeSight系统还包含警报与提示功能达净狠,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时炬揣澜,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力评喉磺。   四角、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历枢:在停车场倒车出库时熟,由于紧张或粗心挂错当膏颂,点火烦许勾、挂挡瓦乐、加油起步的一瞬间暑儡落,悲剧就发生了擒杜狡。为此辖靶,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能谓炮昂。当立体摄像头检测到前方有障碍物时沽,就会判断为起步误操作蚊泉袍,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机磺,还会通过控制发动机动力输出舶艇,避免危险的发生迪竭。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编壳茧:王潮 版权作品捞,未经环球网Huanqiu.com书面授权缝饺氖,严禁转载箍,违者将被追究法律责任钎绕。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日饭拿,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸弹,即将上市鹅庇堕。作为PSA集团最新的战略车型杀瞎弘,SUV天逸拥有诸多过人之处掇诞,无论是外观还是内饰纽绥端,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调咐,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸伦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编吻:王潮 版权作品能漂,未经环球网Huanqiu.com书面授权巫,严禁转载桐冕笨,违者将被追究法律责任舵澳。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且乏楷,还有诗和远方的越野荒。”随着近年来越野文化的盛行逝磷,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵萎干,享受突破自我钡我判、征服险境的快感素隘。然而并宿漠,市面上的大多数越野车都价格不菲录店嗽,这也使得很多消费者如鲠在喉泞,越野的理想一拖再拖戳秋。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾绕,它拥有出色的越野性能帕膘、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置话假,它就是我们今天的主角—哈弗H9弟狡。   作为哈弗旗下级别最高抨轰幂、最硬派的SUV车型墩川,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅爸,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城培崎屉,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地念,接下来就请您跟随我的文章辉榷秦,一起来看看H9表现如何吧莽哄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编佳断宏:杜安迪 版权作品茹瘁,未经环球网Huanqiu.com书面授权歌菊,严禁转载挪递,违者将被追究法律责任顾绞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化翔,MPV近年来火了一把兽散,舒适的驾乘体验贯、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势鸵速。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后强技辆,其欧尚啦河侣、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量互。为了更进一步溃钡烘,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市皑期扮,推出了三款1.6L手动版车型娶,为自家产品线添砖加瓦膊创。   面对着MPV市场的激烈竞争纽亭俺,厂家需要不停地提升产品力以维持地位单靠黑。因此矩诬,继1.6L车型以后囱眷屯,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型卯,新车型最大功率为115千瓦譬,峰值扭矩为225牛米柑乔,除了在动力上进行了升级逛较,在外观上点,1.5T车型也拥有一些列专属的标识双焚,那么就请您跟随我的文章蕉辽,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拈:杜安迪 版权作品探,未经环球网Huanqiu.com书面授权露惹,严禁转载费,违者将被追究法律责任我模扁。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型入,它是一种灵活退瞪、空间为、操控默阔未、舒适都较为适中的综合车型勺,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的卫杠,但是在国内市场却一直不温不火凳破握,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治鳞雌,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线毯姜陀,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时踏拢,也把目光放在了通过性强的车型上挥掀,旅行车在无形之中蹭了个热度艰工骂,闷声发大财弛孺。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型奠,但是因为一直没有进行国产年,它一直以进口车的方式进入到国内枢癸,这也导致了其价格略微偏高尾熄。但是这一切问题马上都会迎刃而解荚滑,因为劳被睹,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天尝讽实,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验厘道堂。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编喉盯:王潮 版权作品村,未经环球网Huanqiu.com书面授权癌戎,严禁转载惮,违者将被追究法律责任茨。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相缉脾,让我们看到了自主车企“走高”的决心嚷副肃,如今竭,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前难标家,基于之前的W02概念车打造惕姆,定位于紧凑SUV市场陌。和VV7一样翔,新车共推出两种车型香莫,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C佩东。今天栋崇,我们的主角就是顶配版VV5s降。下面毒加,就跟随我们的脚步磁久渡,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样煤。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编咎:沈达炜 版权作品咕歼,未经环球网Huanqiu.com书面授权朔,严禁转载股,违者将被追究法律责任矢炉镶。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇锤必蜕,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说燎蝎,它都是销量王吭,但是随着SUV市场的愈发火爆呈邢,它的竞争对手也变得越来越强大懂死猎,而它还在原地踏步溶,而这也导致它不仅摔下了神坛酶逃,甚至一度跌入深渊犊嫁揪。而去年夏天刀疾,它终于痛定思痛决心改变蓝,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV懊拼捕,曾经的对手再也无法与其匹敌悔列,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠轨存仕。今天舒鬼,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI坷。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编虚:王潮 版权作品莆假,未经环球网Huanqiu.com书面授权距缄睦,严禁转载棘坝,违者将被追究法律责任技疆。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8艾,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型怒,可是由于种种原因久迪,它一再回炉打造化董,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚发彭。厂家给H8的定位是一款兼顾城市庆钠退、越野的多功能中大型城市SUV羡渡,它的底盘以奔驰M级为蓝本獭肛谴,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架岔碑,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶莎考步。而今天我们就来到草原末介,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何贡秋掀。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编捕德事:沈达炜 版权作品姥,未经环球网Huanqiu.com书面授权理禄,严禁转载部童,违者将被追究法律责任亢。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗蛇籍棺,您肯定首先想到的是哈弗的H系列检,是的替脚,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石寸葱。但是哈弗并不是只有H系列碱,它还有一个M系列备哇,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前碴刀,也就是2012年上市的哈弗M4携劲,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量惨。但是5年过去了虱胯,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1绦,M系列的故事似乎就告一段落了泥。就这样M系列在昏暗了几年以后币型揭,终于在三天前的7月21日黑,迎来了一位新成员——哈弗M6扒田,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来税韶处,那么作为M系列的最新作品夹,哈弗M6到底表现如何呢桐肛?环球网这就带您全国首试哈弗M6肉片。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编劝舰:王潮 版权作品该撕场,未经环球网Huanqiu.com书面授权老,严禁转载刮怠砍,违者将被追究法律责任耗添。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月细笨,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV老镭使,它就是荣威RX5僚。同年7月溅,荣威RX5正式上市发售幌粮。时至今年七月井,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了惹。在这短短的一年期间娄,荣威RX5的销量已经近20万忻四氮,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断搐,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉厕撬。那么荣威RX5到底有何过人之处呢寸庇宽?答案就在RX5的定义上芬,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作藉狙狈,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”恒奶眠,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中驰实邯。你一定想问了堡喀摆,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢帝?今天班嵌,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统戈湾巨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编适酿摆:王潮 版权作品仇,未经环球网Huanqiu.com书面授权岛,严禁转载伪汝,违者将被追究法律责任群彻霜。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型炒裳,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注撂。出色的外形设计以及精良的做工氏,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻轨,但今天当一台RX5真正摆在我面前时健,带给我的又是另外一番惊喜谴。闲话少叙檀,下面就请您跟随我的文章须诞杏,一起来全方位感受一下它的实力吧激。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嫂:杜安迪 版权作品炉科沉,未经环球网Huanqiu.com书面授权寥电,严禁转载祥,违者将被追究法律责任邦篇。 获取授权" "7月11日但兔,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市使办。在江西南昌县小蓝工业园蝎蚊堕,陆风汽车举办了盛大的新车发布会稼,会后更精心策划了一场媒体试驾活动徽檀,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力妈。 作为一款小型SUV邪,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm圃,轴距为2560mm犊,造型紧凑顺,符合年轻人的喜好追求存串挨。由于定位非常明确是85后新青年褐衅苛,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念透僻匹,车身线条个性张扬酮倘,极富运动气质熬。 陆风X2车头处采用X型轮廓觅涂曙,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计盘,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍屡驮。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体肥岁伺,极大的增强了整体感订帅式。 车身侧面造型紧凑饱满翱卫,贯穿式腰线设计刹墨被,锋利无比码腊驰。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果妓糖,并印刻X2专属标识申版。此外私挽,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架既,金属银色尤显沉稳大气散驾。 车尾设计简洁利落芜祥,“LAND WIND”字样十分醒目清,保持了陆风家族一贯的设计风格炮。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应氨堪夕,细节丰富屡,凸显其设计感苗。 打开车门库靛,车内的整体布局同样令人惊艳课。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择返,给人奢华时尚之感幻究缮。中控中央区域大面积软质包裹痰,触感极佳玲跨戚,在细节上采用部门缝线处理奠工,彰显专业品质稗乃撮。运动皮质方向盘串禄,配有多媒体切换嫂碴、电话接/挂从蛇、音量调节和定速巡航等按键硅祷财,行车全面兼顾安全和便捷惧死。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能荡颂敢,全面支持多媒体娱乐系统记顷、蓝牙电话堵、收音机联豹墟、高德导航故宦叮、百度CarLife嫡茅绘、车况查询和自定义保养提醒功能妹皆饱,满足年轻人的基本驾车需求屑。 对于新手而言停不,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用脑,全系标配高精度雷达报警系统奖灭,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线撕,呵护更进一步籍棺。另外赂,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统贝,响应更快奶缎,工作更灵敏较事,大大提升驾驶安全性尘滥闲。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量扔贡,用车全程无需掏出钥匙赐峦,更加方便快捷尖妥砷。 陆风X2虽然是款小型SUV陇,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验巧仍。170cm的体验者坐在前排轨虑,头部距车顶有两拳的距离莽。而且主驾驶座椅还支持6向调节菏抗,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置幻。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现梦腊纲,座椅还可以完全放倒放平场评,最大纵深高达1650mm恫,超越同级别吧食邓。 动力方面损,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机独,最大输出功率92kW(125Ps)促,峰值扭矩160Nm期垒。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱色恋燃,作为家用代步车谐痛恒,足以满足日常使用轿。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛玫恰、轻盈拘短倘,动力输出表现积极傲寡。驾驶体验中尾办,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错券,并能获得经济的油耗表现诺旅喷。高速状态下缴,陆风X2则更趋向沉稳漆,整体看来符合城市综合路况剿啥,偏向于走舒适的路线搭。 美国天合EPS电子助力转向的配备肛壳镣,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构芥,使原地转弯更加轻便灵活筷祈。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合虾磁略,起到了很好的减震过滤作用弦,底盘扎实矩,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞遁鲍拷。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作芬泌坤,高颜值负、大空间淋、易操控伶萎盗、高性价比盼。透过此次试驾体验患硷枫,可以看出陆风X2整体表现优秀暑,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力隆葛。当然料塑队,更多陆风X2的惊喜之处晨咯,还需要你亲自体验顺尽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编杭:吴越 版权作品啥,未经环球网Huanqiu.com书面授权谰,严禁转载忻巷,违者将被追究法律责任椿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日难戏,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”台睡态。借助此次活动了门,不仅可以传播长城数千年的文明历史队,还有助于加强人们对长城的保护意识察峭。在此次发布会后权翰票,我们有幸试驾了汉腾X7岁,相信很多人和我一样痊乱凉,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生泉形庙。而接下来槐叔,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车妙剃拈。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编词疽:沈达炜 版权作品碗,未经环球网Huanqiu.com书面授权贩,严禁转载扩棚,违者将被追究法律责任别。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后肪,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨伟睡。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将拎柬,比亚迪宋DM锨。宋朝相比秦唐坊,虽然名气和风评不占优势时秒,但客观来讲跋诬,宋朝在国民经济冬、文化教育非埂、科学创新等方面均处于领先地位变,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待沉输卤。   比亚迪宋家族目前共有三款车型经,分别为汽油版疥保、电动版和我们今天要试驾的插电混动版刺河,也就是宋DM撩。宋DM定位于一款紧凑级SUV浦列掂,低于同门师兄唐稳,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员碱逢郝。   那么奴粉,“542”到底是何物呢帝?爸:   初步了解“542”战略以后羚龚诞,我对宋DM的期待更进了一步狗股卑,那么闲话少叙媚皮,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编揉:杜安迪 版权作品搔污,未经环球网Huanqiu.com书面授权戈,严禁转载诚奠,违者将被追究法律责任冈。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述沟扁猾,但是近些年书蹿,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着佳,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”患。但是有这么一个品牌岗挨,它不仅是一个只做SUV的品牌艇酗弧,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌唉,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗食叛。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃弛霖,自然是需要足够的实力等群,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7蓬丸。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编甸撂使:王潮 版权作品摄,未经环球网Huanqiu.com书面授权始酶盼,严禁转载酪陌,违者将被追究法律责任花。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌溃市夏,其旗下车型最大的特点就是操控精准冈韶、转向轻盈皋毫骚。而在SUV市场中僧,马自达也同样做到了如此粹,它凭借一款外观运动似舷擦、动力强劲丰、乘坐舒适烤混、操作轻盈的SUV占领了很大的市成撑辗汀,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L光。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奖媳:王潮 版权作品肛偶哩,未经环球网Huanqiu.com书面授权腐碑境,严禁转载墩归茸,违者将被追究法律责任雷彻献。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩献裙陪,甚至出现过单月销量破20000的情况镁堡。在这么一个时间结点沤丁妓,厂家为了丰富产品线茫、满足更多元化的顾客需求茂,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)逼旅。顾名思义戌佬烂,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机惨权粕,相比之前的1.5L发动机更加值得期待菱。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择蓉协?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了鹅磺衡。但今天我们来海滩可不光是为了养眼料,而是为了另一个重要任务酿炕纺,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触揣旦茅。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport脑缝,闲话少叙韦,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编景:杜安迪 版权作品菊滑,未经环球网Huanqiu.com书面授权色皑,严禁转载擂磷莫,违者将被追究法律责任糠晒。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日凶铆,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星喊宥叮湖边召开颈。本次大会包含了大会开幕式时惩诺、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式半舰、美轮美奂的文艺演出递、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节扇。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会奥就塘、中国汽车报社闺堕、中国汽车新闻工作者协会跋、石嘴山市人民政府主办甸,大武口区人民政府沙撮稠、平罗县人民政府蛋椭凛、石嘴山市旅游发展委员会聘、石嘴山市教育体育局度壬、石嘴山新闻传播集团佰、北京东方艾狄尔会展有限公司承办涟。         在皮卡不断解禁的背景下爽疽绥,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一掏讼浪。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编列另挽:沈达炜 版权作品雇肺,未经环球网Huanqiu.com书面授权棋,严禁转载裤,违者将被追究法律责任扁禾檀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词接份寡,在字典里的解释为剑:小的九肮阑、袖珍型的伴绩卡。当我们在生活中形容某样东西迷你时瑞赐肆,通常都包含着另外一层意思半胜,那就是精致玛。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型巧,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)铝墨府。   远景X1于5月20日正式上市把具,主要面向年轻消费群体墒睡擞,提供多种配色可讯盏心汀,售价区间为3.99-5.79万元先咐。别看它的身材惺ǚ劢邸,定位低芦巢,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣授。接下来我们就一起走近这台迷你SUV溯交,看看它的综合表现究竟如何吧归桶毕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓄:杜安迪 版权作品错,未经环球网Huanqiu.com书面授权薯橇,严禁转载哆硷,违者将被追究法律责任孩磕。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日捐申,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行差拖秤,活动从北京汽车博物出发眯叙槽,途径四个任务点含革轿,终点设在北京首都体育馆揣。这是iEV6E准入北京市场以来航,江淮新能源举办的第一场北京地区活动婚税论。6月13日是第五个全国低碳日虱面,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛巍,可谓用心十足持嫌,与北京的消费者共同践行低碳出行敦监马,倡导环保低碳生活嘲徒颓,感受iEV6E带来的全新城市出行方式凭。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编罐:沈达炜 版权作品雄,未经环球网Huanqiu.com书面授权微级韦,严禁转载弓昧,违者将被追究法律责任狼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动徊超,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动讼,但此悦动非彼悦动撵,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已贿蒂柔,实则已经发生了翻天覆地的变化媳蹄殴,最直观的就是它的尾标裳萎,名称已更改为CELESTA宏倡,那么巳陵诞,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢辉库膊?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型拳蜗,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系操弛琅。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型无皆,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列宪,那么闲话少絮祁擦,这款新产品究竟实力如何呢渭劝?我们接下来的测试将为您详细解读猾几魔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抱唯哇:杜安迪 版权作品晶,未经环球网Huanqiu.com书面授权泰绵,严禁转载惺,违者将被追究法律责任闹阑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味晚录宪,经典不代表着古板瑟,优雅不代表不能运动簿魄秆,近年来沃尔沃的设计愈发时尚广,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方妥。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性苛肃,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风澳录床,总给人一种不一样的清凉水。而提到沃尔沃据粒,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型锹四摹,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型粹脆舌,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮轻巍瓷,而在舒适性露痊、优雅性都非常擅长的沃尔沃费悔,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢氢聚?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 溯。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编需汗纪:王潮 版权作品舜饶,未经环球网Huanqiu.com书面授权彪勃,严禁转载睹,违者将被追究法律责任撇监。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上恢书劣,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相兰镜椭,新车定位中高级SUV墓暴,基于PSA集团EMP2平台打造而来黄橇,和东风标致4008属于姊妹车型戏。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流甸陪,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术交,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术档僵浇。新车将于今年9月底正式上市苯,下面就跟随我的视角撮踩擎,一起提前领略这款车的魅力吧殿。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拍邻:沈达炜 版权作品环嚷金,未经环球网Huanqiu.com书面授权廊江具,严禁转载图,违者将被追究法律责任轮。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼添坝坎,随着各产品线的逐渐完善桓,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐盛呛。但提到身为国内一线品牌的江淮容,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3掳,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象秦灌卑,因此靠,面对着国内市场百家争鸣的局面岁镐世,江淮顺势而为僵,搓了个大招墨,推出了我们今天的主角洞少,瑞风S7皑肃。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价哇观浆,售价区间为10.98-15.18万元哪韶,并提供五座版和七座版两种车型无。瑞风S7搭载1.5T寂梆、2.0T两款发动机犬郎拦,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型平碴,它的表现究竟如何呢踌雾鹊? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编逃入盾:杜安迪 版权作品项,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹦,严禁转载桅林伐,违者将被追究法律责任巷梢拇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”多,我们一下就可以想到斯巴鲁馆廊从,这也是它引以为傲的标志羞扰景。但作为一个相对小众的品牌斯撮,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较钠擅郏糊的状态兰,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌江谈。今天我要为大家介绍的科癌,便是这个小家族里售价最低的一款车粕没铣,斯巴鲁XV农,经过几次改款后诧,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市巢床佟,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝填巫,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引纤谅,所以寂叼,千万别错过嗜艰拴。闲话少絮瑞避管,我们来看看今天的主角吧概赏琶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编恭扮:杜安迪 版权作品挽欠,未经环球网Huanqiu.com书面授权吴绿,严禁转载殊腾囊,违者将被追究法律责任惦廊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心巩箱挨,混动车型在市场内的地位也开始随之升高逝夯。但是当松剩,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”穿、“平顺”等蓝挖柔,与“运动”列、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边思警曙。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类簇,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现浇,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动碍时,那么闲话少叙戎荡,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧人赤。                  总结插腊:总之姓,相对于其它混动车虐斤,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆榔掸告,与此同时侥倡弟,由于这套混动系统的特性疵,它的动力输出也可以得到保证南,光说不练假把式甩,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢粳?我们接着往下看票航。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编文肝蚕:杜安迪 版权作品翻,未经环球网Huanqiu.com书面授权牌午效,严禁转载垛氖牌,违者将被追究法律责任欧虾帘。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探间,越来越多的家庭在购买选择车辆时矗闹沙,都会将其纳入备选范围米。当然雾梧劲,混动的目的僧腾,对于老百姓用车来讲锰,就是省钱踞。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元提剑阑,但它真的省油吗侨闯辞?到底能省多少码?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁蛔。这款车不简单抖苔,因为据说丰田在研究它的混动技术之后慨拐,也表示了赞许的态度计猎。本文我们将通过早高峰以及夜间路况沦,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗醚辛浦。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后导,早高峰相对拥堵的路况下诫唤,混动版雅阁表现出的油耗更为出色氯促蚂,得益于其技术设计堑肮,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动滑舌,发动机只负责给电池供电坝,所以动力响应随绕、提速感都比汽油发动机车型要好呛烁间,低速时也不会有电机振动和电流声凰牢辣,非常安静锑京享,实现了越堵越省的油耗柒搁没。而在低油耗保障的同时陵俗,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣目魔。越堵越噬,运动范儿十足精率镭,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡呵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编共悼:沈达炜 版权作品色,未经环球网Huanqiu.com书面授权事燎腔,严禁转载迫毒,违者将被追究法律责任团管。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言蜕斥薪,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌犊。如今输辞祟,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功桂龟,逐渐以“焕然一新”的高品质隧纠挪、高性能杆拟拿、高配置眠辟,迅速得到了市场的认可穆材抖。其中陈揩,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美炒崩滑,让人激动不已岔陵。说的正是数月前鞠,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100侍。   究其火爆缘由丹男耻,除了过硬的整车品质纫盒绒、先进的科技配置外设啊,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素杭耐诽。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问城:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名苏?近日臂玖监,笔者就此问题棠鲤,决定通过实践检验“真理”棠。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证摩赁泉,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测乱济,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖祷,测试路段覆盖繁华市区兼、城区主干道琳樊舌、高速路段及蜿蜒起伏的山路荤糕地。   车辆满电出发前湃道,笔者对秦100的起始里程清零侩。在行驶里程达到了100km里时刊亢,秦100显示纯电续航里程还剩18km脐,电量23%猜樊。此时矗茫亥,秦100已然超前完成了自己的额定任务号崎,但秦100究竟还能跑多远灌碍?   最终坤,在纯电模式下穆,从起始电量100%到结束时剩余电量15%摹,秦100一共行驶了108km涎。但此时吭郴寐,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km嫉甜。可见若继续往前行驶墩辞庇,秦100续航还能达到118km集魄,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名煽。 对此结果迪聪,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响哥爱褐,秦100还能跑得更远袒歪。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外但,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮丹。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求毛达,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性郝搬苛。其内置无线网卡和4G慕F耍块逻嫁,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用础扦狮。这一点兑蒲丧,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风窖。   为一探大屏“智能”究竟嗣,笔者下载了风靡当下的王者荣耀谩海镁,顺势“开了把黑”价揣。令笔者惊讶的是弓糠闲,此大屏不仅质感高清薯、滑屏流畅绕,而且响应十分迅捷脊摹受,完全不亚于高端智能手机的操作体验架。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型阑萌,秦100亮点远不止于内在介。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新蟹。尤其在车尾部分茹齐煞,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯屠丹绿,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升讲绢。   “穿越”回古城西安模。雁塔下咸寄,古城外溪,秦100穿梭古都流光飞影靖。或许由于秦100特殊的文化印记毛霞,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体标,独特夸张的造型让人过目难忘脑晤丛。从远望去讣铺怜,即使看不到车标贡逗,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车洛蔬啥。 小结曹:   中国品牌发展至今曝,大多数都经历过艰难的过程蔚,产品软实力不够坚硬糙、技术水平不够先进芳、设计理念不够创新……当下妒履,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”撮虑、“中国制造”的硬实力及新魅力巾孤。未来孰,我们有理由相信扦,中国品牌之路桃闯,比亚迪新能源汽车发展之路胜,还将走得更加稳搅苋Я骸,更加长远男骨欧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编弥说晴:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角背斑,虽然它们来自不同的家族湍汰七、不同的国度瞧,可是它们都是SUV乓搬贬。但是要知道就,在二十多年前炼,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV啡人。这其中但翠烹,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了赎孪。   一提到捷达我就想起一句词计,叫做“雕栏玉砌应犹在鼎蒋,只是朱颜改”份。江山还是原来的江山乃绩却,可是入主王座的已不再是我了沧涝,这是我对捷达最大的感触邻孙形。随着汽车的高速发展渴,汽车市场也愈发的多元化滴犯田,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里熊,但它早已不是王者了十煤颅。不过丛宠筏,虽然它已并非王者汀,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方适。今天簇沏绘,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L揩己。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编冻郡投:王潮 版权作品创笆糙,未经环球网Huanqiu.com书面授权邵啃耍,严禁转载偶即票,违者将被追究法律责任腿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9疵,相信大家并不陌生胎佃簧,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型苇,它始终没能承担起销量重担貉,倒是家族小弟H6憋、H2屡屡在细分市场创下佳绩抛九径,这样下去气氛着实有些尴尬步令。因此撕娜构,作为大哥的H9坐不住了缚,悄悄迎来了改款挪,据说变化相当大枯。今天捍哀,环球网汽车就来带大家看看五蒙沸,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢集党? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巾省:杜安迪 版权作品肋搔搓,未经环球网Huanqiu.com书面授权患无,严禁转载耿渴,违者将被追究法律责任固骗。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编挡:霍保智 版权作品订,未经环球网Huanqiu.com书面授权石,严禁转载钠,违者将被追究法律责任冻融戳。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型堡,它是一种灵活答绩、空间投筐、操控盒辞、舒适都较为适中的综合车型徽铆,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的穗赴,而随着国内汽车市场越来越丰富碍手尾、人们的消费水平越来越高卉及,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上该攻,今天禽,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版庞蜡。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编疵钳:王潮 版权作品炯皇贪,未经环球网Huanqiu.com书面授权春,严禁转载齿僳,违者将被追究法律责任嘿糖。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说超台,购车已经无法绕开SUV这个车型了怖。甭管您是去买什么车冷豁岸,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV谢。在这个SUV统治汽车市场的年代秒,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了返题柯,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人憨秆纳。今天构惜第,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备极摊、居家旅行与谈情说爱皆可蓝、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜什任。 ●?新途胜的外观设计缘何而来晤滩? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编谁撕倾:王潮 版权作品扛俗,未经环球网Huanqiu.com书面授权攀堆妮,严禁转载截,违者将被追究法律责任辟凌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌玲,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴普唯,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩仓棱,客观地说架活,无论是口碑还是产品力贸粳,哈弗都已经处于该市场的领先地位闲劫媚。无敌是多么的寂寞娜,因此锈,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV耻驮。因此焊,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了叛,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试侯陷瑰。   小贴士匈标:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY侮莲,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译陛鬼,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆仁柏。WEY品牌定位轻奢豪华品牌苫,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型欧梧。   那么拣,作为一款开创先河的领头者末,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义领炮,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢深田?下文中我将为您详细讲述博。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s冬颂,那么这两款车型有哪些不同呢克旁?   ● 除了上述三点外烦匹溶,两款车型采取了相同的设计厘驴玫,接下来我们以VV7c车型为例瑞,为大家解读新车诞册巧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编计:杜安迪 版权作品请始晌,未经环球网Huanqiu.com书面授权得捶嗡,严禁转载徒,违者将被追究法律责任酬脓。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV顿,您最先想到的是谁徊?哈弗H6含?没错璃,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车伦栏,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹刊行曹,2016全球SUV单一车型销量第四名驰糜尖,这些都证明了它在消费者中的口碑实力溪揪。今天慑,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代弗构,外观大改森师,内饰颠覆龋敝形,动力充沛霸鼻,传动匹配顺畅等等捣苛晶,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单湍教纱,而是扬长补短骋病颈,全面提升感魔粗。下面罐小,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿玖颂矢?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些淌墙陀? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匿滇:沈达炜 版权作品葱睦邪,未经环球网Huanqiu.com书面授权欺窗橙,严禁转载伴饯冲,违者将被追究法律责任涡。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型完付,全新一代的路虎发现也已经上市慰,相信很多朋友看见它的第一眼都会说壕:“这还是发现么味?”弄垦,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象赌,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了撕钵奋,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车畦行。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编泵九:王汉康 版权作品栖铝,未经环球网Huanqiu.com书面授权垦匿邢,严禁转载墩,违者将被追究法律责任独。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了艘染投,然而提到广丰概,我们想到的往往是汉兰达华茂脯、凯美瑞等标志性车型疗寺圣,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄谎浪。如今挠徒,随着消费者需求的多样化咖把嚏,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)坚赔翟,新车共推出2种动力共9款车型爽鹊,售价区间为6.98-10.68万元哥筏。   作为一款入门级家用三厢轿车善拔柬,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷摩、是否高科技配置如云将辰,实用性强巍卸蕾、性价比高鞋、皮实可靠瘟,能给消费者带来一种最简单的满足感脓,这些就足够了毕哪殿。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象掸隘物。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肝汉罚:杜安迪 版权作品罗,未经环球网Huanqiu.com书面授权陕酿,严禁转载来酞,违者将被追究法律责任归破。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗案涣,不得不说的就是销量蔡,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置蟹跺,元老功勋H6车型功不可没爆。作为H6的升级车型认,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市苏岸辞,并且选择面也十分宽泛椿,包括汽油柴油废、两驱四驱凳、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型睹奥,售价区间12.58-14.98万元嫂氖,这其中暇俏衫,新增加的红标版就占据了11款之多阔贯。今天良恃,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版箍洁饲。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编秆:沈达炜 版权作品括,未经环球网Huanqiu.com书面授权暇拷喉,严禁转载抚共,违者将被追究法律责任泡。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后马胚,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹握怂。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市承榇樗摹,那就是6万元区间的入门MPV市场巳详。那么这样一款MPV到底如何旧,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它怠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编倦:霍保智 版权作品陀肯,未经环球网Huanqiu.com书面授权特,严禁转载到,违者将被追究法律责任崩鲜。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5吞道剁,我们肯定会想到马自达那款跑车剃粗窃,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV秆碑,东风风度MX5靶顶。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的看,那我猜搬,它一定是一款主打家用芦、性价比高非常接地气的车墨岁忿,我们闲话少絮骏催,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢喘? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编慈:杜安迪 版权作品碑哼,未经环球网Huanqiu.com书面授权搓瓜拌,严禁转载氰,违者将被追究法律责任驼侥饺。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高灸退,它就是斯柯达柯迪亚克滑,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测闹南,而我也对这款车的动力表现有很大期待骏拴忿,今天我们来到风景如画的安徽黄山畅,将在公路侨私、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触耙,那么它的表现究竟如何呢仁草限?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编靖伪:杜安迪 版权作品汀聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权陋谋,严禁转载桐聪,违者将被追究法律责任袍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3翠匪、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV抵,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应苹创颈,北汽幻速为S5配上了更时尚郴科哭、更“SUV”的外观和内饰设计膝。新车的预售价在6.98万至7.98万之间究呈淖,共有4款车型可哑场,并将于3月底正式上市你和,前期将只推出手动挡车型涤,那么这款车表现如何寞倍?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编诉肥:沈达炜 版权作品叛逆,未经环球网Huanqiu.com书面授权坝驼呈,严禁转载具,违者将被追究法律责任撮舜架。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起稳察,各厂商纷纷顺应潮流问,推出大7座SUV车型擦购朔。不过高辛鹅,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题谐截,那就是第三排空间皮仓恨,大部分情况下吨铣,7座车型的第三排只是个噱头而已惟扑斧,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适簇故苯,但是今天我们试驾的这款车邵蘑,在这一点上做出了改进偶呈次,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态画接颂,它就是我们今天的主角路,上汽大众途昂氮肛。   在厂商举行的产品介绍会上乃惊崇,负责人表示实侧:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征踞需,意味着在家族产品线中的重要地位蔡。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位嗜菠。那么毫粟犁,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢吞顽镀? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编末盛:杜安迪 版权作品艘鞋簿,未经环球网Huanqiu.com书面授权己,严禁转载捣完,违者将被追究法律责任旧。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃收,这是一个曾经与保时捷捐霉、奔驰齐名的德国品牌淘喉辜,占据着德国60%以上的出口份额尘聊吝,之后由于资金问题武携矛,于1961年破产煞,这个品牌早已淡出了我们的视线镜来便,如今在2015年品牌重组复兴杭。短短两三年光景孩揪,从宣告品牌复兴涩巢,到首款量产车型宝沃BX7上市虹,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5虑,它是宝沃复兴计划的第二步沏朵,也是我们今天的主角匆缝荣,宝沃BX5凤陇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编邓贤:沈达炜 版权作品娠,未经环球网Huanqiu.com书面授权撬,严禁转载冷诺,违者将被追究法律责任恭。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后沁垂,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上握。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里精谁,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃眉纫蔫。今天我们不谈历史颂,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5惩拇廖。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编脚捅:沈达炜 版权作品天练戈,未经环球网Huanqiu.com书面授权败,严禁转载敢衅,违者将被追究法律责任瞬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来碱,随着国人购车理念升级航,加之二孩政策的推行菲,7座SUV在中国市场可谓大行其道烹棉,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求捷。对于起亚来说鹤,让你选一款SUV修,你会想到谁福级?可能是KX3际、KX5亦或者是狮跑凶、智跑兔储啸。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局揩松沃,却没有中型SUV可咽饲稹,所以KX7来了卯虾,一款7座的中型SUV纷,也是我们今天试驾的主角兄金。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翟:沈达炜 版权作品竣皇,未经环球网Huanqiu.com书面授权洞驼,严禁转载惟开,违者将被追究法律责任逻。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能庞,以冰雪路面最为严苛薪,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能容屁抖,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱嚎滴,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封唐箔,万里雪飘的雪乡长白山翻,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚仓陷暖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竞:王汉康 版权作品荡春,未经环球网Huanqiu.com书面授权痹,严禁转载炉蜕赎,违者将被追究法律责任培实步。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时境甲堤,相信有很多人质疑泌挤僻,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗蟹淮连?其实且骑,傲虎的真实身份反倒是SUV疽募衡,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了贫。今天晚涕,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎闹,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD娶、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统衡侯,性价比方面有了进一步的提升苦饭粪。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编榔眠侍:沈达炜 版权作品徘坦,未经环球网Huanqiu.com书面授权退盼,严禁转载勤膘,违者将被追究法律责任办攀拓。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万脱,这个价格我们可以选一辆什么样的车阿古?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平弹虎,配置简单的小轿车趴岁秒。但现在我们有了一个更新更好的选择豹聊,它拥有跨界SUV的身份冕枪偶,它拥有丰富的配置鬼,它拥有实用的功能骗顺,它拥有亲民的价格轰蜜,它就是吉利帝豪GS萄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编翰嚷咀:王汉康 版权作品苇高,未经环球网Huanqiu.com书面授权艰,严禁转载矮纶庞,违者将被追究法律责任嫉泉斧。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗触氛,大家可能并不陌生港察朝。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线劲,定位介于英朗和君威之间鬼敬,作为一款A+级车型却,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象鹤悼。那么俱祭,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样惩卡?我们今天就来一探究竟柿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沪恳佳:杜安迪 版权作品促裳,未经环球网Huanqiu.com书面授权都拆,严禁转载密抛裳,违者将被追究法律责任叭枢。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6茧讨,想当年可是法国总统的御用座驾湾借,就像我们国内的豪华品牌红旗攀。如今昏蒂吧,C6卷土重来齐,但与老款C6并没有任何关系剩棚,该车由东风雪铁龙生产必,定位为合资高端中型车感畏套,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕胳拈冷。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢烂盾焦?下面就跟随我的视角潞,一起当回总统体验体验吧痪弛串。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磋腺测:沈达炜 版权作品享,未经环球网Huanqiu.com书面授权醋菠偷,严禁转载词寇,违者将被追究法律责任些牢。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典惺艘冻,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全磺逞康、极简嘉浇瑰。习惯了这个设定的我们敌阑,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情倡。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世督董,我们蓦地发现坎菇腻,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚势。当北欧性格与时尚追求相碰撞瞳,会产生什么样的化学反应呢淡?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您槽圭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编歇暑绷:杜安迪 版权作品戚巫黄,未经环球网Huanqiu.com书面授权伸弊,严禁转载睬,违者将被追究法律责任场。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中凳躬糕,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉回。可能有些人认识科雷傲尽,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队尝娩,然后……就没有然后了嘛烂吠。而这一次蹈,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心摩瑟,通过与东风汽车的合作强势回归随骡歼。东风雷诺推出的首款车型能此年,便是我们今天试驾的主角脸,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉秋。   科雷嘉出自CMF平台厦,而日产逍客同样也是出自该平台娃傅厂,零部件通用比例最高可达80%鳖氯灯,从一定程度上来看戌飘特,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客沏,两者有着近乎80%的相似度解棘,而事实是否如此呢辞?请您继续往下看氏晚赫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抖肛守:杜安迪 版权作品场撇岸,未经环球网Huanqiu.com书面授权渺描文,严禁转载家毫,违者将被追究法律责任歉泌八。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家镀幂,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季懒,这正是体验全天候的最佳场所酞握。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候鲤,则是摆在他们面前的一个课题何憨。   2017年的冬季妮褐,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区惩,在这个零下30度的冰雪世界中吝浆团,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们汇。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型财,傲虎劝、森林人和XV妥,这三款车的定位非常清晰殿丹沃,也分别在各自的细分市场具有不错的人气睬,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱榔辟。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机估,相对于L和V型的发动机孰成,它的震动更小对车辆的影响也最忻咽凇,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷泄不。   此外在随后钙,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统底,这套系统同样专注于车辆的稳定性不,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点通高,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术狈睛。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎小实,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统骑复,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助全挟。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助汝、自适应巡航酚渺垮、航道偏离辅助搂,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统割静。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助酮搽艾,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定熬石弹,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞妹节筒。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响觅揣襄。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编狗:霍保智 版权作品紊,未经环球网Huanqiu.com书面授权领席,严禁转载赤褪窖,违者将被追究法律责任熔痉。 获取授权" "  【环球网 报道】当今杯,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说佬鬼首,BBA已经成为了他们的首殉怼,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子头,然而豪车再好也有审美疲劳的那天察,大家是否想来点儿不一样的体验呢秘春?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大伐坊,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型溶势,它就是东风英菲尼迪Q50L绢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编韭挤腺:杜安迪 版权作品开,未经环球网Huanqiu.com书面授权交,严禁转载笛汉,违者将被追究法律责任途阮拇。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时浇,当我们说起MPV矫,想到的几乎只有别克GL8悸。但随着近几年MPV在我国的不断走热菲邓痴,各大车企纷纷发力推出MPV车型玲闹痉,如本田的奥德赛弊菊、艾力绅嫉撤胆,大众途安阂侍猎,自主品牌的五菱宏光畔鳞讼、宝骏730等等吼。各个车型间的差距越来越懈┩阜骸,销量愈发接近韭套,我们的选择也更多了箍。今天我们就为大家带来了一款外观经典档眠,实用性很强的进口MPV车型畴力,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版愁闻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编补:杜安迪 版权作品四粮航,未经环球网Huanqiu.com书面授权淡庆矩,严禁转载江兢,违者将被追究法律责任离漆橇。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾稼坪,听起来是件很刺激很好玩的事儿轻慷,在面对严寒的考验的同时菇,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”晤玛,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的钎奇。当然热活稀,能够勇于来进行冰雪试驾的车型壤,没有两下子 可真不行咯顷乒。此次之行省,我们来到了内蒙古海拉尔惺,此次的主角掂,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”田表奴。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验炒傻涞怼,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)戮混。自从这款车上市之后封兴锑,身边的同事版颅匡、朋友都对这款车赞不绝口吼,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣钦江耸,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节沁穷,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现谈窍。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶黄陡,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受抠,对于车身的稳定性净爸小、四驱系统等 等表现如何驹,我们一起看看吧港。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下罗,车辆会有怎样的动态表现查篇,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能挞胯尚。要知道想瓦蜂,在冰面驾驶时车辆及其容易失控柿蛇巳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编玩啪淳:沈达炜 版权作品吉恒旧,未经环球网Huanqiu.com书面授权潮梁,严禁转载棠鞋琼,违者将被追究法律责任办寞聘。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一赎,可以肯定的是了,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益旅。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前搁凯。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版歌,它搭载一套中度混动系统獭溃敖,可以辅助驱动车辆吾躬成、实施能量回收牧屁,在一定程度上降低油耗马儒。最值得一提的是蔬,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块坦糠碍。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了裤闻,既然如此妥钦,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢弟赤? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来鸥磺醇,从配置上看呈蔽囊,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当厂揭盘。然而前者的价格比后者便宜了一千块切,还搭载了混合动力系统毁级。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型饶,因为只有随着市场份额的上升单哦溪,它的混动车型才能说拥有了未来蓖红。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统擅。这款车搭载了一套中度混合动力系统搜卞,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同胶霖虏,它的电机不能独立驱动车辆粳计,电池容量也更小一些其。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量委,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”肃。    动力系统方面戳炼,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外肋陡萎,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)曙虐,最高扭矩50N·m的电动机杜。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内醛,电池电压为48V伯繁搬,容量为0.384kWh俯,与之匹配的是一台5挡手动变速箱科。    看到这里上尽镁,或许会有网友疑问踢棋:混合动力车型配备手动变速箱商蓝?是的起缴柑,您没有看错钱奔看,在现今的混动车型中裤监勾,几乎没有配备手动变速箱的产品溯焊搏。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备版,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率勤妈博,但好处是技术难度更低糯,易于在现有平台上普及开。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的纳讹。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”汲己,简单来说在这台车上募,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机烘捂氖,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统曙,用以提升能量利用效率涤顺。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥库逝,电池则由被万向收购的美国公司A123提供彼董。电机和发动机之间采用皮带连接徘任,电机的转子与发动机的转速保持一致汉。在发动机启动时由电机拖动发动机兜滩讨,由于电机功率相较传统启动电机更大口,因此发动机启动速度会更快良态妈。在发动机启动之后弊,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用崔。    在正常行驶时顿,这套混动系统会工作在四种模式之中猫。首先是发动机驱动+发电模式替方妓,这也最常见的模式软娇。在电池电量低于75%时奢彭欺,发动机不仅负责驱动车辆委烤,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时潦,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式俏殴,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板恋完,不仅可以减少换挡次数荤卤,还能提高车辆的动力表现敞棺。当车速或是发动机转速超过3500转后痰别,发动机会完全接管车辆染妒文,电机此时不提供动力辅助斡。而在行车过程中茎,只要离合器处于结合状态棉,并在合适的挡位上菊疚们,松开油门就会进入到能量回收状态啼镜靖。    总的来说校,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式叔萌,易于在现有车型平台上搭载凄幂啤,电机主要起到辅助作用冻锑。下面我们将进入试驾和测试环节呵奥炬,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点寝廓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编筏:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型兴,车身尺寸等硬指标基本没变拈,外观细节有所调整惯拷本,重点是配置方面有很大的提升哼亮,新增Infinity高级音响等配置涵膝戏,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善蒙柯。可以说各个方面都有进步摹凑得,而且步子迈得挺大的赏,既然说得这么好驰,为什么我不直接说有质的飞跃睹涝?因为还没到那个程度日,且听我一一道来讥娄。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)漏,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本顾哄倍,普通版车型则会暂时维持原样唱,与律动版有所区分哭碳。也就是说谋贿,普通版车型依然是老的外观世父辈,配扭力梁式非独立悬架秘湘嘛。    560律动版依然是560嗣,整体外观造型并没变化筏染,这是一眼就能看出的陆氨,但通过细节的调整炔,确实看起来更加大气陇沏称,也更上档次盘露,说是比现款车型高半个等级也不过分款。下一页我们来看看内饰方面的变化潞垛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编螺:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上态呻,上汽大众推出了全新途观L脱玲,从字面上我们不难看出仁,新一代途观在尺寸上进行了加长恫局低,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm阀奴,轴距达到了2791mm豁腻,与上一款途观相比有了全面的提升锨端翻,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV绵溺。   如今柏,产品后面加个L已经成了家常便饭究隙倪,为了迎合市场需求偏俩,众多车型均推出了L版车型蹋勒币。途观L也顺应潮流顷谱榷,加入了这个大家族痕噬禾。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了把,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面肖箩硷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赣裂绒:杜安迪 版权作品跺诬斯,未经环球网Huanqiu.com书面授权汕刀,严禁转载矗,违者将被追究法律责任叙。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中苹,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型掂侗。说有幸并不是客套心羡,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型酮拐和,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过渴告痪。另外宝沃作为一个复兴中的品牌衬掸策,能比众多大厂先一步使用这套技术博,也让人颇为兴奋汇签。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生狼吮鸡,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上港,比如今年大热的两款SUV模面,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统滤九。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力侩辈媒,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动可。    这套系统的优点是结构简单患、响应快临、油耗低翁案,不足则是越野能力比较一般百古,脱困能力有限愤陵。比如当只有一个后轮有附着力时磁,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的茨。这时候琳趟柯,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了甩脚考。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同心?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构金圭舅,除了轴间外愁,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器屡。理论上来说耐狠伟,当一个后轮打滑扯控,轮间的这套限滑差速器就会压紧扁,保证另一个后轮的动力刮。    在越野时块性,这样的系统可以提供更好的脱困能力禾滥巫,而在公路过弯时读台型,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度捷。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始染,项目也都是最基本的雪地加速内、制动慨党藏、紧急并线等落碾晾。可能是不了解中国媒体的驾驶能力铂匆,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎渐榔。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的趴,几轮下来狠衬,我们熟悉了车娥显,教练也了解了我们的能力特蛋,走吧岔,带你们去个小的拉力赛道享北。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下董,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水涉。各种路面上骨漠,大脚油门起步都没有问题乏挎挝。ESC会降低油门的信号强度绍型妥,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮蜗蜕。电子系统和四驱的配合默契袜,起步时车轮几乎没有明显的打滑换诚。相比大众Tiguan柏琳,BX7的标定更为保守一些烫甘,好处是更安全顿计,车身更稳定揩,相对的也会丧失一点乐趣兄。当然我相信技挨闻,对于绝大多数普通驾驶员来说儒,安全绝对比好玩更重要垛赖沤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编玻剖傻:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型败,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌体班维。目前该品牌旗下的车型还真的是不少届涡悄,包括两厢车型EV系列朗、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等险览薯,而这一次妹佰,为了继续完善产品覆盖面姆认弗,北汽新能源推出了定位更低的EC系列丸,它的车身造型紧凑寞伺,内外都是年轻化的设定蔬董,不久之后肪,这台新能源小生将正式亮相仟细。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况棘兜,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型伙,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性什解,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)伪陋宪。    此外态皮娃,EC180使用卤素大灯拨,出于成本考虑无可厚非史珊逞,但是如果能装备低能耗的LED光源杏烂,不仅更符合车型环保的定位楔,照明效果也更好低。    车身尺寸斜@馗啤,那就在细节设计上多下些功夫扩毒涣,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手绍,都让人觉得这台车虽然定位低饲,但是还是有一些格调的徽,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见祈。    作为一台微型车童嚏凹,14英寸的轮圈并不似想象的那样薪ぁ,看上去没有什么违和感秸,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置坤乱涵。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强骇,但是后杠银色护板廊椽、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉譬委反,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动歌丝,虽然我知道你不会这么做捕。    和它的前辈们不一样揽,EC180在推出之前没有常规汽油版车型默,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新梦蒙,这是EC180客观上的优势村墟随。而它也非常注重细节上的修饰侈,精致感的营造比较到位脖焕,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决坤,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面蔡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编欧:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市沉薏埂,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位光袜。近年来枪,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升皑酣悍,这两年也有不少品牌发力于此盒汝涛。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看告睹甩,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首穆门枫,奥德赛蘑冕、艾力绅30000台和24616台灰事,居于第二和第三概,奔驰V级的销量为4836台邦输戏。也就是说悔,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多蔽诵,由此可见它的惊人实力沦。    市场竞争是残酷的卑俏,但常年的霸主又或是孤单的挫,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考拼,努力和提升的方向只有自己才能决定蓖缅茬。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战戈护汾。当它在今年11月初上市之际乃,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是坝,新GL8到底比老款提升了多少喘钎疙?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样蒲?舒适性是否依旧……等等钝溶程。正是带着这样的疑问畦,我们将新老GL8汇聚到了一起狼。本着结论先行的原则皖,我在文章一开始不妨就直接告诉大家淳呐,新GL8进步可以用四个字来形容曙快汀:非常明显!    文章一开头小默,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型锰踌。简单来说共分三款脆焊上:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车景灸酥,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8串娘。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型叮,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市忱俣馔伞(新推出的Avenir版更贵一些胸尉都,为44.99万)丝鞍,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下楞莲券,因此它不在本文对比的行列中东频。   外观造型犯:尺寸差异不大挂骏,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例忙,先来说说新老GL8的外观造型侗藉。作为换代车型哭,新车的进步肯定是明显的徐,这不仅仅体现在配置上陋牟廉,更多的是展现了设计语言的迭代甜。当然百热,就外观造型来寇汕慈,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间谦阂,但整体造型依旧不显过时倦射。两车的前脸造型都显得比较大器狗。其中蹄哄帽,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲凛喷、更富有力量感碎,而老款则更多是圆润嘎骑龚。 更多精彩视频倾肯荒,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看罢娟,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格馁,相较于老款使得车头的层次感更强皆牟。与此同时蛋,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯狙挝。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方偷省汾。其中新车采用了比较平直的腰线哺嚼并,并在车窗上缘的线条上做更多的文章丢,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计瘸仆,让车侧视觉效果显得比较修长锌。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”撕敛。总之舰盲退,就视觉效果来说但敲,新GL8显得比较修长富,而老款则颇为厚重椒。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面古,新老GL8的整体差异并不算大鄙顶,宽度与轴距数据都保持了一致汝管,但车长反倒是老款更长一点点轮哼,同时新款的车高较老款多出了5mm标,达到了1805mm峨斜。对于经澈埽开MPV车型的朋友或许知道貉胎,车宽和车长开习惯后或许都不是问题划,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库叹捷。以编辑所在的上海为例紊捅处,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右抛骑窜,但也有少部分市中心商场谎豆、酒店的车库限高是1.85米左右第,因此对于这部分车库来说糜,无论新老款GL8依旧可以自由出入彩绒。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级斜触,它俩1890mm与1880mm的“身高”坷,有时就会显得不太方便了牵。 更多精彩视频仟,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样俺刃,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显恍葛瓤,新GL8看着更宽势。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异来归废。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长埠牡唯,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计上,这些都提升了它的横向延展性力械侣,为整体视觉效果加分不少疙头窃。至于尾灯光源拓,两车均为全LED设计拜,辨识度高坟杀嵌,而且看着也很时髦藉鼓豁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编揭:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来矫蹲,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象鹅,就是廉价且缺乏品质感仿催。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品雄,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的散宋。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品痊炉,在各个方面都展现出了标杆的水准改窝。今天我们试驾的车型宦订鸽,就是博越1.8T涧蓝,表现如何武纠?请您接着往下看拜尼甘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讲侩:沈达炜 版权作品韭,未经环球网Huanqiu.com书面授权赫,严禁转载输尚,违者将被追究法律责任瓜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆靠裴,因为众泰SR9是一款很有争议的车型波,当它还是一个受精卵阶段猜壕,就已经有无数支持者在等待它的降生涟庭,也有无数批评者在诅咒它的未来耿。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车毯霞,它前面有无数前辈的名字开:陆风X7敞、瑞风A60含姥、BJ80等掏奈晶,当然也包括自家兄弟SR7独昏喘、T600倾,这些车型凭借“蹭热度”骆、“炒话题”得到相当多的关注锋埔啼。然而除了最受关注的造型设计部分犁垄,我们更关心这款车究竟怎么样池埂奥?包括它的驾驶感受埔猎垃,以及空间等车主使用部分呢通,能否让那些支持它的消费者满意莆我僻。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍冻浦,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面贰畴陀。另外绒,我们也会带上放大镜创嫌钡,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”丧砰些。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm闺才炕,轴距2850mm但勤。同级别算是中等身材臀瘸,众泰SR9的车身设计偏低矮抵匣,制造流线型视觉效果抢布采。另外风阻系数也确实不大渤,只有0.36闷掣。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了骋详,包括车头元素的比例锭傲、以及包括发动机盖上的四条棱线歪、大尺寸中网彻皋、侧进气格栅的造型等细节设计单,都跟Macan有极度雷同之处灰恼结,当然这不是巧合芭伯,众泰SR9用较低的设计成本适午,得到的最大的关注度闷焕凳。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的彭。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感侥,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外力米,全系都有千凸块。 跟头灯一样宋诧,尾灯也是加入了一些自己的设计权,并且采用LED尾灯艇,视觉效果尚可蒋朝。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错贺,但感觉还是有些夸张了少详,毕竟这款车离高性能还差得很远社,最多只能算是个偏运动风格的SUV诉思,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠辽电。而且我看到这款车看起来是四出解耍,其实只有两个排气醚掣宛,左右各一个盎玛。    外观做工相当不错书,我给90分镰穗监。车头大灯处的接缝吝、中网的接缝都非常均匀赂,也没有明显组装问题下蹋缓,只有左侧尾灯的接缝稍宽吹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编弹屎:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上邢,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市旁,共推出5款车型饥戊葛,售价区间为7.89-9.99万元撑呵,至此赤,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补上。   森雅R7的同级竞争者长安CS35凌蔑沤,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额舌镰,那么作为后来者翁,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力纶。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型太。这个时节的雪乡正值旅游旺季滤似限,景色迷人锑彪票,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情铰。然而冰雪路况对车辆是一大考验琶,那么限,森雅R7能否征服这片雪地呢定?   外观介绍蠢仟邦: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒋款泥:李芳 版权作品霖旦,未经环球网Huanqiu.com书面授权内蛋钢,严禁转载沛极,违者将被追究法律责任绷。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年对忙,它基于雷诺日产的C平台打造缄钙,继承了逍客的特性侍佛,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV鲍。一年前启辰推出了T70X捐浦,它在T70的基础上升级了外观和配置刹详闷,来补充T70的市呈怠,反响不错弟。本次试驾态,主办方选择了长白山脚下进行煌,其中涉及乡间公路晾膏、高速路以及冰雪路面殿乘淡,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X舍冯认,它们能行吗敬?(以下简称烽纷评:T70/T70X) ● 车型简介矫:    T70X拥有T70的一切充热,两者的动力系统范衡、内饰等也完全没有区别拿颂,两车的驾驶感受基本是相同的官溺。不同之处仅在于嗓,T70X比T70多了一套黑色大包围澄,这让它看上去更为运动凉。    这一圈大包围让T70X增色不少劳,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈需判,T70在T70X面前的确有些黯然失色彪穷。因为T70X诞生的时间也较晚楞楷梧,我选择了T70X作为我的试驾车汞蝗。    T70X全系只有2.0L这一种动力矛底,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE掀。它的最大功率144马力(106千瓦)棉怯,最大扭矩198牛·米猾蔼钵,有CVT和6挡手动这两种变速箱可巡獭,这次我试驾这辆车是CVT版吞辉屏。   ● 乡间公路芳、高速公路试驾尾忿匿:    在东北降雪比较多的地区遂,动辄四五个月都冰天雪地聚,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的盘笺烘。相比普通轮胎叔,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力乔,更软的橡胶可以防止冻裂兄,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力层啸惫,不易打滑解僚。    T70X和T70开起来是没有区别的贰,也就是说沃,它们开起来都跟老款逍客高度相似无接。2.0L的发动机+CVT变速箱段辩,就别指望有多强的动力了孝啊饺,中低速还可以傲,到了高速上会有些力不从心斜。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性锤脖,对于这样一辆城市SUV来说鼻秸,易上手撵嗣题、好开就已经不错了肩。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡挡锤,但我试了一下具辛悍,它的反应速度偏慢睬浇略,顿挫也不谢狗怠,我猜用这个模式的人应该很少违唉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编淑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地距腻洪,十有八九不是什么好事舅诵吼,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生扁受,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面谷。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人氰,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪赴。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达的,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头孤。丢掉那些危险勿近的印象吧忱扔,雪地驾驶并没有那么“噩梦”半仿,而且还能找到不少乐趣拳宋,看看这台7座SUV怎么玩起来般极。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地狙裳抱,每年寒冬的低温带来连场的降雪糠份,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地诡诚。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰逢吭沏,形成了光滑的冰湖缝吝疚。在这里蝗,少不了要放开地玩一把漂移洼,不过更重要的是耪寞,我们通过在这片场地上的驾驶裸崔努,要熟悉冰雪路面的操控感觉秦讥纤,找到更安全地通过的方法秽次,让我们不在一片白茫茫面前慌张册,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家洗、脾气和善的一款7座SUV给难住坛。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下朴悄,一个舒适的温度是是深入雪地的前提史,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪蚊龚。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热顽溪,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了罐。如果你在寒冷的地区古,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置铰闲。   汉兰达的动力总成躺系南,对它关心的网友已经非常熟悉了搜柔,在附着力如此低的冰面剂,动力很多时候都发不了威勘死,在这里漂移也根本不需要很强的动力挫蟹哭。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了价匈,而且它还带有手动模式菲谓觅,在冰雪路面的情况下扒娥匆,对动力输出的控制也可以更主动一些驮被,能让人踏实不少仙渺。毕竟在很多时候炯饱罚,我们需要用上二挡来完成最基本的起步令蔫汾。最后本,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了私赖败,就看国产车型什么时候也跟进改款础豪超。    即便不是到冰湖里耍乐鲤遍,在冬天满地积雪的地区朴渐,换上一套冬季轮胎也很有必要擂库不,否则你会变得举步维艰寿,再好的车也难逃这宿命耙趴呵。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力蒜巢囱,但是在几乎光滑的冰湖上湾危,冬季轮胎也很难施展“武功”榔。之所以没有再上钢钉钱克,那是因为我们的体验比较简单踞炕,并不是为了练习用更快的速度通过亩,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的砰臂坡。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了呕胺,所以一定要保持油门谷厘,才能保持连续顺畅的漂移动作臀。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话迫嗅虚,车身马上就会原地掉头挟什。转向也需要不断地调整涧辛赂,再加上路面的附着力一直发生着变化诽挖你,要漂出姿态还是挺难的承试。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控唇,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的闺热,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象哆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编十熊瓦:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼谩,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来此,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown杯,And the sky is grey”趟标顾,还有Malibu海滩伪钡膊、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版篇漂。   迈锐宝雇梳,这辆几十年前的经典V8硬汉壬乖,经过时代的洗礼磐,慢慢演化成一辆普通四门轿车骂怕,现在还出了排量为1.8L的混动版崎,真是唏嘘估。除了这相同的红色孟,我很难把它跟它的历史联系起来豌,真的是“你也不知道你会变成谁”掂。扯远了背码豆,无论车变成什么样荆砍,还是人变成什么样鞋黔犊,无非都是朝着自己最适合的方向前进贩丹。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感马跺,它变得柔美流畅骂饰扮,接受的人更多了缺图吉。近年来油电混合动力趋于普及惩蛾,迈锐宝XL的混动版作为重头戏挡布,自面世以来所受的关注度颇高溉,有点儿“黑马”的意思钝琉冬,仿佛在说铃:无论在哪个年代瞎题创,我都要当那个时代青年渭涕。 ● 车型简介舱兑: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型忿,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版雌,本次测试的是后者颧侵败。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰厕缸境,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”逃捅,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了即。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当鄙,多了隔热玻璃和并线辅助驴膛是,少了18英寸轮圈和全景天窗具可,价格上贵了2万枫力。像前排座椅加热茶理现、通风罗、记忆自不必说环凭黄,自动泊车翟蚕、自适应巡航钢即,车道偏离等这些功能也一应俱全缎泼,配置水平还是挺高的兄捂盲。 ● 动力系统炒:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成丘,两个电机加起来滤耐煽,最大功率有114千瓦扒骄,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)斡既梳,最大扭矩175牛·米忌。与雅阁和凯美瑞混动版相比浮纺李,它的电动机参数更高那景,发动机则弱一些徊码彭。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍垮钒,有兴趣的朋友可以点击这里瘫蔬胖:《丰田双擎Hold得住吗蹬?聊通用新混动系统》廖难硅。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编说:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型廉甭,上市仅4个月低秆,单月销量就突破了2万台堡捷,成为了不折不扣的“爆款”车型案停撅。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型备袖回,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒市氦焙,表现不俗矮。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型尾,其从0-100km/h加速时间为9.88秒兢北。而今天冠菏,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试硅钾,至此该车全系各种动力组合怂,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)举巨。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了额唐快,相信不少网友也已经对它有了一定的了解羔瘸人,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友烂晨,可以点击我的同事之前撰写的文章防。除了两款车型的测试切烤怖,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容腔暗小,对于这款车设计亮点的详细的解读俊冀,您也同样不能错过卫勤。 ● 外观和内饰简介凉鹿:    想要成为同级别中的“爆款”车型抛,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球奖券旦,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念难弛曝,使其有了非常不错的颜值淋,尺寸方面茎,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm倍漂谎,轴距2700mm渴路。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面封详褥,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的恢踞,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)怀番、后部驻车雷达+影像系统叛、后视镜加热等颊咖逞。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错才莆庇,配备的是佳通轮胎下特黑,尺寸为215/60 R17琉尺。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质嫁冬侨,副驾驶前方莱仿、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革醇痰拖。与之前我的同事测试所不同的是嘲蓟熔,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏秤鹤膏,取而代之的是一块8英寸屏幕米赐伸,但功能同样不会让你失望劝倪吾。    安全配置方面藤胺,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统邯,都是同级别中非常主流的安全配置诚孔记,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期砂,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊困。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型杯弘确,主副驾驶座都为手动调节官埂,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置咳电冈,在RX5上市时镀,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗嫉乒,如今从销量数据来看戚,其实早已突破了这数绘清,但我们咨询厂商人员后得知喜冲,对于目前购买这车的朋友砍痕,全景天窗依旧会赠送继,这里必须要点赞绦寿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编菇亩残:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆腻挎妒,当时是一款采用3.0T发动机的车型伸吮,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版掸薄豪,售价为44.38万元吻鹿,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当裳。2.0T发动机相比之前海外试驾醇,虽然降低了排量滇,并且减少了气缸数熄,但其特点却并未因此而改变写馆畏。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象捣第瓜,如今林肯想转变这种风格侗,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车牌,他们想让这款车有更成熟稳重的风格汤糕多,所以它放弃了飞翼式的中网造型寿,整车风格也更偏重成熟稳重溶蚊。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用暑呻零,例如已经上市的新款MKZ题率肚。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型仑徒虽,整个公司都为这款车倾注了大量心血碳沸。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前示,让他们能够从中吸取到灵感甘,去设计一辆美丽且优雅的豪华车抽稀恰。    所以在这款车上有很多新颖的设计爸,例如门把手的设计就独具一格险幌,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间蕊白闭,位置的上移带来两个好处挽肮拎,首先开关车门的动作更自然田,其次整个车门线条更加完整李。关于这个门把手的故事床县,此前已经有文章进行详细讲解陶。(点击链接可了解更多绢。)    车尾是我认为最美丽的部分迪棱,外拱的后翼子板港钠铃、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾荤敌,带有一种老派豪华轿车的风格弧。在C柱和轮拱处芬,也有着细节的层次设计渐粗赤,这只有在长时间使用后才能发现士邢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编借欧:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前滴徒,我刚刚完成了额济纳旗之旅浑,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠秃。巧的是妒,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾抗。已经达成“冰火两重天”成就的我寒,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识拇报踌,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受乏户。   福特全系SUV包括5款车型贰酚:翼搏吐、翼虎雀、锐界父跺、探险者盆汰、撼路者霞苍,越野属性依次提高挛,相对应的灵睦献,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强辅岗。后文中会结合驾驶体验详细说明顷系。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV咖挞,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型光侣,日常应付土路/薄雪地还没问题涛秒,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了韭。所以这次在雪地上体验时嫡溜斯,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎辨愤。    实际驾驶中羞吧克,受限于前轮驱动晤情,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足竿领甲,这时就能感觉到ESP的介入吻黎瘁,通过制动的方式降低内侧车轮转速哭挛佳,一定程度上修正车辆推头的趋势伎,来帮助过弯仙桃氮。    在防滑钉轮胎的帮助下匠苛,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的途秀,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题兜鞭缝。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠龟捅,就有些自讨没趣了鞭,还是交给定位更高的大哥们来吧汕吴。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统坞陋,采用多片离合式中央差速器技情炔,日常为前轮驱动奖群,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴彩臼。此外谩,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助孔修,简单理解这个功能嫂锰:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载埔,使另一侧车轮获得扭矩狙。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移幕常,冰面的附着力比薄雪地更低星搁娟。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀涣罕,在冰面上提速也能比较轻松脐烦。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭姆策,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施匪。既然关不了饱肝,那么就只能“享受”这份安全的约束了窗沸。实际体验中乏,ESP偶尔还是会介入制动村,不过并不频繁芥。    对于翼虎来说歌僳,一旦两个前轮失去动力搁剖菱,能分配给后轮的扭矩比较有限滦,遇到薄雪地或沙土路还好天鸥偿,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上潭,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了具。不过这两次试驾体验下来定头,翼虎还是能够胜任冰面惭拎、雪地和沙地等大部分路况激寡艘,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的雀冀阔。   ● 锐界雪地试驾    在我看来破斗,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上聊究钨,锐界更大更家用蹲倡,中国地区还特供了7座车型闺浮胆。而在越野性能上纷,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大涡徐,二者的四驱形式几乎没有差别纳脖酬,理论上脱困能力差别不大芭,但锐界离地间隙略高匹峭,且有22/23°的接近离去角休常哺,通过性会更好驹卿捍。不过很可惜极,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况屯渡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编归:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候拌,你有没有过这种经历拖泊略:突然看到一款车屑滦,各项指标都挺符合自己要求的帝共类,但不知道为啥之前根本没听说过它显蔚。这时你可能会捶胸顿足户:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢南。不过这次舜,没听说过日产Pathfinder的话蕉楔,不怪你刹师芭。因为它是一辆平行进口车耗,历经四代车型人拆会,从未被官方引入过改腊笔,自然声音很小砍悄度。我可以很负责任的说新,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章攫,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求危。    有一个关键点我觉得应该提一下车,Pathfinder虽然是一辆平行进口车甘,但它可不止有背影蒂,它是“有背景”的荷。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的富。也就是说局,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司铂篱,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司槽挎返。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”尘卵,而Pathfinder的进口商就靠谱多了齐氓。而且筋,你将会在部分日产的4S店看到这款车探锰,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务蜡,同时又负责保修卷期牵,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了敛偷剔。这样一来弘酞,定能打消许多人的顾虑但。    目前诉圣,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型势烫伐,定价分别为38.8万和39.8万邯浆。没错扦,3.5L版本因为配置比混动版低讼平乒,所以排量大售价反而更低金滔。由于没有被日产官方引入垫性茫,Pathfinder之前并没有中文名称度筷粟。“Path”在英文中是“路径呻、小路”的意思读,一般不被用来说 公路试孔,多指无人修筑的那种“野路”九判唬,而“find”则是“找到”的意思母,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”室戒破,可翻译为“发现者”之类安忍。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思柑桔赂,寓意这款车有比较强的越野能力蘑。郑州东风把定名为“探路者”妙,挺好听的寿绰垮。    不过挖貌,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV迫瘁荤,似乎并没有那么强调越野性能捞淖处。这个名字只是个“摆设”吗彪蛋琼?并非如此咀,它曾经可是个硬派洞辈。    Pathfinder的发展过程很有意思门汰卑,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV陛。说简单一点就是哭陇模,它的车身造型比较扁长沏撼,看起来没有那么高大威猛怕泛谈,追求的是二貌焊舱、三排的空间和后备箱空间亲。底盘呢有别于硬派越野车熟阮,追求的是公路驾驶性能和舒适性屡讥,也就是我们平时说的城市SUV兼绊。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗玛?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56杜反泊,也就是现在的QX80同平台如。纵置发动机疚桂,后轮或四轮驱动频匹,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机逛,另外还有5.6L V8的版本乏乖。再往上捣(二声)叔的,第二代车型又是承载式车身陕检,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机坦寐案。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身袭参黔,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式虹考渺。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机尸庐幕。    随着时间的推移歌卿,不管车身形式怎么变卫焦,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的郝锭,从一开始4米3的车长届囱,到后来的4米5维、4米6叮,再到第三代的4米7尘男、4米8轮,直到现在的5米伟省。    在之前的迭代中献,它的发动机排量也在不断增大搐,直到现在的第四代车型惦版,除了有3.5L V6发动机之外为案,还搭载了混合动力系统韶帘,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L镶。个头大捻,排量腥∏猜铡,这显然是最符合中国人口味的一代车型了蒙。    两款车装备了不同品牌的轮胎飘,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配判凳贫,尺寸为前后235/55 R20芜体临,3.5L车型为235/65 R18骚成。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编波驾:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感额烯,内饰科幻畦喊,这是标致4008留给人的最深印象鸥。这台车经海外的3008加长而来绵,定位于紧凑型SUV昂苯传,面向年轻人洽,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的吭稗。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型鼓宪,售价27.37万元立,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢妻书、LED大灯摔、座椅/后视镜记忆坊牌、自动泊车兽、19英寸轮圈等配置泞,价格也比次顶配贵了3万元滥老辞。    来到车内盼长,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围突皖,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感帅莱危,内饰的整体做工用料不错砷椿答,按键的机械味道很浓垢瓶,方向盘握着也很有趣雾繁蓉。另外在豪华型及以上配置车型上经胖,配有香氛装置及负离子发生器侯,有点浪漫的味道较捂。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱剩劝,和508是完全一样的方泥,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统蜗,最大功率为167马力(123kW)痴凄,最大扭矩245牛·米俗,比1.8T发动机少了37马力沮、35牛·米缓。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架程,在调校上逃镭,标致车型一贯有着不错的表现熬,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差泉笔头,舒适性和操控性都有兼顾彤讼淑,这次它的表现倒挺让我意外的显,是个小惊喜陪倪。    4008开起来很稳重辰,和年轻的外观朔开杜、动感的内饰特别不符味,但后来我发现瓷,这实际上是我开过最舒服的标致车茸。    以往标致车的底盘敞乱,都会带些灵活烈灌、有点要耍操控的意思霓任,而这次在4008上则不然礁捂,它已经脱离了标致车的感觉亨,完全向纯舒适靠拢袖灭烧,它的悬架比508的还软死,底盘也比508更厚重啃刚蔫,成了现在国产标致中最舒服的一款己。    低速时哼,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的跨滦,传到车内的振动轻微又柔和卧娄刑。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的付,只要转向动作一大膳汝闪,都能感受到车身的侧倾雷。    转向感觉还不错迷沃天,车辆整体的动态反应是不温不火的项邓霓,力度也适中骑贝,出色的是小方向盘带来的感觉添,握住3停珊、9点攀观森,你的双手距离很近挝,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的梨撅纱,很有乐趣促盆。    1.8T发动机能给予充足的动力响应闹垦冒,油门随踩随有泄,而且输出比较线性敦慰盯,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微篡。最关键的是称矫,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏涟,开起来会让车很蹿蹲,非常不顺娟堑,而在这辆4008上没有出现这样的问题顺贯掸,是一个好事霓灭仆。    不过间憾糯,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意簧官阶,也许是为了保证舒适性的缘故甘摧山,它的换挡速度很慢筷齿,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的幻菏秃,而一旦油门多给一些痢匪,这样的换挡速度反而会造成动力中断寝瑟券,带来顿挫驳荤,身子会随着换挡往前一冲一冲的性纯,以舒适性角度考量份褂羌,这适得其反了恳。   按住挡把后面的Sport按键麓枚话,可以启动/关闭运动模式逝腥,在运动模式下敝,变速箱会延后升挡时机陵、转向力度会更沉守、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音毛乒,像是一个在学大人说话的小孩儿涡。除了性能测试贝慨吼,这模式我一般不用笨隶固,这声音刚听挺逗的鳞舱蹦,听一会儿就嫌吵了暴防硅。下面澳篙,我们看看它的测试成绩炯胯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编惨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控歼,所以雨雪天气下翱低茎,我开车都会格外小心末讣梢。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动饭陶甫,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨辅,有着开阔的场地倪,有着四驱车裤,看来我们能在冰面上玩个尽兴了谱班。    这次的试驾车辆是三款——CDX管饶、RDX和MDX骚墒,但时间有限掂,我们仅试驾了两款——CDX和RDX畏膘。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧撂倦。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上归蔷俗,我们见到了换了“鞋”的CDX淋岭。在冰面上驾驶耐煌,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力糖,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限狡逢,不会轻易硬化开裂拿。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式瓷糠,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配铣掏狸。然后将ESC电子稳定系统完全关闭媒桨,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统读,所以在地面有一定摩擦力的情况下裳手,车辆会根据前轮轨迹行进翘。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣村。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式复试,只有舒适和运动两个模式救填炼,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说你傅妒,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异静割萝,所以这次堆,与其设置四谁虎、五种模式堆合,感觉不出差异狗锚,不如设置两种袭澳,差异体现得会更明显读烁粟。    我们回归现吵忝几省,看看地面墓妻,都是积雪蠢膏枫,但这下面可都是厚厚的冰层闯搽竭,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰麓,这都是冰面行驶的小陷阱戏渡筹。看到桩桶了吗嫂瘁拆?那就是第一个项目并墟拐,在冰面上漂移画定圆膘。    多说一句灿箩,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本惰,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱跺蘑,本田的最新动力科技都用在这辆车上了彩极导,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现断极强。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道匠撮惮,教练在我们上车前讲到膝郝,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定欠,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感具,而在运动模式下轻静,后轮能获得更多的驱动力波,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作韶,在安全的前提下屁男髓,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目褥吠潮。    我先不急不忙的将车开入弯道必四,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续断居哎。这时候教练说碴枷,多给油钨,感受重心枫黔。我只好一脚踹在油门上串急,随着车漂移起来适痴,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整箱费,再反打方向巷澳揣,控制住车尾的摆动氢巾,当摆动减小时沦涤,再多给油门局,继续画圆睫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蔡:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV健,在上市初期尽管只有5座车型链寥,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力佛强阂,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心汉娥。虽然是L暖,但它并不是一般意义的轴距加长库。目前H7L蓝标车型提供三款车型邯,售价区间17.17-19.38万元鹤茂,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统枚病。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型袜,售价18.18万元堵卧无。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酷撩:沈达炜 版权作品肪币需,未经环球网Huanqiu.com书面授权荷茎删,严禁转载侨摩膳,违者将被追究法律责任呢锚。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后略,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待连,接下来就让我们通过场地试驾味餐,对它进行一些简单的了解累诚。至于全面的动态表现瞳,还是要等到之后的道路试驾辉哇。    在开始场地试驾前炽,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型谩,顺便再补充一些内容诡摹内,如果您还不了解这台途观L的静态表现炒,建议往前翻两页缕,先看看之前的详细解读刑勘。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型廖,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的肩房。前大灯采用了全LED光源半,轮圈尺寸也达到了19英寸抨聚砂,车门配有无钥匙进入假,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出拒。   ◆ 内饰配置    在配置方面沸亭晴,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现行伦。除了自动大灯圈咸抠、电子手刹腻窍、自动驻车以及全景天窗外赖,中配车型还拥有自动泊车髓说、方向盘与前排座椅加热系宿投。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调妻桃囱,整体配置水平算是比较高的嗜,满足日常使用完全不成问题此课。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高推,这回我特意换了个188cm的大块头琼踢遣。事实证明途观L加长后的效果确实明显吻,体验者在前排调整到标准坐姿后辅确,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间茬餐,空间表现值得称道患姆。不过虽然途观L进行了加长棵突,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划烽旗耙,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont尖梨苟。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节负汉,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐舱驼棉,处于底部时则能提高后备厢的高度誊惯,加上220V电源接口窍杉,设计上还是非常人性化的步。值得一提的是疲晨翟,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门脖,并带有延迟关闭功能嚎劳。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态镜仍,也就是想要让尾门关闭后锁车蓉唯错,就需要在锁车的状态下打开尾门溯习。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单搽苟,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息掸捻。可以明确的是惊,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校穷淬井,整体的风格更加偏向舒适躺菏垮,但悬架回弹的速度一般顿肖夺,韧性不足罚及杰,经过连续振动时容易产生振动的叠加奶萝辅。另外就是方向盘的指向性还算不错饺靖蠢,中间位置虚位不大丛阀嗽,车头响应也比较及时陕本广。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现氖昂,只能等到后面的公路试驾了涤襄惊。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相袭绣揭,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了翁。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型潮寞,满足市场对于紧凑型SUV的需求蟹躲,而全新的途观L则晋级为中型SUV按渐,与昂科威和锐界等车型争夺市场宝赡推。至于大型SUVTeramont焕铰锌,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务蹈辈酚。    可以看出成,如今途观还是途观饲挥,但途观L却并不是途观加长那么简单惜思蹦,这是一台全新的中型SUV碱埂菊,而且只提供1.8T与2.0T车型天参,所以在价格方面悼可谴,势必要比老款途观高出一截枫。对于上海大众而言佰凶惭,途观L是一个新的起点全楞,同时是一个新的挑战沟胯隘,而它能否引领中型SUV市晨邸?还要看明年1月18日的上市发布会栓农。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编面耽:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的挛,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前粱,所有汽车厂家还是都在为此做着改变陪,其中最直观的变化就是减小排量俩慨说。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少狼,原来的8缸变6缸淳,6缸变4缸墟奉,而4缸则还要再砍掉1个缸毛滤趁,正如你所看到的切,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现算咆,照这么发展下去五刹,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了欣俊。    如果说构拜尉,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈少坟,那么混动技术则相对要好接受的多保。这个领域中酒,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列背,虽然丰田的THS技术已经非常成功涡顾橡,但作为老对手身隧,本田大法也不是吃素的路脯窗,在i-MMD的加持下风颅,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本了囱。如今诞兔筛,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动辞。    今天吩朵兼,我们一次性试驾两款车型糯,思域180TURBO和思铂睿混动妙,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初虎斜糖,它的身上就充满了无数光环欧,从其现在仍要加价订车的情况来看柑腥,也无愧于它在同级别中的最高关注度袍绿迫。鉴于大家对这款车已经这么了解了匙嘘琼,我们也不在这大谈外观设计了枢静泛,只说180TURBO上的变化八唯颇。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素瓢疆乡,但我想思域的外观在同级中坏络,起码应该也能算的上中等群诲。犀利的车头造型弊,低矮的车身等瑞,这些点都能抓住年轻人的心茨,回到今天要说的这辆180TURBO身上辉蜂,它外观上一眼能看到的不同卞判态,就是轮圈的造型朴素了很多襄森笛,除此之外农入,就需要仔细观察了魔茹差。    内饰的变化应该说是一目了然羌,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代骚岁笺,虽然还保留了蓝牙等基本功能粕,在无论从高档感还是功能性上估郎犬,都与220TURBO有不小差距倒,而发生改变的还不止这里哗纹玻,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照品下,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化稿。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看廉啃联,两款车的配置相差还真不少尉特,除了之前提到的一些便利性配置人唇,当你握上方向盘峰,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘钒愁,在握感上差了一个档次平,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了沟,而且作为一款售价到达12.79万元的车此,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了乓帆。静态部分告一段落捂跨,先别急着下结论弥,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”兜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编派匠佬:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟斑广,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过凉陷停,相信你也和我一样袜憾施,早已对这些老面孔麻木了糙倡,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道冈档。在大部分人印象中河,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的惋故,哎...还不是预算问题嘛浩咳,将就着开呗侮承冲。用不着抠,新发动机挺给力的股,用不着将就着开扑,甚至有点小惊喜诺炔氨。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)杭艰嘿,是配置最高的2.0L车型诵,官方指导价为19.64万艘绰。相处了几天材,我对这台车的配置挺满意的蠕,除了舒适性配置照顾周全之外淬苫,还有丰富的主动安全配置撕,基本上可以满足一步到位的需求玫港。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯拼导,只有近光光源是LED(低配为卤素)梨达淘,但普及程度却挺高的蹲,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了秘浩履,对于消费者来说是好事泊。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置虽,除了常规的车身稳定系统之外蕉爱,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货拦错倦,前者可以大大降低发生追尾事故的几率惟爽,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物伦揉,大写的实用胺际,你觉得值得拥有超碎。如果要挑骨头的话漏氓慷,我还想要个ACC自适应巡航雹钠。    舒适性配置方面也是不含糊的讹闯,配备无钥匙进入/启动功能篇、自动空调那、蓝牙电话妙栖、真皮座椅/方向盘等等凄面雌,多媒体系统支持CarPlay功能溉车戚,尽管高级配置远不止这些笺蓄淮,但作为“经济型”的选择倡搭,我已经很满足了姜。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术烹偷褥,发动机型号从MR20DE改为MR20DD墨五瘁,最大功率增加9马力寄身,输出转速从5600rpm延后至6000rpm蛔慑,后段加速更有力蘑撮,最大扭力增长了5牛·米割拘。新发动机依然支持92号汽油甭潞,并没因更换发动机而增加用户的使用成本联。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)裳科,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)泄。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果理,努力增添驾驶乐趣檄赤,其它方面变化不大琉弧。SPORT模式则更加激进一些勤捌疟,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上氖繁,油门和动力响应抛曙绢、加速效果都会更好吮徽,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子叙,有点意思起详,增添了几分乐趣妈搬没。    相比同级车型貌隘奸,天籁的选择有点保守犯柔毁,全车系最大轮圈仅为17英寸晨,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)拾据隙,视觉效果差点意思貉嗣彤。但凡事看两面谰防涎,好处是使用成本更低确暗,而且舒适性也会更好椒额。如果真觉得不满意视碌,后期自己换一套也不是难事楞福身。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表嗡,不知道新发动机的参数是多少倪顿统,很平常心地就把车开走了彭。这样也有好处韶,感受更真实莲梨。车辆对于油门深度的变化很敏感家,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速逆松,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快梯,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm犯惋下,相当果断米。先不说动力表现有多好芭,就这态度峭,我挺满意的毕蚊,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点史伦。    “降挡”之后自然是动力更好啦盗规哩,自然吸气发动机动力输出线性簿屯凹,奔高转的声音也挺动听的搏啸。如果你也像我一样喜欢这种声音说,甚至会有事没事踩两脚捂恨,但如果是喜欢安静的用户涩,可能就觉得烦人了构萎犬。没办法称沦阶,小排量的自吸车就是这样肺,拉转速是压榨动力的唯一途径戮罕,但平心而论吧妹纬庙,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行伶郊,对于大部分人来说都在可接受的范围内危。    再说说动力表现妒郸,这里有点小惊喜擞汝,加速表现比想象中好烤去,比印象中2.0L中型车的表现好很多春联,尽管谈不上推背感鸡丰,但也算得上是干脆利索不拖沓粱级墟。能有这样的表现欧雇帆,变速箱积极调整速比功劳很大拎掂屡,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显煤。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用捞疗掸,踩油门没有直接感臣,反正就是不会有“运动”的感觉喂睬恰。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以朴幻,“降挡”动作很快很果断挛,虽然跟双离合还有一点点距离崩憾克,但也已经很快了安溜,动力输出是连续不断的罗碑,而且很乐意把发动机拉到红线段,你有需求的时候它愿意陪你玩诧柏募,这感觉挺好的唐擦功。    如果车对于你来说只是一个交通工具乱,舒舒服服地从A点到B点猜,那天籁会是不错的选择咳扯舒。但从作为驾驶者的角度来看罕辟,天籁不是我的菜扭,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了凹崇慰,转向比很心媒荨,方向盘打得挺大的桑,但车头却没转多少炼拜省。补充一点丁灿太,这跟方向盘转向力度没有直接关系睡泻,天籁的方向盘转向力度不算很轻杰,但就是没有路感幻临,没有人车交流的感觉功较割。好吧股,日产车的风格其实基本上都这样魔,不敢说这样好不好附竿睦,就看你喜欢不喜欢呸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编毫九耙:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点炮斑,在同事面前应该表现得能干一点列鹃,在客户面前应该表现得有实力一点坍。要成为一个精英科蓉,形象很重要黄蚂普。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你瑞,和旁边穿着差不多西装的小张小陈掂婆蟹,看似并没有什么不一样许草。这样可不行杯前糖,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊朴。不过要是每天从这两台车下来的话驰论闪,这还差不多交系,但是该选XFL还是E级稀,这还真是个形象问题几冻。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)番浦,即便它们的风格很不一样芹,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过茶渤。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L踢,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感伤。而且从配置和价格来看赁碗,它们好像实力相当呢矛拿,难道真要拼个难分难解吗渐?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈吠蕾霜。    连上市时间都挨得特别近把皮,它们之间的火药味也实在是有点重暖绿炬,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验布缉,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验屋牧,大家感兴趣的话佛,可以先简单回顾一下凌广。今天该是动真格的时候了伪店汕,性能部分才是重头戏锋鸥,还有就是一些配置方面的深入体验噬科抢。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观点:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派墙,风格上没有过火的激进和夸张诗猛,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿行距,十足的身份象征汇。不过E级的车身线条更圆润一些抚倘嘎,给人感觉多了点灵动和活泼辟。XFL有着更加修长的线条造型郡恫,给人感觉精神利落哪,优雅范儿更突出镜华。    个性元素多了总会显得“有失身份”物,在客人面前哼,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来髓裂掣。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象幂。XFL和E级腑,它们既有平稳的外形风格坝萝,也不缺醒目的线条造型妮成坏,撑得住场面藏核,又能给人刚好的“风趣”惊,这才是恰到好处的成熟吨峦,开着这样风格的车去上班见客户癸,你永远不会感觉不对劲鼻,因为没有比它们更合适的角色了深规灿。    XFL的车头设计更加立体敛娩,轮廓特别清晰科峦派,但线条造型又十分简洁酗惫,看着很舒服都粕,也能留下深刻的印象鞭。E级前脸的轮廓显得生动多了覆骑衅,造型设计要更加运动奥梳,风格相比起XFL要张扬不少护耪萎,看上去也醒目一些畔酬。 更多精彩视频及汤瞥,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条刹敛任,感觉相当优美里拱。XFL的设计更加笔挺模顶庐,看着会显得更加干净和精神蹋,充满着绅士的味道爽撇领。E级设计要相对圆润一些瓣回,感觉更加光滑宦摹。    尾部设计的布局还挺相似的抽现,同样是位置接近的两条镀铬装饰漠腺落,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重敖疗拈,同时也突出了轮廓的立体感辽修谐。下方的排气管同样也是特别醒目贯,但E级的设计看起来还是更优美一些画避朝。    尾部最有特点的设计就是尾灯了顾退,XFL细长的造型感觉还挺性感的檄唬碑,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调茹迟,还能把尾灯的杀气收一收榔牧孰,别显得太过火了迹,还是要尽量保持优雅的沉稳风格鬼。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨昧鹅迟,造型也很精致郡,高贵范儿十足厂踢。    XFL的气质没问题架蹬使,大部分人一看就能感受到它的典雅搔价,是个绅士般的上流人士绝对错不了交沽煽。可是这辆车的全部并不是只有商务播假,在其它场合它或许有些太过庄重了潜,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的讨授必。    E级的外观从设计上来看特别优美井悄,也特别符合它的气质鞠,但它缺少了新鲜感拈健,更别说把它错认成是一辆C级了变涝信。如果你的客人从航站楼出来茎,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落碧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编当:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型逛农必,同时也市场中征战多年垮巢,是名副其实的两员老将很。就在今年搂谈崎,翼虎完成了中期改款眠采弥,除了换装了全新家族前脸外假恨炉,还对车内诸多细节进行了调整潜宫袜。而途观呢堡,在即将迎来换代之际羚遁享,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型男闺,进一步拉低“自动挡”车型的售价赋。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际狄,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型椿,表现到底如何撤需?    当然浪,由于试驾车配给的关系煞,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型垃檬绣,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)嗣始,指导价19.98万元亩亮。两车在价格及配置上均有一定的差异脖雹。不过这并不影响本文两车的对比疏守瓦,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了疽。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别颇多性。至于配置孔嫡,我们再文末最后一页也会做简要分析戎槽。   ■ 外观/内饰夯:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说潦底,大街小巷几乎随处可见娟饱捆,即使以现在的审美来看舷,依然不会觉得过时陪颗,而福特翼虎刚经历了一次中期改款锌,换上了全新的家族式前脸坑归,并对配置做了一些调整百楞,外形变得更好看饺泄逢,运动感更强孙乒。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面滔,翼虎所用的规格比途观上的略高一些昂适层,并且在所用轮胎的档次上也是如此拢。不过这两款轮胎的市场售价差异有限检挟酸,基本能控制在50-100元左右酮线催。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉恋痴,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青亭。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘徽乓券,同时把挡把的做了调整筏程。配备了换挡拨片后邵伺墓,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消秒茫彼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渴米麻:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后痹归割,我的领导递给我一把钥匙勿搓保,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙摹览。接过钥匙的瞬间露诵末,说不开心那是假的镀凌丢。但刺律铆,在这接近0摄氏度的北京体,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人钞,要去测试一辆敞篷小跑了却,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏售。我收拾了一下设备扮雹,伴着同事们“脑子别冻出毛病了寺,本来就不好使”的关怀眼神玛,出发了撅碳。 Day 1秽瓮:初次见面垃哭淋,无需关照    我与SLC有三天的相处时间颈耍呈,第一天见到它已是下午疮,我就别浪费时间了施淀榷,咱们一起从静态看起隧。    2016款奔驰 SLC誊,虽然名字变了挎川,但它只是SLK的改款车型嘎歇旱。初见的瞬间期赁屑,我不得不承认竿床,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生晴荷,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢朴毯,在外观方面它从没指望我关照冕,因为放心吧离墟噶,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率盘。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅镣川,但看着这辆新车藐购,我无数次想起SLK的身影猜讳卢。我可没说SLC“不好看”邻,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影蠢,尽管表演和制作都愈发精细灸共,但我总会怀念那画质略粗糙的港片缔鄙,精髓都在90年代缆。嗯司麓丹,一样的道理铣绵锻。    SLC有着家族式设计的前脸造型抽,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型女菲。前大灯内部采用了LED灯组奈,并配备光带式的LED日间行车灯纬。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素逢。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮瘁光,但从数据上看夯,它仅比奔驰C级低了15厘米左右卫,宽了7mm睹迁,可见视觉上的张力不容小觑仕嚎锣。    不过现在看来年脆,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调羚谩南,攻击值还不够高惟茹,侧面看过去休段访,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌匙捍爸。这时候群戒衰,敞开顶篷才是我该做的事秘丢吹。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了骂首,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放祥,就连光线都变得明媚了幻。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合孙努栖,它不是主动的类型高谋,却总让你不自觉想靠拢过去愤辞赏。老远处我就看见内饰的红黑搭配了禾含寥,有着奔驰一贯的精致模样法湃浪,你是不是也有点小兴奋了放参钎?    与外观的改变相比氯,中控台造型看上去未免令人有点乏味钦巾扮,走的还是复古的风格和布局裤五,精致风格得以延续县,也依然还是那360度可旋转的空调出风口违。亮点出在三辐式方向盘上俱腿,底部扁平砍曹,手感很棒劝。座椅的包裹性不错干掠,皮质细腻仿峨褪,红黑配色也很养眼嗅怂练。腰部支撑你可千万别顶到头敦糖腔,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着尚骆,那就当我什么都没说班途。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编室峰:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说容,自由光和自由侠之间还差一辆SUV酗,这就是即将上市的指南者漠救。赶在大部分媒体集体试驾之前届稼,我参与了一次小范围的试驾体验活动糜猩年,地点在东莞懂汗莽,一个放几年前很容易产生歧义的地方挫歼。这是一次很紧张的试驾体验久烹侯,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程楔卫刹。(但实际上航班取消葱,被拉到不知名旅馆哀思,第二天凌晨才起飞的)地弯。    由于试驾体验时间很紧张貌,所以去之前我就列出了几个问题揩虫北,试驾也将重点放在这些部分铅咆亥,所以文章内容按照重要性来排布汝朽,跟之前的风格会有区别鞍捐匙。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量苍途,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱沟放胳,这个已经在自由光上面使用多年蚊衬澳,没硬伤从。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合犀,这个已经用在了自由侠上面汉侣,吐槽较多陕未,而我此次最关心的也是这个问题狡届节。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进攀,以解决之前自由侠低速行驶时彤,当速度在10km/h和25km/h左右班茎腊,例如拥堵路段跟车时堑,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题空视撩。    在指南者上槽,这种顿挫终于被比较好的抑制住了奉快,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门轰,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性沸,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受丢淖绍。而对于变速箱解决顿挫的方法酮墩,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些痛肝,通过放弃一些速度魔独达,换得更多舒适性蚀瘸,我觉得这是值得的垂寝。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力护邢,峰值扭矩250牛·米陪耿,这款发动机名为FIRE吼椽曙,使用MultiAir 2技术堡,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压辣副,气门的开度和开启时间都实现了任意可调猩培坷。另外这项技术也精简了结构肃砷,减少了泵损劫佳,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化擦,目的是让性能更加出色剐蔷。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试伎棺犁,但从主观感受上来说并不慢棵,进入10秒应该不成问题踢。平时驾驶时动力响应比较平缓檀剔,不属于伶俐激进的类型貌咀,这跟变速箱的调校风格也有关系牵差。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术僵笑扯,代号TigerShark瘸廉京,最大功率175马力工,峰值扭矩228牛·米尺别辜。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合类,油门响应更敏捷曝菊,动力输出很线性洽暑连。    底盘方面獭克炒,所有指南者车型都配备了自适应悬架淀恼,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性偏董凯,当面对颠簸时能够变得更柔软一些钝,从而提升舒适性夕孔片,而在路面良好时也不会失去支撑性汰水垫,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受卉纺孝。场地驾驶时悬架支撑性表现很好取罐荆,配合刚性很强的车身萄,绕桩时车尾并不拖沓驾,而在非铺装路面龚膊,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的涉口导。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编廓聪憨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型孙,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉冗禾巨,那时我和壮汉都还年轻管艰,骨子里充满了野性拉,一心想着如何开疆拓土惭庞、释放自己裸。时至今日鞠,壮汉成熟了昧豌,我也有了四个月大的孩子肃凸谈,野心还有琶卉靶,但也多了份责任和挂念帮匪,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余貌脱檀,还能不忘初心羞跺,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望北璃,去发现更多的不一样凑缺襄。    在我看来肺,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的抽徒坡,第一是提升城市属性笆铆鹿,更顾家颈试、更便利;第二是不忘越野的初心算靠,那么我们就从这两方面来体验全新发现被。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车倦淌磊,所以带有轻微伪装漆漆勃。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内慨,全部为越野体验韩,没有道路试驾熔敬。   如何提升城市属性够,怎么更顾家墟?   第一代发现诞生于1989年浇,至今已经发展到第五代产品呢。正如你见到的品虎仓,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉伴菠衡,城市属性有明显提升访。首先是放弃了非承载式车身歌上传,与更高级别的揽胜采用同平台模泄歪,并且大量使用了铝制材料荤哄,大幅降低车身质量祭侨覆,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)奴非倒。这一切变化都是为了公路舒适性刚蚊、操控性和燃油经济性鲁栋,想要达到的目的很简单添:在周末的郊游中老人和孩子都有更好摊缚闭、更舒适的旅程苟福,我想这是每个有家的男性都想看到的隆盗。 新老发现尺寸对比 单位类铝:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化湾隶,感官上也如此创毁。相比前几代蔬函,舍弃了太多的棱角和平直的线条儡,不再是以一个大方盒子的形象示人剐,前脸和轮廓于发现神行有些形似奔羌诧,很明显抒吐苹,发现这是在转型禄省,不再想给人那种五大三粗的感觉寄。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素镀,比如后牌照架的造型妮,另外仙敞,标志性的阶梯车顶还在上触,只不过缓和了许多末僵。为了顺应时代迁帛倦,全新发现还装配了全LED大灯贩瘟晴。 更多精彩视频晌,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说挛供先,家族风格采,很简单柏坪,用料也是很厚道吻纱,各种皮革包裹嫉,温和感很强幸。低配为5座挪,其余配置均为7座搂擞,我们的试驾车选装比较丰富沸嘶,座位全部为电动折叠寞,包括电动的在载物板等等炯恍,可以在后备厢左侧师,以及后门侧边进行调节舒砍,电动折叠座椅带有防夹牧肩烙,着实方便觅释舱。还可选装智能折叠包蕉,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制腥,远程就可以将座椅全部折叠餐,省去了逐个翻折的麻烦采枷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编省:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样拷仑百。世界变化太快藤,在我还没怎么享受内燃机的时候碳,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了另。那一年我40岁焦,人进中年舍徒,是拼搏和享受并重的日子娜莲。按照现在的想法预测疾翻,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一捕驼。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上登,那会儿是他们自己说的不加长券、不前驱……我知道对于一个品牌而言抽父,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要避,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品拒忌。几年前想,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸铂,将车身铝合金的部分换用碳纤维塑试,却不惜将研发怪寒导、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯救,但今天的主角并不是LFA颁涡径,你会明白弊话,LFA是能让你预见笨,却无法遇见的雷克萨斯图腾潘,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车逻鲁,于是我们遇见了LC扣粮浦。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车接,它紧跟着LFA正式发布后亮相幂,这辆车的外观及内饰设计楼荤、豪华及科技程度贫娩、动力总成的水平都要达到一个新高峰面疮,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子颧簧,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车甸。    作为家族中的旗舰双门GT跑车独,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中钎肝,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义水蔼,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提拾,它使整车的重心得到有效降低完婚,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架驶惮颊,并且为动力系统父、底盘诡弄、安全部件留出足够的空间桔谩泰。    一个直观的数据可以说明这个问题南,使用21英寸车轮的LC沮魏蚊,车高只有1345mm交,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm退。同时蠕祈废,使用GA-L平台的LC田俩,车身抗扭强度超过了LFA福。除了这些斯屠,你还需要知道一件事挺,在LC之后陵搂箱,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上嫂耸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编甩醇:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口酚士茸,车身锃亮一尘不染胸,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机哦伙,带着白手套迟邦苏,等待着贵宾的到来檄讥卯。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级儡挪瘫,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉碉。没错貉探,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受许募稗,够豪华够大气嗜,足以面对任何场合滤嗅。这也是我对一台中大型轿车排姐,一台奔驰所要的期许湘遂肖。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了翰,从模样到科技感再到内饰盾圈厦,有里有面猜捕任,还有性价比漠,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战烷览鹃。而且作为中大型车视,它也应该这样统暇撵,但这些印象都是长轴车型给我的糯,为什么它又出了个标轴车型胚迟坟,而且还国产了坷?    带着无数的疑惑顽坷叙,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙攻吞,我试图以一个消费者的角度去体验它胃可定,看看在一台成功的长轴车之后煌,这台标轴车的意义何在咆唾,除了情怀和不拘一格爸汹尸,还有没有别的理由去为它买账猎期杏。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市臣∈,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产头,还是个挺新鲜的事搂茂。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元羡巳,在价格上并没有拉开太多弦。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距泉,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢堪贯? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备倾樊,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别嗅鲤,褪去了长轴距车型那稳重的模样汇,跟换了个外表的车一样嘲染。虽然看着很精神五敲眯,也做到了运动的一面叔,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样恕怂,那才是我心目中E级应该有的样子糜十馁。    当然除了轴距的变化之外钮姜,奔驰为了让E级看着更运动洽甜报,其它一些细节也做了调整比袭。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线橡屉稠,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感女,马上推出的AMG E 63也用了这个设计襄是,我对这台E 200最满意的地方厕席。还有一点就在轮胎上了版,它用了19英AMG风格轮圈陪,样子挺好就是后轮太宽了驴纬即,达到了275mm交材,而且还是个四驱车短,大宽胎对于油耗和噪音颧百,都会有一定影响吵呛,扁平比也有35脓娄城,轮胎对舒适性可能也会有点影响了伞。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级快暑陆,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了腐,这又来了个标轴的E狼,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了罚背,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来乐,放一起看看外观传袒,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级咯编,虽然难度比较大吧戏桓本。    通过前后灯组麓,大概能分清长得非常像的哥俩了氛拜,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方串屠镜,那些才是精髓编刀处,如果你只是个外貌党梧,看着俩车差别倒是不大结赡咐,还能少花点钱黎,纯看外观的你买个C级就够了绣,如果不是巍持两,那他们内在的差别可大了去了芯窘浆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编冈:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务匙,相信绝大多数人都会想到别克GL8叮沽坊,的确炕荚,GL8在这块市场上的保有量非常大李鹊。不过辫,我们今天聊的并不是它疆超将,而是来自江铃福特的途睿欧筋未。这款车上市有一段时间了泪,车型方面有两款坍拔,高配车型售价为20.39万元稼揪,这样的售价也只能买到入门级的GL8论桂,从尺寸上来看商,途睿欧要比GL8大了不少肩铰禄,那么它除了个儿大穗,其它方面能否完成商务接送的任务呢聊? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里陈巢,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍盖报,在这里我就不再重复了为邓拒,下面主要聊一聊我接触这款车之后黄,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面郡,途睿欧还是有一定吸引力的猩,在国内市场中旦呢,它的定位稍高于全顺淮,全顺定位于轻客懦,而途睿欧则属于于MPV雾拼,相比之下谈礁势,它的表现要更加接近消费者坝拷秀。另外唐,周围有些朋友比较喜欢大车焚,以身材来衡量的话尺,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了樊。   途睿欧外观配置并不是特别高蓝茎,比较实用的是配备了前后的雷达沛为,尾灯点亮之后仑凸刺,多少还是有些自身特点的倡箔感。大灯并没有使用氙气或LED光源嗜愧,而是使用了卤素灯泡施膘激。    内饰上灵裂圭,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客籍,整体风格还是有一些轿车的感觉床迁挪,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉核酥,面对着市面上绝大多数的SUV剖劲,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察氦。    使用了几天汕,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间竭捆,因为买这个车的人最关注的就是空间刷,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题佰,这么高大的车身襄膳,仅仅容纳7个人荡翟,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间淌,至于头部空间就更不用担心了赤闷。    由于途睿欧车身很高棉,每次上车都要迈上两个台阶桃。坐在途睿欧的第二排和第三排时恳钦讲,座椅的坐垫比较高幕火,尤其是第三排模,这样坐在座椅上的时候鬼,不会有一种窝在那里的感觉黔。    储物空间方面虐,途睿欧的前排储物非常丰富喊姓凑,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格回,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适恫视悉,省去了手机支架戊,虽然下面会挡住一点屏幕 戒仕,不过持庭拖,使用导航功能的时候固斥纫,还是不影响使用的促。    在仪表上方还有储物格的设计惫猴,这个上盖打开时汗,需要扶着驴函畴,自身不带支撑的功能萝技,这点使用中会稍有不便杆行。    后备厢空间还不错边恨,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分惊,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起态旗,这样能够给后备厢提供一个较大软凡朔、较灵活的扩展空间犀,这种设计在同级别当中还是不多见的许济捐,空间利用率方面很有想法蜗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚕希黄:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期挪咐河,国家需要卡车搞建设铅碗,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车体窍,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车锯。这些年一汽为国家完成了不少任务故,但对于市澄浮,他们总是后知后觉频伶,销量也就自然不会理想哎话涤。相信一汽自己也意识到了这个问题橙,这才有了今天的主角——森雅R7砍,一款售价不高的小型SUV赌露,非常符合现如今的市场潮流恕星。    早在上半年拎,手动挡的森雅R7就已经上市吮斡,当时我们也对它进行了详细的试驾体验盘鸿年,点击链接回顾低:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》却垂答。但是消费者纷纷表示需要自动挡卧啦逆,于是前不久的广州车展配捂多,一汽吉林又推出了它的自动挡车型卢,搭载爱信第三代6速自动变速箱葡,车系的产品线完整了许陌恢,是时候好好验证它真实的表现了汰。    初见森雅R7姜,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹糕遁雇,自主化设计的程度很高湾哗。整体的风格挺年轻的韧,比例也还算协调寂,细节没有太多繁杂冗余的笔触统畦,总体的卖相不错棺。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肠丸分:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹锚,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型睦拖痛。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食坏答,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10抽狭广。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV次,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)麻,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线朗栋,满足更多消费者的购车需求彻厕。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力赔僧沃。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异斧,保持了其一贯圆润饱满的样式典惯弥。既然定位于城市化SUV弘,首先它要有一副耐看的外形裴侠,从实车来看它并没有让我们失望氛肪禽,外观上所营造的层次感和档次感都不错喀曹。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面焦,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm妇袱,轴距为2700mm看垂拨。与主要的竞品车型相比轻伐,它在车身长度和宽度方面占优硅。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配锈输传,这样的表现在同级别车型中并不多见郡保趁,还是比较厚道的哩玛。    内饰设计成熟安僻,与猎豹之前产品相比那变化就太大了瞎。设计风格上走的是大气典雅路线胺,在一些细节方面的处理也更老成舷,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数醋。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的赫颇铜,系统运行流畅操作界面简洁明了璃豁斥。内部功能也比较丰富缕,诸如导航田劳、蓝牙等日常使用比较便利攘媒耽。    在消费者更为在乎的车辆配置方面档默蔫,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗狭肯曹、坡道辅助堡、车身稳定控制系统砷倡襄、前排侧气囊嵌、胎压监测唉惰、电子手刹墟焊堆、发动机启停亨膛、前后泊车雷达琴、前排座椅加热捎绥、自动空调啥、自动大灯司、后排隐私玻璃逞涉荤、定速巡航等邦溶,配置标准处于同级别车型中上等水平撬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哇塑:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业淀圣恼,能比普通人接触到更多的车肆怯筛,也有着更全面的认识离掸境,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑拭。每当被问起20多万买个什么SUV的时候败擦江,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan档。原因很简单辉帅菊,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌蔼芬,我虽然是一名汽车编辑颠,但我也是个汽车爱好者殿,我有自己的喜好魔旱蔼。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心多篇,本着实事求是的原则桐,既然人家问我了梗囱,就证明他相信我娄湿尾,我得对人家负责辜聪臀。    怎么样跑瞪娜,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法陵,没别的意思捷尝,只是想和大家交待一下心情背景裳厘肉,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan锌,一款热度极高师、极具话题性的新车淬。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市图菱,全系四款车型菱呻新,指导价26.28-39.18万长靖溪。先别着急喊贵耻,看清楚车名菲箔霞,这是Tiguan效始忱,不是途观结抠貉。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字咖,上汽大众国产的叫途观垄,目前这代Tiguan的国产车型还没上市投悔。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型蒲,它同样出自大众的MQB平台斧祁断,并且是该平台首款SUV纬淡涕,分为标准轴距和长轴距两个版本浅,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本躺,主供欧洲市撤愦琛,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的旗百,轴距加长110mm斡,据悉国产以后很可能叫途观L含。    其实对于Tiguan这款车坛遍泞,从它在去年法兰克福车展上首发开始咆,我们就已经进行过多次详细的报道了吻痢煤,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番哩,所以静态方面的东西咱们先适当放放卫,从大家关心的动态表现聊起临。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机河冠拍,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱末,根据发动机不同郴,车型名称分别是280TSI揽、330TSI和380TSI亮璃毒,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line私蟹,指导价39.18万从,真心不便宜扯。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目辑,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫舱守蜕、速派鸽啃、迈腾冠,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉狼驶。无论是油门刹车的脚感操匹、转向的力道还是动力输出的节奏狠,都没有什么新鲜感爸,一切都是意料之中的表现物。    试驾开始前久烯伶,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理闷萄抡,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动茸,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化迫,你在国外开着什么样蒋屎釜,国内还是什么样”零。我这样刨根问底并不是无事生非陕凡阂,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸颠檀,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲逼幸扔。    不过事实证明我多虑了汗签,虽然出自同一平台承唬,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多洁膘前,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤涤劝,当然不能指望它把颠簸全屏蔽兼奶段,完完全全走舒适路线管摊,这毕竟还是一辆德系车尚,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流秦轰,这个度把握的很好搽翁,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感耙兽。   Tiguan也配备了驾驶模式选择镣,分为节能巾、标准男纳、运动和自定义筋袄,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式枚丰票。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点械,需要仔细体会才能察觉昧保,差异不大晃。最大的变化是油门的响应速度明显降低郡办豹,再加上本就慵懒的调校星辫攘,确实能扼杀你的激情珊查恫。调到运动模式蛾,变化立竿见影楔,变速箱自动变为S挡儡深,转速也时刻保持在2000rpm以上酿,油门的响应也有了一些日系车的感觉修程澳,轻踩还会一蹿一蹿的睛。同时底盘变得更加紧绷榷怠怀,基本放弃了过滤颠簸这件事险,路面上的起伏拈撮、接缝眠嘘羔,都会毫无保留的穿过减振器店莫、座椅郴,直接传递给你的屁股线。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备存骚雾,不过它并不喜欢张扬芒,平时总是不紧不慢的抢汕滔。直到你粗暴的踩下油门杭冒,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后扣剐,他才用动力的突然爆发来回击你藕。配合上干脆利落的降挡凸,中高转速时的动力输出和刚才判若两人袒,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发酒煤,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳倡毋。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时楔校赁,它又会变回那个安静的美男子化,事了拂衣去氨间够。    全新Tiguan相比现款的途观慕狠蓄,最大的变化在于行驶质感的提升臂揉怒,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫其、发动机噪音偏大等问题虎,但整套动力系统的匹配人,底盘的回腊唷,这些关乎一辆车品质感的东西咳裤,确实比翼虎戒、昂科威讲碎、奇骏等竞品更有高级感尝季舰,这一点我必须承认段甸崎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编鼎:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试乡仕,让大家对其大致表现能够有所了解情彤桃。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本降昧吓,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看硅品戎,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些甸。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现茹换晾,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)享迟寂,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾浪,本文就不做赘述了畴苯甘。   动力部分铣:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm碘,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm寄。从参数上来看并不是很抢眼剩唬鸵,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受假。    而在传动系统方面硕丹,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱冀图哺,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合漠荤毕。   驾驶感受辣谅噶:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧隘,不过上手后给人的第一印象倒还不错罢完,起步较为轻快秤锚,动力不足的感受并不明显甫替衅,当然这也要取决于油门踩多深席畦。当然了蛔瞎,如果开着它在第一排等红灯剿,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时恍袭腻,还是得深踩油门甚至地板油起步才行坤。    在市区路况中丛辫勘,通常最高限速也就80km/h篮杉,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨旱。除此之外考普,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助沥。发动机与变速箱的匹配调校得很好设完,开起来也十分轻松憋襄。    巡航状态下深踩油门储,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应费篙,甚至也会连降数挡窍磨,不过受制于发动机自身的动力并不算强扔,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了探杆踏,随着转数的攀升诬首尉,传入车内的噪音也会随之变响晦,但车速上升的却并不是很快澎。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求颈握剧,那在高速公路上想超个车确实有些费劲秋据航。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg芭测迪,体重并不算大骸,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)窘枫烧。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快扔滦,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”息扳捕,优秀的底盘调校同样功不可没角。    相比1.4T车型桔偶头,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别赣失,取消了那根提升操控感的瓦特连杆诬氨嚼,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架变己,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架暗扒。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的体帮汲。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型薄放,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”藩渺。悬架系统整体偏硬朗汗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性阔软,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲陕逢。当车辆驶过状况较差的路面时刚捅,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者城纽拔,要是再来个大坑铅镰皮,纵向抛离感也有点强咖沟娶。    相比之前测试的1.4T车型横,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分储。虽然排量更大使堕,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距煤掇。不过另一方面龚谎,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些烁卸,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择琴。至于底盘表现方面的差异就不是很大了戈拷叫,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响珐,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望赋瞥,因此通常也不会开得多么奔放稍忿伴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编客宫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”量傅闺,在法语中是“未来”的意思苏,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字稀。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型催苇矩,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标楼,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出泪玫串,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”痪。 ■ 外观    既是Avenir车型揉,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升负,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系潘,只是提升没有这么极致擅。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir奶程,它作为车系中的金字塔尖车型揣,有着怎样的专属特质爽蛙杆。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯罐纺,造型犀利有神娩认凛,与延伸过来的中网镀铬条融为一体将们肌,视觉感受不单调绢。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变灵车腔,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计尼,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型比,拔高了一些高级感矛稿匆,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO禾鹤。    此外需要再提一点乓休,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质徐,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料量篮得,其实这种材质并不廉价锤清赐,最大的好处是能减重不少戒。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富贰蒲,像后视镜加热轨、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说娘,算是正常表现涟搜。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎嫉,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎鲤胯,除了尺寸规格更高错瘸卵,据厂方人员介绍寺突,该系列轮胎的静音性会更好梅季瓶,我们将在后边的动态部分着重感受一下滑虾。   MPV要给人感觉够大气逼单膜、端庄才能营造出高级感监盎,从这个角度来看四革,老款GL8做的的确差点儿意思风赐池,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善堡厦,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势拍碳。刚才说到新车使用了全LED尾灯杏蔷干,点亮效果很棒繁魔募,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色党患亲。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验慑每洪,点击>这里<回顾巾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同毙怜,本文我们不再花篇幅叙述冒骗赂,只针对一些它特色进行展示槽。    这种立体的花纹装饰造型飘逸巷典论,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路矛起,哑光的木质材质也区别于普通版车型廷,让人忍不住伸手去“把玩”一番琼,不过千万手下留情谎骗素,盘出“包浆”可就不好了糖。    前排和第二排都有专属菱格纹路茹虽刻,能营造更高级的氛围刷乖垛,并且手感也很棒;加热村小韭、通风也是第一排和第二排都有的功能蕉,此外第二排还有按摩功能孟编短。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”据店,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型凌期孩,确实带给人们越级的感受甸韩。不过老实说这用料高级归高级扳谴乐,但是打理繁琐程度也会相应的增加里,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里定拣陪,地毯已经脏的不成样子了囊飞,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务绒料炭。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油罚乾、机滤) 共12次 大保养(机油娶聚隧、机滤藤、空气滤牡、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务棋岛司,就算是更换了车主艰订,剩余的次数新车主也是可以继续使用的绕,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题浆。    氛围灯18种颜色由暮光紫时具兄、晨曦金榔逻景、惬意蓝这三大色系所组成梢襄,冷暖色系均有顾及辣,即使开着这台MPV和爱人一起出行坊略穗,她也一定不会抱怨你缺乏情调其陇。    还是要抱怨一下苏瓤,全新GL8的空调控制区域使用不太方便搬登烁,留指纹和反光的问题自不必说孟弗长,轻触式的操作形式也很不灵敏垮涧才,高级感是有了窘痕,操作成功率比较低哇,在驾驶时操作会有一些安全隐患互建陇。   ◆ 外观内饰小结    在我看来颧,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区磋葛,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间邦晚,在相同“户型”的基础上饰葡漏,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上亭凸,让它不论是看起来踞、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次酶,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比屏躲辅,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了杀。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机沪轿,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机瞥,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级持递盎,感受如何痰酵,我们接下来聊疤妨敲。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机憨,参数调教也是偏激进的固凌,并且加入了换挡拨片汾,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质莎匡,MPV也可以成为驾驶者之车遣垦。    从实际驾驶体验来看挽,全新GL8的起步和加速过程非常轻松你颈吓,动力输出均匀流畅篡,并且感觉动力储备很充沛挫,时速80公里加速超车也会很有信心抛哦透。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿瘦妮,D挡模式下升档很积极骗澈交,深踩油门它会很快作出响应唇榷端,不会再让你有打越洋电话的滞后感痕纺抚。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架橇,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架恒,结构更高级喊玲,成本也会更高陷怂颂,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错霉淋,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显淌酞骸,尤其是对于GL8 Avenir来说疽仿股,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升坚。    全新GL8加强了车辆的隔音怕粮,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎定桨疙,都是为了提供更好的行车静谧性丧淡狡,而实际的体验也是很不错的免瘦剐,时速80公里时限物,各路噪音中只有风噪还比较明显勺,后排的静音性明显好于前排岗旦哥。    有了电子转向助力的协助委,方向盘操作起来很省力碗,尤其是在低速或者原地打方向的时候速,对于这台车厂超过5米2贯龋、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助焕峡舍。此外掣畅乒,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错茹权,熄火和再次启动时震动很轻微汲,不会让你很想关掉它尖。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现骇吮,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方仟。就行驶品质和操控质感来说惧矢拒,它和普通家用车的差别已经不太明显门汗,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象邵肯损,并且变速箱也没有找麻烦祥,静音性总体做的不错奶锭却,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间尚。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张慌,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变孝当,从外观到内饰再到驾驶感受扔盆歉,都在向家庭用户倾斜艇。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊略蹬蕉,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)据,比28T 旗舰型还要贵5万元琅己菇,我认为它的意义是以一流的做工寸甭天、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象白仕寒,受众群更多的还是有商务用途的消费者吮喉,至于普通家庭用户功,我认为买普通版车型完全可以满足空间妹嫂铃、驾驶质感和乘坐体验的需求妓。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 疑⒖┤玻控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编试瞪:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光捕,即使到了11月中旬米扛,洛杉矶仍然阳光明媚揉墙裂,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息位惟邦。结束了忙碌的洛杉矶车展报道表顽挫,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候航。当清新的海风抚来轻,和煦的阳光洒满滨海的一号公路无,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边枢,让我更庆幸的是律痊苇,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版辟,对咸叮,6.2L V8的那台砂敝甫。    几个小时前贺帮未,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro滦毛礁?”时鹃,经过飞速的大脑风暴床剔,我选择了后者擒,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新儒罢,选一台新一点的车肯定是没错的萄拦搭。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑侗,嘴角中蹦出一句话荷:“It's a V8”后来奸信,我知道我歪打正着了势匣。后来他跟我说丛呛览,如果我选了野马窟柯,因为我年龄不够芳,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT食,而如果我选了科迈罗晾,他们这只有这么一台V8的可以给我骡晚。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩廖,那还等什么呢趣晤保?把导航的目的地设为Malibu碧,出发!对了茧笔观,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰潘拼船,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟户担。   科迈罗在美国有四个配置等级币:1LT坤来辱、2LT扦嫌饥、1SS吝卢、2SS朽捕唱,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可崖┓蕖,而后两个配置则对应6.2L V8楼挛。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元糠途韦,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配刷,3.6L车型会比2.0T贵1500美元钎,6.2L车型比2.0T贵1万美元硷,8AT车型比6MT车型贵1495美元栏,敞篷比硬顶贵6000美元量问颊。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版鞠念,售价为45395美元菜。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平剖膘,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了乃。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同胎挟,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷补,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人糕卿祁。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙唤离,而是穿着西装革履的巨石强森敲廖,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力乘静恃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编刷救扳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上骂思猩,东风风行发布了全新景逸X5妇荆,作为东风风行的一款重点车型充,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验繁膝凌。上个月显,我们还进行了抢先试驾辨鳖,不过上次的试驾车并不是最终市售版脯丹,很多地方还有待调试赶仕勺,配置上也有出入烫。这次的试驾车和市售版是完全一致的撅,这回咱们主要看看还有什么没发现的点揭钞。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的灵档,整体风格偏稳重和精致寿寐,比老的景逸X5好看太多了俩疯沦。厂方在讲解设计理念的时候也提到腑瘸寺,景逸X5是一款全新车型莽沁,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任逝朝习,只是名字上还沿用“景逸X5”惊。打造精品镀授,或者说爆款撵顷乔,是中国品牌未来的大趋势藐微。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV丹,车身尺寸不大不蟹诘嘶选,符合这个级别主流水平缎菏,不过它的定位要高于老款景逸X5就缓灯,两者将同堂销售疙。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4居、吉利博越睫雄食、长安CS75恼骡、奇瑞瑞虎7等车型疯涧肚,列出来一看烹天顿,全新景逸X5的任务难度不小赊蹦罐。    全系配备车身稳定系统筒肪霓、全系后独立悬架沛、全系马牌轮胎俊堤现,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的变纠,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置碱陪卷。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编怜:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型嘿,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字斑病,而现在我告诉您储汲茂,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车泵朵锹,今天我们的主角寺圣铜,就是广汽丰田雷凌双擎氓纯泄。雷凌双擎的起步价为13.98万元堆,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市扯嚷!,这样的价格勘,也归功于高度国产化的动力总成殴饲团。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的粹快,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情盆纽,到底什么是双擎呢坊骋?这套混动系统如何呢颗槐?我们就从动力开始说起吧铣很。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拷席强:沈达炜 版权作品风唐,未经环球网Huanqiu.com书面授权啊,严禁转载奸粪擅,违者将被追究法律责任计厢绊。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版梗岁,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型柑丁峰,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注木。确实峭闪,光是静态体验都已经让人有心动的感觉陛,但对于一辆豪华车来说勉逝,行驶品质也是很重要的隋璃眯,趁着试驾会的机会哄垒,我们要好好体验一下兄。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍嗡几继,包括空间体验等隙潞摧,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》莲位镀,本文不再赘述相关内容汗浅琼,给大家说说新的信息点绘。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版啼愤,是目前国产版车系中的顶配车型仿谢脯。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型帽,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来碉疟墩。最高配T8车型将于明年引进醇虽苹,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统排帘担,前轮为发动机驱动酷,后轮为电动机驱动纪。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配暮,配备19英寸铝合金轮圈矛,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号田犯。对应不同配置车型腔衬七,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈蒙点。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外郝芍掠,刹车系统也有差别竿朝,预计刹车成绩也会有较为明显的差别颁烂峰。据厂家介绍仿,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平秘瘁体,堪比性能车烘眠,待拿到试驾车之后我们会实测一下譬。    作为一款豪华车型宋,丰富的配色选择都是套路刻草骗,S90长轴距版具有四种内饰颜色瞬睹,内饰面板也有三种选择憨枷痘,可以更好地满足消费者的个性化需求鼎钱抒。    S90长轴距版的方向盘手感不错萄始戎,拼色设计也挺漂亮的氏溃甲,但在配置方面似乎有点不如同级对手酚侮,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节吕谁儒,可能连选装的机会都没有炮。除此之外耐,换挡拨片也是没有的诉。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA宽蛊奢,空调系统除了具有空气净化功能外秸,还有自动循环功能蓄,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)干吧对,车辆自动开启空调换气功能踩攘湘,排出车内浑浊的空气淀清纳。    为了避免内容重复熊揉,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍宦,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富残煌,包括超棒的宝华音响厩前恳。整个车内的氛围几近完美既坡凸,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车晃桥。接下来我们来看动态表现怎样蓝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编贰届脱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了醒楷,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子瞧洪,这听起来的确有些疯狂卡钒。城市SUV真的不能开去沙漠吗关首取?我并不这么认为勃枚。“天资”对于一辆车来说固然重要昂,然而却不能完全决定车辆的上限庞署蜗,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石侨氛码,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠其芥顽。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说喊,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣炽篓嚷。相比于他们乔突,我开着面前的这辆城市SUV来到这里税,更多的是为了在安全的前提下膳霞翻,挑战车辆的极限材酵录。    对于一台城市SUV来说劝沉持,瑞虎7其实有着不错的“天资”茨苔。拥有24.7°的接近角陆息无、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙澜,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战梨搏。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机吗谦,最大功率122马力/5500rpm咕泄滴,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱挞羌诞。相比于1.5T的手动车型挎伺搭,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势庐型揉,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出据瞧巴。    在正式进入沙漠前须惯伴,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar磋蹬,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积敞能拭,以此增大摩擦力拷绢。由于新疆近日下雪幌胶,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎槐呐,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹鞋,更利于在沙地上行驶拉桂和。车辆轮胎被降低气压以后并,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加线呢,需要十分注意躲避路上突起的硬石孰辱颇。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统盯。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统搞微,在越野时为了不影响驾驶弛理,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭清熄盲。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行挟斥,轮胎的打滑肯定避免不了廓。如果不关闭电子稳定系统誊材,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入靠却墨,一方面会限制动力的输出藤赶孟,使车辆丧失动力寐茶,另一方面会对车轮进行制动氮闭哭,有可能使车辆因打横而陷入沙子涪。    做足了准备工作坤般,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始霖唬。因为考虑到配重的问题惺,我们的车上坐满4个人画,尽量保持车辆的平衡互曹。起步时缓慢给油诽抢,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡暇奸夸。沙子上行驶的复杂特性澜本害,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能量,仅能通过地面反馈的路感调整方向攫碗鸿,有时方向已经打了一圈楞姬,行进方向却没怎么变化阀绊。    教练告诉我典经,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机碍劫。在攀爬这种刀背状的沙丘时傻呻,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度截罕欧,即向斜上方前进嗓。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向瓶脸警,车辆像漂移般甩动尾部兴隙,卷带起一片沙尘臣钦。得益于悬架硬朗的调校藐,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下唾桑,车辆并没有产生过度的侧倾碍,始终保持在可控的状态圣蹬撅。    车辆在开阔的地势上开始加速寿竿救,准备进行冲坡粪。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响拳,车速已经来到了160km/h委。冲坡的前半程还很顺利技朽,后半程受到动力不足和满载的影响超睦莫,车子没能冲到坡顶咀苹,但是这样的高度已经远远超出了我的预期垢。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识迁武,希望分享在这里委省。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向兄,因为重刹会让车辆的重心向前转移浆,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈潞潜燎。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜环拣颗,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦湃,从而判断不出前方地势的高低落差棺苫,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去妨唾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编新陕:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里戏,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超叛搜木,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先盖崎恳。不得不承认灿苹,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车伎艾誊,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质系,以及不错的空间表现(不是我说的靠性宠,车主说的咸负,点击这里看)女飞徘,正在逐渐成为“街车”夸潮,受到越来越多消费者的喜欢讽删,而且其中不乏年轻用户计。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系犯,事情似乎又开始变得有悬念起来叮题绞。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后氢缔需,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章肃,比如最早的这篇官图详解哼蚊,还有最深入的这篇技术设计解析曙。不得不说扣,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细矫患度。为了提高大家的阅读效率嚷,上面这两篇非衬尤士好的文章里面已经写得很清楚的点板,我就不再赘述了斥唤污,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点冷,以及需要实际体验才能有感受的地方芥。整体结构仍然是大家熟悉的枷:外观痢敢、内饰逢、配置纯、空间形矾、驾驶这几个方面副控贤。活动当天条件有限须动,文章中用了几个不同排量和套件的车型丧盾骨,并且部分使用了官方拍摄的图片锯光,敬请各位网友谅解壁窖。   外观密推目:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了币夏艾,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准琉头胖,从视觉上讲卤爱,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡枪授膜。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫鲸遂略,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章手。不管是跟同平台的7系参照拼,还是跟同样做法的奔驰E级对比缆铺,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条啊姐、双腰线带来的立体感糯躺、重心更加低矮的视觉效果活。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”逻,但是我们仍然要清楚菲砰魔,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言凡偷,不管是车头还是车尾的造型鞋,全新5系都有着较高的识别度膛落,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话藐剃,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”耙筏完。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车谓,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待软实却。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编辨甘逼:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话颊剩,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了蝗,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意烷敦算。从以往的成绩看晶,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了秸间,0-100km/h加速时间仅为8.53秒冯沮醋,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及谎,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了榔,在此期间它的对手们可都没闲着摊捞帅,RAV4改款后变为了RAV4荣放刷送毫,途观换代的时间也日趋临近堂痴,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时粹玫。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 卢效疥,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统寇沪,并分别用180和245两个代号表示娩跑荤。除了外观谭抒、内饰以及多媒体系统的升级外拧,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术磷度,实测加速成绩比老款翼虎快了不少谁筒潘,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀峡韶。   ● 外观简介诗:采用福特最新的家族化前脸公股拴,细节提升明显搂食卵。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸硼,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条村庞,气场比老款更足誓韶。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm恒,轴距为2690mm浦春,除高度增加了6mm外谱,其余尺寸无变化说。    前后尾灯造型有所改变竟,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯盲,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯棺箍。其余的功能椭炯熊,如LED日间行车灯撮犯并、大灯随动转向功能则依旧保留着申判苍。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源固洞罐,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了抚曝挛。 ● 内饰和乘坐空间乳势:中控造型有所变化娘,搭载SYNC 3多媒体系统鞘。    内饰整体造型和布局变化不大劫我,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方旗物。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘讣墩讹,搭配全系标配的换挡拨片蛇衰,运动气息更浓郁测婆天。空调面板比老款更大软逗顾,加入了风向调节按钮上加入了人形标识勺,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置此,用起来也更方便动壁。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3胁堡,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台鞠,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标界常间,显示更清晰踌,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性颅,非常容易上手皋珐牌。    顶配车型的配置自然不同担心菩,日常能用到的功能自然不会缺席钝畔,我们还是来聊聊变化吧汝太编。首先空调面板更大庆糜丹,风向调节按钮更大美极,并加上了人形图示贪较缕。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整式反母,在挡位处于P挡时封修酶,手动调温度和风量终于不会受限了 岗细。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整傲羡,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比谩,座椅填充物更柔软奶,贴合度更好沃溶潦,坐垫两侧的承托能力有所提升深桐充。主驾驶座电动调节依然为10向炯洼绣,并带有前排座椅加热功能粱蜂特,配置表现没有变化撮宠娇。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节尚睡牵,调节范围和老款车型一样都不算大鹤我。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置蝎膜,后备厢容积也完全没有变化叫涡刮。从新车的表现来看滥诞,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显玩,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证哩,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度唱且兑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编访丧:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼骚痘,气温骤降十余度普氏盼,刷了刷朋友圈叉,满屏尽是咒骂般的抱怨搞。放下手机叹,点一杯咖啡妹捐世,嚼一粒橄榄林浆斑,在地中海温暖海风的轻抚下帮脑,偷得浮生半日闲卸。直到突然一声“熊来了!”斤居,打破了原本的平静李。    别害怕涡荡,这里说的当然不是真的有熊病苔,要真有这么危险的生物存在茧呜朝,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一泥牡。飞行了将近一万公里埠呜,除了躲开北京的寒潮屯担,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克婚。这台车无论是在德国的首发亮相够拿盟,还是不久前广州车展上以国产身份示人湍受贸,都有着颇高的关注度敬戳脸。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后垫挞,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙绅揩练,试驾之旅正式开始段。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解佩播红,但这次我还是想再废一点笔墨式,从里到外娟、从静到动多嗡,把它完成的呈现给大家齿哗级。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译萌挎,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak煤,这个岛上生活着体型最大的棕熊党,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字呐陶氨,想表达的意思不言而喻宦睬拉。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台蛙,与全新Tiguan相同下,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种肺钉顷,而是直接进行加长被,只有长轴距一种版本彩卯梧,并且还有5座和7座车型可选狼。不过在和厂家沟通中恳,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV信,7座只是给消费者多一种选择叛,与汉兰达份刨、锐界这样的7座中型SUV定位不同舞。    其实不光定位不同侠什惭,柯迪亚克在体型上也和汉兰达梳摆、锐界存在一定差距镣耿,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威复、现代全新胜达相仿驹板谜,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩涵扣泼,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势眯,体型虽然不大昂哦灵,但轴距比汉兰达还长了1mm仆。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素核棉,只是出于量产的考虑进行了必要的修改椿尚册。它和速派一样割彤,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言兴伪,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子财。车头的立体竖条幅进气格栅圈,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰铝,这些都让柯迪亚克看着野性十足赶抡片,名字都和棕熊一样了坚汉疼,样子总不能娘娘腔擦刮,你说是吧牡巧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧长海,不论车顶曲线赣够轿、侧窗祥、腰线还是轮拱集搪勘,你都能找到大量平直的线条些你铜,就是这么直来直往阜琴,没有矫揉造作钵桶。另外对于一款SUV来言控伯彤,有一些硬指标也是不得不提的课梦,接近角22°欠灰炔、离去角23.1°诽、纵向通过角19°沏仟、最小离地间隙194mm脆,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错唬膘。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高堡椿刷,不过这也是因为更加方正的造型导致的吠起。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条胳设木,车门打开时弹出蛊解蜕,包住车门边缘宽楼叫,关上车门后会自动收回袒旁艾,防止在狭小空间内磕碰车门廉揣,对自己对旁边的车都是一种保护墒难。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置叉,希望量产时能给加上笔沽妈。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格谅落话,甚至我觉得设计师都有点偷懒旧诵币,直接把速派旅行版的车尾拉高哆,再把尾门线条桓、尾灯结构略微调整一下就交工了潍。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捻敛:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆热,越来越多的厂商加入这一“战场”宽熟,推出各自的SUV产品桔,以在这一市场中占得一席之地闭毙。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型垄,北汽威旺S50就是一款这样的产品鞋翘。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 略,虽然其之前以生产商用车为主壳炼,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势潜,新产品的投放速度要快上不少饱瑟,产品布局重心也向乘用车市场转移吵。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型害,属于全系的高配车型缆,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观干,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节缚。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比叛接通,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩灯舱愁,并没有太多惊艳的地方佳。与绅宝X65采用相同平台守,并且在外观上面同样有着较高的相似度菩把凳。车身线条硬朗誊缮式,勾勒出了较为方正的外观纲毒静。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错叹,相比车头的设计要更讨巧些贩抡黔。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连骇,延展了车尾的横向视觉卧。刹车灯采用LED光源篓,灯带的样式看上去有着不错的档次感伞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编剿砷成:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快豢,你有多久没有来一场像样的旅行了标薪遂。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情士?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝响?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼匪?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领姥撤崎,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作错,它的出现可以说顺应了时代的潮流握,也可以说是对当下SUV豌礁、MPV市场独霸一方的挑战培起肛。下面就请跟随我的文章工钳,找回我们曾经对旅行的憧憬膊圃诬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溉:杜安迪 版权作品透,未经环球网Huanqiu.com书面授权恕景,严禁转载溜惜,违者将被追究法律责任翟软程。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬谋漠,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会伴,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)广灭。要说这台车与这次试驾地点崇明岛丛,还真是挺相搭的席懂号,这个中国最大的沙岛为了环保奴扩,大部分电力都通过清洁能源发电洁陵犁,而这台X1茹筹,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排皖坷。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首疏,看看它的表现怎么样随。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前曙田店,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)武,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象睛,当然也有几点不足沛,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型疆,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内茨拾,在一定程度上影响了驾驶品质浚,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型脊蚂,看看它能否带来更好的体验材囊胁。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样钢,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识惺侗坟,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型啤晶木。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了娟,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电燃凌。宝马还为每台车提供了便携式充电器冲砍,有220V电源接口的地方就可以为它充电门势坎,它的接口也可以用公用设备充电魄韭。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒巍,解决充电问题趣。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格潭烦珐,细节部分有所不同些镶,看着依旧很大气浮挠,长轴距车身让它显得更修长蔬抡驰,比较运动屉麻。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV讨泥。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错呢板,主要以软性材质为主澜,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华烈,但在整体配置上确实不高黑许朴。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者拐炒矾,有的是为了环保理念慑,有的为了能获得牌照更早开上车港,反正都是不差钱的主画,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验统,有更多舒适和便利配置偷旅。而我们的这台试驾车像无钥匙进入将磨、定速巡航概屏、科技辅助配置这些都没有沉,目前这款车还没上市秋阜,对于它的消费者来说守坊弯,可能会想要更高配置版本的车型鹊料。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局黑,它的电池组位于地板下方亭骑,不会影响到后备厢的空间几,担心这点的消费者大可放心讥,尺寸与汽油版的相同缕丝逗。另外它的电池布局加高了车内地板高度砂辱骗,第二排中间的隆起变械咽取,坐三个人的时候从容一些导侣吩。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别咎,尤其是在实用度方面不会有什么影响凄躬滴,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用船。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同氢炒娄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编捻彼饲:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了碱淌迷,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型喊骡譬,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白喘槽,同时也肩负着一定的销量压力合。果不其然卤挞,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)窗,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠砷镐,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了汲。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看谎,加大促销力度也起到了不小的作用祟斑捣。    Anyway辈骆,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事牢纺。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型对番,指导价38.99万元戮夺,终端售价在34.49万元左右新咯。从实际表现来看媚,它也能满足大多数日常用车需求念,性价比很高摧份。   动力组合负申:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机不释,最大功率为250马力/5000rpm递,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm丝虹,相比28T车型镜垫,它仅仅在功率上少了19马力撂,峰值扭矩则完全相同凛,只是后者的转速区间为3000-4300rpm患摊,更为宽泛一些嗽。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱解辱禽,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW淡蛔,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT饺贫急。这主要是由于XT5采用了横置平台会蒙砂,而那两台轿车则为纵置平台帕。   驾驶感受赦轮:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起寒祷,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试拉,当时开的都是顶配的高功率四驱车型韭,印象还是挺深的泵劳。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距吕廉惊,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音撂。    从数据方面铜,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验乖凉,外加完全相同的峰值扭矩绩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲多阂,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点吞喂簧。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已为饺陋。    实测车辆的自重接近1.8吨溯秤,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称陋苛,2.0T发动机的表现也一如既往的给力弘靠帮,油门响应相当轻快口漂,加速非常轻松涟。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受薪,即便是一台SUV车型绢睡焊,也不会觉得难以驾驭挥。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定党硅,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上簿褐,但无论是换挡速度萝顾幕、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现俏。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢响,顿挫等等酿,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好梅。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在桅,匀速巡航时跺下一脚地板油酮巫,立马会降数个挡位费,车辆能够很快领悟驾驶者意图姆嗽。升挡动作则极为轻柔譬,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换卵。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑悍心泌。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型蓄吻,配备电磁悬架亥啪,能够实时监测路面情况并作出调整份幌玻,同时还支持软硬调节雾辆讨。然而此次试驾的车型却没有该功能舶,因此底盘表现略微会有些差异快。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主炉,但又不像林肯MKC那样非常的软荤锹,但对于震动的过滤还是相当不错的花,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性蚀,软硬适中翰巫粟。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感恼泄。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配盗嘉抄,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统瘫粹男,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准话,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静拱拖。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受量伎,这对长途驾驶有着非常积极的帮助侗福。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编蠢味倘:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前吹衬侯,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读祈。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错粒,今年前十个月累计销量接近7万辆替惶。对东南来说韶,DX7的表现相当提士气邵,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3憾讣。让厂商没想到的是羔槽,DX3上市一个月就收到近万辆的订单烧楞,成为当红小鲜肉纽剁。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾登砷,今天试驾的是自动挡郴蜗青。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱镰拌侩,还搭载动力更强的1.5T发动机蕉连袒,可以说是全新的体验倾肥。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型炒,其中5款为1.5T车型间篮,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的宫尖沉。DX3这款1.5T发动机来自三菱把吐畔,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)锈线,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商贾抬钮。除了东南劫稿镰,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇舌,包括吉利闹擒、长城论、长安澎靡苛、北汽等败锨。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里唤,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2氛合、长安CS35梢、比亚迪元等屉躲辽,它们都是东南DX3的主要竞争对手皋邪赫。与上述车型相比妒盖,DX3最大功率的账面数据稍占优势瀑眯,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元瓷稗,但也处于主流水平之列簧府。接下里瀑,我们马上来聊这套动力系统的体验感受附攀歇。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果蔷换,会把油门响应调校得比较灵敏腊煎。而DX3的调校则是另外一种风格滔,属于偏沉的那种逃。就此问题我们也询问了随车的工程师蟹,他表示有多重原因小,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些凌,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑侧穗。    实际上闷拦拦,DX3大概当转速达到1800rpm左右时耻臂,涡轮就开始介入佃胚通,能感受到动力输出爆发珐,但介入并不突兀猛淀,不是很强烈那种偏吠霜,整体来说还是相当柔和的掏连,体验要比预想中好逛危。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱姥屯甲,齿比有调整撂何,让发动机的爆发感趋于平和寄顷。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的辩,此前在试驾DX7 1.5T车型时公苦恐,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡墨炒辛,后段毫无爆发感可言庭莆貌。相比之下勤陷,DX3就给力不少督悸困,动力输出感比较直接辜。当然爆趟齐,这里必须提一下的是匪剁,DX3的“体重”占了不少优势卷固,它比DX7轻了200kg稻谭。    在这次试驾过程中冕,我们发现DX3的巡航转速较低庐催割,这是CVT变速箱的功劳面特餐,有利于降低油耗碱戒楼。但由于现场条件有限郎,现在还不能对油耗表现下结论沧,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试辖涝。    DX3采用电子助力转向缮,方向盘的转向力度很轻隙吝写,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容咖辆崎,但凡事有利有弊森柔,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准坛绊适。    DX3的底盘沿用了DX7的设计模尖聚,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合默。与此同时会娇趴,它添加了平衡杆庭涤愤,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾沉禾亲,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态牌喂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编牌拿毒:韩大为" "  金秋过后焊牡,北京又进入了冬季浇。然而就在周围环境一天天失去色彩时显,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组丹炬。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本旗甭,也就是2017款翼搏的顶配版本踢归芯,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢沫哨?客位看官敬请看下文屑交。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柿湾:王汉康 版权作品察,未经环球网Huanqiu.com书面授权拉,严禁转载活,违者将被追究法律责任穷排肛。 获取授权" "  【环球网报道】近些年盘丹颅,不光是我国在提倡节能减排及,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着措敖阿。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机缄岭,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局趣了。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机泄,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机陛。   丰田作为全世界最知名的车企之一霓,在节能方面同样有自己的作为郴暑,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为涤士。然而面对混动汽车并未在市场完全普及头绅,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面弟让肋,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺阮邦,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出杀厕。   当我第一次走向T版雷凌狭商,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰秽捞帅,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了涟粉。   当我绕车一周走向车尾涧,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很屑,然而正是这不起眼的D-4T的标识试,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术仇颧。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫握拦巫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术悲厦辈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蹋:王汉康 版权作品相呵椽,未经环球网Huanqiu.com书面授权蝎蜂,严禁转载刻,违者将被追究法律责任刀苛戊。 获取授权" "  近些年来老馈娘,年轻消费者群体异军突起晦疵室,在市场上逐渐成为了消费的主力人群矛墙,那么叔惠苍,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢杏?颜值要高舒、要有个性茄、品牌要响亮某司芯、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求灯,最重要的是碱,价格不能太高程僚艾,要在年轻人可以承担的范围之内惋虹。综合这些要素惦桔,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型膛捌匪,该车将于广州车展正式上市石吼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编琉袜:杜安迪 版权作品翟惜瓮,未经环球网Huanqiu.com书面授权稻驴灌,严禁转载另醋,违者将被追究法律责任糙。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后枚冕道,产品品质和实力都得到了一定程度的提升挥涛巾,三款产品垦什鬼:博越沉、博瑞苍、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型蕾先玩,早在上市之前的宣传预热中冀啡溅,帝豪GL就被看做自主标杆车型烤弗,号称要对标合资竞品车型抒,这也使得消费者对它的期待值相当高菏,那么它的硬实力究竟如何呢皑?我们今天就一起来感受一下草。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编卫俩弛:杜安迪 版权作品闻桨犯,未经环球网Huanqiu.com书面授权鲸空,严禁转载沧墩呕,违者将被追究法律责任勾牟。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候镁嫁刻,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号绦,几年过去祥茅蛊,在车型层出不穷的浪潮中嘉,英俊小生已无颜值可拼钦吧,4AT的变速箱也似乎成为了老古董叉担黄。如今酒,K2已经完成了换代辱,高颜值高配置羔巳同,又成为了全新K2征战的代名词喊蜂。今天我们的主角蹿测梢,就是新一代K2赣净。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编撂脚:沈达炜 版权作品犁岁妨,未经环球网Huanqiu.com书面授权郡堤,严禁转载蓝禾,违者将被追究法律责任颧惧。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来款艾阮,家用车的选择标准越来越高斥。空间绩、动力列来、配置祈、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素北惺府,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁湿袭峡。提到性价比射鸵迫,日系车是一个绕不开的车系妨崎。而我们今天的主角就是一个专为中国而生繁夏,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞护扛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编硕佰截:王潮 版权作品替扭两,未经环球网Huanqiu.com书面授权劳,严禁转载梧沽,违者将被追究法律责任沦。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高琼草痰,国内的消费者也趋于多元化诉,除了原有的购车群体外摧,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增卸饺。他们生活在并不算繁华的小城镇里募豌腿,用勤恳的态度迎接每一天的生活帛车很,他们需要一辆车来为生活奔波患悍顷,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活愁锻箱。如此看来烦胳填,一辆大空间九郡、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择赏,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车痊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剧:杜安迪 版权作品新刹,未经环球网Huanqiu.com书面授权芍,严禁转载氮骗暑,违者将被追究法律责任氛。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃蜜,作为一个有着传奇经历的德国品牌耐潦,在沉寂35年后酪,重新回归并且首次来到中国市场段联丘。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品钠豌航,凝聚了中德十年的心血驹。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史拈强链,还向我们展示出更长远的未来潘闺。向经典致敬推,与未来通行破吮。今天琴伞备,我们的主角俯烹祈,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7携。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酱镰痹:沈达炜 版权作品酚锣夹,未经环球网Huanqiu.com书面授权弄旧乱,严禁转载须,违者将被追究法律责任冀擒。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计强,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息舶。在兄弟们都纷纷改款成功以后霖溺漠,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款乘耿,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了抱太?别着急秀浩,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”妮态?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编咸:王潮 版权作品渤贯,未经环球网Huanqiu.com书面授权蠢,严禁转载港何攘,违者将被追究法律责任笆峨。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行靶废?答案有很多纹:旅行是文艺青年笔下的诗和远方官伪漆,是背包客说走就走的随性与洒脱鸥惺苹,是曾经引发热议的“世界那么大吴,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的镣狡途,但我们每个人都渴望着旅行烁称,在旅行中去释放自己丧、感悟生活的真理乔琶,寻找自己存在的意义两瘁腹。而现在我们就有这么一款车桶室,作为全新定位的跨界旅行车而生抠蛊,满足你对旅行的一切幻想枯榷侈,它就是一汽-大众蔚领韧磊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编雾男:杜安迪 版权作品蜕武廉,未经环球网Huanqiu.com书面授权镭,严禁转载郊倡,违者将被追究法律责任澎。 获取授权" "  承德锣,位于河北缎、内蒙官艘辑、辽宁三境之地拆辩搏。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻拓筹办,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京通耗,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇霓妒尚,东通满洲卧幻淖,北拒沙俄氖,西抗蒙古喉慷翻,南下北京售黄嫁,逐渐登上了历史舞台痢,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇淖便是。对于我而言郡咳氦,承德是一座熟悉的城市凸惭。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中碴挎碍,与当地的同学结下了深厚的友谊蹲铰,而此次正值同学结婚嗡,借着十一假期恍畴,决定再次踏上承德这片热土嚷踩,说实话懦,有一种荣归故里的感觉相,承德房饲哄,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编缓胸茨:沈达炜 版权作品估典,未经环球网Huanqiu.com书面授权洗,严禁转载刨改,违者将被追究法律责任记交。 获取授权" "  随着时间的推移燎睹费,80后娠囱、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体示踏共。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说课,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择骇倒蛇。近年来寒老豆,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势虫,车型选择非常多栓,销量也普遍可观烫。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3蠢,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一拱渭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编号饭:杜安迪 版权作品还没,未经环球网Huanqiu.com书面授权此稍时,严禁转载箍惩碍,违者将被追究法律责任即泼葛。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市晨痢,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV昂旦。远景SUV来的似乎正是时候腔凰修。虽然是GX7的老平台祷,但可以通过提升动力系统喜、配置僵,以及更时尚的设计来吸引消费者碘乏刷。这是有先例的耍困,博越也是在设计上泥、配置上和动力上提升之后蛇乌,引来了消费者和界内众多好评蓖怖幢。同时吝接,也正是博越的成功杀嘲,给了远景SUV的自信靖陇赴。吉利趁热打铁鞠厩,推出低一级别的远景SUV赐鲜溯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编清精:王潮 版权作品驼稍青,未经环球网Huanqiu.com书面授权身猴椒,严禁转载茬,违者将被追究法律责任赣炔彼。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市承附柯啤,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域许搞认,但在欧洲睹抽,旅行车却是不折不扣的宠儿缅补醒,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本稗,高尔夫也不例外斜谐捅。提起高尔夫裤前,无人不知无人不晓婆,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车便窝冈。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时暇蜂,会带给你怎样的惊喜呢戳苇丝?今天泄,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采拭楔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编柯:杜安迪 版权作品即促贰,未经环球网Huanqiu.com书面授权猜攀洪,严禁转载背割,违者将被追究法律责任肮礁。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈蔬魏,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下式。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳扭,宣布奔驰C级完成了加长烦蝗。其次嗜急,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款及逆贝,三大高手已有两位出招零龟,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意舜吮窘。然而这位并非是不想出手汕理履,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法洗,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中镭肪迸,上市了陈久缓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编梳:王潮 版权作品确肥钵,未经环球网Huanqiu.com书面授权完茫,严禁转载呕唉,违者将被追究法律责任椒钞。 获取授权" "  【环球网报道】曾经函吗,在那个“微面”横行的年代瓷,有那么一家车企顽心碉,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔抢刃牧,它就是昌河汽车车顿。但随着市场的发展与成熟柏肮焕,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野帮。如今竞砷帮,为了迎合市场的趋势和大众的审美抚,昌河汽车化身北汽昌河偶,重新回到我们的视野理鲜,开始进军乘用车领域碗。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型韭秽等,与上一代Q25相比阀,昌河Q35在定位上有所提升耿翁,当然素输睹,在设计和配置上也带给我们很多惊喜覆悼俊。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编勒:杜安迪 版权作品舵藩割,未经环球网Huanqiu.com书面授权城泡讳,严禁转载计,违者将被追究法律责任蜜煞。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车烷,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门侈,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器陇蹋烷,在东洋岛国日本莽蕾搞,便有这么一个品牌巩,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器诞诫匈,那就是雷克萨斯F部门蕉惊嗡。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多彻,这也就更为其增添了忍者的气质毙赦糜,然而今天我们来到了北京金港赛车澄省,为的就是尽情感受这一神秘的家族搜。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编乌冷:王潮 版权作品晾龋,未经环球网Huanqiu.com书面授权伯,严禁转载仇,违者将被追究法律责任雹。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日眯陇,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布炒馅粒,基于PQ34平台打造而来凰祟夺,定位紧凑型跨界旅行车澈狈。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”饭渺比,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式丧灌。据悉详,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售丢体甜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编患愤九:沈达炜 版权作品济匆李,未经环球网Huanqiu.com书面授权粳,严禁转载士猎爽,违者将被追究法律责任取。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的吩搁?确实很少跺,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上棠垂,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容瞳拆,它就是君越每弓。   全新君越是个很特别的家伙炮吞些,你在它身上可以找到各种相对的词错眯。比如府盟:家用和行政匪茎、时尚和稳重棺、运动和商务氛穿、豪华和低调堪褥烧。是不是觉得很神奇蔼?是的脸相勉,这就是全新的君越屋纳戳,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值钙词先,正所谓""谁人不识君""搂孰,君越正如此贡镜。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编砍:王潮 版权作品京,未经环球网Huanqiu.com书面授权搔,严禁转载挟,违者将被追究法律责任歇矗芯。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物怜慨剖,在国内才刚刚开始大力推行钳谁,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处逼伯祭,但为了发展和正确引导市陈浮,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜哩挎钵。比如很多限号城市电动车是单独摇号的爽卡,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等办氦草。目前来看睫,电动车在日常出行中也是有一些优待的擅龋,作为城市用车也是比较合适的伸秤。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编汀缉番:杜安迪 版权作品储喘盼,未经环球网Huanqiu.com书面授权揪,严禁转载割邦扫,违者将被追究法律责任掣拇。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位溅峦疗。前不久牵吻,2017款的速腾正式上市九,从配备1.6自然吸气到1.2TSI届补技、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合纱尸,将指导价划定在13.18-18.58万元之间读,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格税片拆,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元辑定。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元倍,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注肉,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line股卧笔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编客譬鄙:乞程远 版权作品捍下,未经环球网Huanqiu.com书面授权兰蜜,严禁转载巷匈,违者将被追究法律责任袭瓶缔。 获取授权" "说到豪华品牌蝗耪鞠,德系三驾马车您肯定是最先想起臂。的确紊等肖,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷刺倍饯,日系豪华品牌也在奋起直追嗜。但是浆胆脯,如果在三十年前您在中国谈起豪车拣搓托,美系豪华品牌一定是最先被提及的忿梯煞。而今天讨权伤,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯抒暇兴。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编苏垫:王潮 版权作品捶,未经环球网Huanqiu.com书面授权川较涂,严禁转载坊,违者将被追究法律责任撮梦。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了豆芍,不少朋友有去出去玩的打算陡,当然开车自驾的也不占少数导碘欣。一提到自驾绢,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行浓。所以衅滔,车内空间是自驾永远也避不开的话题凑糜。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区骚工摄,亲朋好友讲坟、蓝天白云犬、饕餮美食卤书搔、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方晤茬伺,如果再有一辆大空间的SUV龚倪间,那简直是再惬意不过了霓赖湘。   提到SUV横邯彭,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外瑟博,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼泰粪水。这不陀羞慕,前段时间全新的宝马X1上市了绿脱,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型举,宝马X1终于迎来了自己的大改款庆完。而这次改款筋,为宝马带来的革新也是前所未有的既,全新的平台鳖、全新的动力和全新的变速箱拾,这样的宝马与之前到底有什么不同酷?这就带您分析分析式曝梧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编散:王潮 版权作品瓢吾,未经环球网Huanqiu.com书面授权媚姑剧,严禁转载斗,违者将被追究法律责任酷沏。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全烂,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来悸入巫,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中芯省勤,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后媒捶筷,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上蜕。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编惟:乞程远 版权作品入,未经环球网Huanqiu.com书面授权篱新哼,严禁转载棘,违者将被追究法律责任毙。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日试,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行会汞,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛席贝静。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国捂趣,现场观摩NASCAR比赛掠喝。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外枷,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点每味。      总体来说涡,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定沪对,整车无论从外观郸、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人宛股。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编童肩书:霍保智 版权作品氛洗,未经环球网Huanqiu.com书面授权貉魂图,严禁转载技蒜凄,违者将被追究法律责任菇宛嗓。 获取授权" "     提到自主品牌SUV狡洛,哈弗是个不得不谈的品牌附涩俊。而在SUV市场中线德,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了能苯。2014年赦橇问,哈弗在北京车展上将H2正式亮相肛,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2吉篱浦。但是兔沫啥,哈弗似乎并不满足于现状擒,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展涵沛。蓝标哈弗H2是为了标榜运动逞,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场河列。于是乎岁缆雌,一个颜值更高松、更富有动感的H2便横空出世了氨邢虹。   这一次韧,为了更好地体验蓝标H2的实力鸽,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青和啥穑湖健。碧波浩瀚派狼妇,鸟翼如云全配。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下蝗问,我们驶向了青核删欤湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编促吝堡:王潮 版权作品堑,未经环球网Huanqiu.com书面授权按,严禁转载渺,违者将被追究法律责任伺劳拷。 获取授权" "     8月26日详侮,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市瘦饶,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白雹,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型唐诞齐,伴随着凌渡GTS的上市窗跑,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世藩快簧,售价保持在14.59万到21.39万元之间甜拐客。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后瘁废傅,市场销量平稳上升查,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本盾鹊,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择贝俄赶。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型扯,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型临。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编何:乞程远 版权作品诚,未经环球网Huanqiu.com书面授权吵妹,严禁转载膳侨,违者将被追究法律责任封圣蜜。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展饯冲,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择勘。因此尽壕辛,近些年来涝标,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏韩币,销量和占有率逐年提高九,众车企均想抓住这个市场机遇承釜,纷纷推出MPV车型阜。其中嗅畔,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后蔚期割,再度重拳出击导轿,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆槽,官方指导价为29.9-33.9万元垮。那么氏筋酣,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢软坑?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哥雀蠕:杜安迪 版权作品弛腑,未经环球网Huanqiu.com书面授权脾秤,严禁转载涎卵竭,违者将被追究法律责任随。 获取授权" "     在我的印象里晤期鲍,smart就意味着个性零具泵,潮流引领者磺溅菲,吸引妹子眼球的不二之选权涟。但是由于定位为微车臀非苛,动力肯定不是smart的强项赂玲盾,因此我的心里也是充满了斗争轰岗。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后磨图,作为潮流风向标的smart终于坐不住了休碍辨,不甘落后地推出了0.9T全新车型忍呻比,为了一探究竟狮,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型岗掠辉,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编安:杜安迪 版权作品巢,未经环球网Huanqiu.com书面授权凌掠,严禁转载妒,违者将被追究法律责任稳东。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋单啃?这个始终没有答案的问题难倒了无数人齐航,那么是先有SUV还是先有Jeep呢将凹柬?这个问题有且只有一个答案瞥,那就是Jeep桂容。是的敦,SUV车型是Jeep发明的盛甲愤,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV危途獭,它叫Jeep即危衔。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容猩,但是我知道就连Jeep这个单词丢肚,在英文中的释义是越野车物。   在这个SUV横行汽车市场的年代纽宿河,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色炽蛙。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子顽董,依旧我行我素地走着侮填,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过譬。这份洒脱和潇洒纶车,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了券。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色绞课,它自由自在乏酪沃、特立独行河潘廖,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编渤传:王潮 版权作品呜,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣痛,严禁转载闹,违者将被追究法律责任箍。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车赊,东风雪铁龙就顺应市场需求困,推出了首款SUV车型——C3-XR端策锋。时尚的外观设计式炔房,越级的轴距尺寸变拿斤,丰富的配置以及凶猛的动力性能度,从内到外都在追求国人的审美和需求琶谢。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编哦犁疯:沈达炜 版权作品叛亲,未经环球网Huanqiu.com书面授权先胃谰,严禁转载镶杀劣,违者将被追究法律责任甫媳玖。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动悼戏,该车型是第六代伊兰特的国产版本篱嗡衔,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代度氏券,北京现代也不落人后米拍,一并将伊兰特惯、悦动板、朗动促敞吩、领动同时在市场投放抒狄,通过高低搭配互相补充争夺市场观钩嘿。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择插妨凤,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度剔。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量酿廷,从9.98万到15.18万之间清零,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版刻沸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编瓣甩含:王潮 版权作品滇,未经环球网Huanqiu.com书面授权惦,严禁转载粕,违者将被追究法律责任鸡操。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光稠度孪、国产发现神行后虏,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研省,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市忱肪稀,并把XF车型作为首款车型撕篙搽,而进入到国内哇,也进行了中国式加长低尘,定名为XFL匹。新车的指导售价为38.8万-68.8万扒晴,相比之前进口版车型的51.8万元起昧恨渺,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多佰。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市衬ぁ,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适瞥、运动商务于一身的商务座驾鳖哪旁。     无论是XJL亦或是现在的XFL怕艘藤,第一眼看到捷豹的车型尖,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引慑踢,捷豹的家族式设计级貉,大尺寸网状格栅输,柳叶形大灯凳蓖,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度蜜娟飘。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编摧谢:沈达炜 版权作品抱枯,未经环球网Huanqiu.com书面授权栖,严禁转载慰补,违者将被追究法律责任撑触惧。 获取授权" "    随着汽车工业的发展垫撕惟,设计师们的理念也在一步步改变炼:造车祭、造好车冲地、再到现在的造低污染的好车叹,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势拴巴般。在这股热潮中随,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术诫,经过多年的积淀啡酵,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化敞幢牧,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家艰咯。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎毫驼袍。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肛冬娜:杜安迪 版权作品婆巷,未经环球网Huanqiu.com书面授权贫荣蔼,严禁转载道快介,违者将被追究法律责任耗。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7悼,说是重磅车型谢绕,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型嘛暴,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天裴,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹坍溯。   瑞虎7将于九月中旬正式上市呐,预售价格为10.99-16.39万元掇,分为两款动力共六种车型岔桶,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型荷。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弄说多:王潮 版权作品创,未经环球网Huanqiu.com书面授权禾俊汉,严禁转载黄,违者将被追究法律责任结舒扔。 获取授权" "  近年来亭,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市尘凇,它们大多外观灵巧秀气箍线割、驾驶轻灵易操控楼,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能吨灯。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV逻申捌,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候艰,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道渭锻。2016年北京车展上盲鞘令,新款国产奥迪Q3正式亮相上市疽。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色诧旱。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了垄鸥土,2013年Q3正式与国人见面泊募,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比狙板会,迅速成为了豪华品牌同级别销量王试美顶。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠涸匿。可以这么说税需旅,每当提到豪华品牌紧凑级SUV槽诡,您最先想到的一定是奥迪Q3腔潜。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款焊派,虽然是一次中期小改款九赣,但是相信凭借新颖的外观粗多、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手份开丁。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨鲤?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编江珊挎:王潮 版权作品馅环郸,未经环球网Huanqiu.com书面授权物,严禁转载请抄鸽,违者将被追究法律责任的。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编行蔚福:杜安迪 版权作品臣浅,未经环球网Huanqiu.com书面授权八配壕,严禁转载抛本湿,违者将被追究法律责任光姬童。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车衡拓,它的外观虽不激进交,但整体风格沉稳而内敛渴坚,每一处细节都看着顺眼隶射士。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统缉搁,这样的坚持与坚守徒,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心疗。动静 结合不花哨品哨,底蕴深厚显自信储。接下来唾,我们就看看它来如何演绎“自信”二字化祈。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市脑,售价21.98-29.28万元分亭,推出了两种动力共四款车型廷舒。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版赁诚,售价29.28万元尽浅撇。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丘:沈达炜 版权作品工方,未经环球网Huanqiu.com书面授权花妻材,严禁转载欣庆,违者将被追究法律责任瑞肛沃。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编暗驼骸:王潮 版权作品覆捍,未经环球网Huanqiu.com书面授权乡钾,严禁转载狙,违者将被追究法律责任逗。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编芭禾始:王潮 版权作品篓,未经环球网Huanqiu.com书面授权钦僧断,严禁转载晶超,违者将被追究法律责任童勤。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌貌疟,仁者见仁智者见智缝歪,但要是说到当下最火热的车型莽撮玻,你一定会脱口而出肯悍:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思剔佳伐,成功者如吉利博越妥,早已成为各大媒体眼中的红人练犁天。而近期绅,为了进一步细分旗下市嘲浴,吉利推出了一款全新换代车型巨奶,远景SUV示防。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV俊遁瑞,从外观到内饰室,无不透露着一股“家”的气息淋趴。他不像其它车型那么华而不实坦,反而很接地气餐苹,该有的颜值与功能他都有借鲁健,动力也足以满足城市家庭需求努。这也更加贯彻了吉利的精神敲卿:追求性价比诵泉妹。好吧都夕,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了绵腐,那么有请我们今天的主角奖苍将:吉利远景SUV蛾世。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷婆邓换,718 Cayman来辆不官?2016-07-22 14:25 责编仙痘吼:杜安迪 版权作品陪靶,未经环球网Huanqiu.com书面授权突,严禁转载搁泄聊,违者将被追究法律责任雷。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时截陛,一款互联网汽车进入了消费者们的视野旁睡避,而这款车也“大有来头”眷考懒。   荣威RX5是一款紧凑型SUV殿,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造彤颅,于7月6日正式上市雄麓,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型绦郡瞥,官方指导价9.98万—18.68万元沙杭稿。实际上动焦掣,根据上汽推出的多项购车优惠政策忍就,只需支付9.98万—17.98万怂题。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”较抖:大灯设计采用“如意”的造型谢,寓意吉祥;内饰上坊,座椅采用软皮包裹篱屑不,大大增加了舒适性;动力上肋收,据介绍肉携,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技迟蚊迟,搭载2.0T和1.5T增压发动机烽,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上系蹦盼,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米坎多陵,百公里油耗比同级SUV少2L些俄。   然而烹擞,作为一款互联网汽车焚纱,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术薄概。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下孙驾发,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统粱,“摇身一变”成了一个移动的交通工具溺祈。   近日惮柿,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能帆板。   汽车手机实现远程互联   在上车前浚炬,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置惩,并顺利得打开了车门诞襄没。此外泵钝习,手机远程能完成的功能还有空调控制搏,座椅加热梆耻碱,车辆检测竞关,规划完整的保养计划隙光旧,推荐保养预约等斗。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季科速,远程空调系统将大大增加用户的舒适感惭请。   有了“斑马”你不再孤独   “你好恼,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语稀,得到的答复是“你好轨裸赤,哥们儿!”械,记者是女生哈!第二句交流是裂匣:“我有点冷!”“已经为您调高温度癌。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣到。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能厂:开空调疮,调温度了少,开关天窗猫佃骄,语音导航以及播放音乐露粗巧、语音搜索秦屏、天气查询等操作沙纫陡。   借给朋友车不需要车钥匙苹?   利用蓝牙钥匙泛慕玲,荣威RX5还能实现启动发动机的功能同绥,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式斥规,即使忘带车钥匙抚,用户也能顺利启动车子集拆速。此外咖呕娜,用户还能向其他账号进行授权纯荚乱,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人聪膜,而无需对方再特地来找用户拿钥匙保。授权之后献趁,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能枚光,比如泞淑矛,对方如果只需上车拿东西纺讼,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车品烁,那么用户就可以授权全部功能猾咯汞。同时用户可以自定义授权时效扇恨,并且可以随时单方面取消授权稀筷,极大地提高了安全性悉咳。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示侩。在7英寸虚拟仪表上泡赏,不仅可以显示油耗伞降坚、里程等基本行车信息稗微,歌词胳率捅、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上群纱娩,使得用户更易掌控各项信息杏蕾垂。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例滴疽,方便驾驶员查看路线堕铺归。   此外纽擒姑,在选配功能中桓使及,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备将。在行车过程中嗜,用户按下方向盘的拍摄键叙,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频槐煤,获得道路前方拜薯、车尾磐昂、车内成员等多个角度的照片你府墨,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注惭挎,并通过4G网络进行分享能间。这些照片和影像会自动同步到手机县幸倦,用户也可以通过中控大屏翻开照片师灿。   另外陆,智能后视镜上也能显示天气掏嗡肥、路况徘季瘁、时间等信息舅工冀,科技感十足步。   总结郝:可以说础,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步强绕。在自动驾驶技术没有完全成熟秃,充电桩使用不太方便的当下镶碘,互联网汽车或将是最触手可及的惫杆。 责编车:李芳 版权作品化煤桨,未经环球网Huanqiu.com书面授权瘁勾宛,严禁转载物,违者将被追究法律责任叮艇屁。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲森容,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的凹。因为我不喜欢SUV块漏瘟,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧继戊。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率衬,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机萌、501N·m牛米蛮横动力的诱惑墓,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动功筏错。 ● 够大磺、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友肪,作为一款车长超过5米撕、搭载了7个座位的中大型SUV登型,它能够适用各种生活和工作场景眠趁。而在国内稗猩建,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上混盟,这款外观阳刚楷泡纪、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来饲微纽。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计烙恨,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别烦。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网想崩限,这款运动版车型看着会更加的低调即塘。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎褐咐城,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现便。但总的来说旧双,探险者更像是穿上了两双运动鞋貌,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱锤聊。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化咀,不过在方向盘许、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉罢。   虽然中控台的整体布局方式没有变化腹,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板户赫,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题嵌。   该车的座椅相当宽大须莱,在功能性上也有较高表现裤饭:座椅记忆媚伟蕾、腰部支撑调节抠虫、座椅通风/加热具有配备凛疵。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计诗吝,右侧座椅可以前后移动艇昧惹,左侧的座椅则只支持靠背角度调节陛。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口圃傲,提升了乘客的便利性卜。另外在安全配备方面蓄煞嗡,该车除了常规的侧气囊隘、头部气囊等配置之外柿虹,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊陷,安全保护更加全面笔。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间蚕,更便于拿取和装载货物栋惶湾。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间疯拧阑,这款车的装载能力绝对不需担心青艘。此外嚷歇节,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门瀑。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萍枯揉:杜安迪" "  不知从何时起五茂疤,“狗”与人结下了不解之缘闲好,关于狗的流行语更是层出不穷猴谰鞋,什么X了狗了诗、热成狗了刃、穷成狗了保函、加班狗茬、游戏狗等寒汹霞,似乎什么都能和狗扯上关系蔷洛芬。   但是在这之中唾垮幌,用的最为频繁览,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了衅。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读岔:“单身狗”一词发明之前啊,形容单身用的是“光棍”炊长秦。“光棍”一词并无褒贬之意阀吝。但“单身狗”一词的发明架,明显是对单身人群的嘲讽骸抛秦,甚至有很多人拿来自嘲申惫。”   “单身狗”这个概念普及之广刊比,早已不局限于年轻群体钠寐猎,拿小编的亲身经历来说肛烹馅,我妈都曾经脱口而出簇就氦:这日子厢梗,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错担烁,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕下课。   以前听过一个段子借经钝:“又到七夕了垫,你还是一个人吗巢?答曰绢:废话!我还能变成一条狗吗固?”话音落下便忧伤的看着窗外履,心里感叹降焊:又一年了辟薯,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题彻,我便变得内心焦虑蚊帮廊,手忙脚乱凹响,不知道该说些什么委桅。   从前尺,我看到朋友圈有人秀恩爱撼庞,我的反应是这样的镣喘:   但随着时间的推移购,我认识到宛怠:人箩,不能太na?ve编拎,要学会祝福别人轰瓢,要学会苦中作乐莫范。   虽然我表面很坚强悲陛,但其实我也不是铁人儒慑,我也有女神存矢,我也有感情耙鹃廓。   只不过台哭挺,女神使我琢磨不透诗。花苟、巧克力这些俗套的东西琼锋第,或者是项链并跺锌、包包等贵重的礼物戊肋、在或者我亲手制作的小礼品贤,均不能俘获女神的芳心叉簿。   但今年钠,一切都变得不一样了醚冷,因为在我最困难的时刻身潦瞄,“它”悄悄地停到了我的身边道汰小,我计上心来惶。   它就是我的救星坑,单身拯救者大众up!玲台。   你很少在马路上见到UP!郸,因此精雌,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人怀呜。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美岗驮,圆润庞钞、设计独特的外观线条也很符合女神的气质及惠年,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰稻退,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害卿巳碉。红色的钢琴漆面装饰坟,谁人不爱维前朗?而且娱乐系统操作非常简便柒嗽,女神应该会满意卜。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合恢娥,画面太美我不敢看南石。   不仅如此能,up!的安全配置也是极其丰富暇般奉,如图中的倒车雷达啤,女神会不会觉得安全感爆棚呢腿?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机文解,完全可以应付城市道路甜故。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了牌,朋友们你们说我今天约会能成功么道十?在线等哆裴菠,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编勉够:杜安迪 版权作品蔽飞,未经环球网Huanqiu.com书面授权轿秦态,严禁转载孩闷惦,违者将被追究法律责任狭虱。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相湾泡喀,就引起众多媒体关注食侨寒。作为大众品牌旗下首款檬扫遂、并且也是唯一一款C级豪华轿车氖,大众集团主席穆勒特意强调棋瓮梯,这是一款专为中国市场研发的车型汾敬,也将由上汽大众进行生产还灯。所以大众这次进军豪华车领域焦,并实现国产闷瘸,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待淬。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看箍径藕。                  从辉昂车型尺寸上来看妨诡屠,辉昂相对竞品来说有一定的优势碧南。值得一提的是匿版脐,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数忍惦渺。从现场的实验结果来看烂拷,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L寇、宝马5系缕吹。(在相对嘈杂的环境中妮唐凑,车外的噪声系数为90分贝令石女,车内辉昂指数为40.3侗托,奥迪宝马分别为鳖:46.9以及52.7)   此外闲肝睬,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃隆赖。      据了解等臼,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型卉米髓,噪声隔绝性能提升高达8%济霸。 上一页 1 2 3 下一页 责编彻:张瑞丽 版权作品努省虑,未经环球网Huanqiu.com书面授权浚郸逼,严禁转载痪表,违者将被追究法律责任率碱顶。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说齿授,绝对是值得铭记的一年伦虑,先是“那个男人”科比退役桅腾薯,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史的睬奸,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士套纠任,紧接着团驮急,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役簇接读,葡萄牙夺得欧洲杯倪栖,这些都是史无前例的体育大事件洪套烈。哦忙焊眠,对澄,还有巴西队折戟美洲杯小组赛酷锚。   巴西队小组赛未出线啸,创了历史最差成绩脊,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了肖,本周奥运会已经拉开帷幕啦鸥膛,各国运动员卜乡竿、媒体早已是是蓄势待发匪筷,但如今潘,我们不禁要问一句枢:里约旧钳,我们究竟还能不能约了狗氖捷?   巴西球员已经哭晕在厕所华贾耽:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好酵悲土?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾贺郡彭? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编磊庭需:杜安迪 版权作品荆,未经环球网Huanqiu.com书面授权级,严禁转载显磨充,违者将被追究法律责任寇。 获取授权" "  每提“西藏”宪虏,必有人上升至灵魂净化的高度锹类,我极不喜欢!   从地理上讲湍,那里确实是浩渺无边;从视觉上说巾,那里的确是斑驳陆离险。如果仅基于此埃汝北,而感觉自己被“净化”了判,那么醚,只能说明技埔吉:你经历过的太少了灵究寄。   很多次进藏之前头悄,朋友们总会针对“高原反应”展开热议鼎,提醒我吃藏红花幌染拉、动作放缓乃绥、多休息……生怕我“挂”在藏区锹斜。当TA们表达完爱心之后来播,我总会友好的问一句从细馈:“您去过西藏吗竭炒豪?”而得到的答案清一色的都是触唇丢:“没有咕。”在这里慌,我想提醒大家釜痰攀,太多事都是没做过的人影响着想去做的人醚,没想到的人影响着正在思考的人巧挞倡,要记卓夏仄堋,你看到的才是西藏痊,别人说的都不是羞搽句。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅貉架,队员们在拉萨集结缕搪宝,然后向山南地区进发发爬,最终到达目的地“勒布沟”冬篇。本人是一个轻度户外爱好者嗜赐部,借助户外设备嚷恃,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线颇,值得一提的是僧豌架,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向船可帝,也就是说蜗妈破,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候袖,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了撤芳。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编四锭:杜安迪 版权作品拈,未经环球网Huanqiu.com书面授权八歌,严禁转载袱,违者将被追究法律责任困娃。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现片,再一波长时间的持续增长后梗险刻,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头乾俗裤。其中桓,新C级高、新E级府岭郊、GLC等扮演了十分重要的角色切淬。但是免说沥,今天我们要聊的这款车略薯,它不是轿车蕾关戮,不是跑车诬冕,也不是SUV散驮港,而是一款MPV撂皆嗽。它好像在提醒您盖芜疚:千万别忘了钡靖扫,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地